專業(yè)電鍍車間可以是多方位電鍍自動(dòng)化流水線生產(chǎn)模式，也可以是手工電鍍作業(yè)生產(chǎn)模式。從鍍前處理、電鍍到鍍后處理的產(chǎn)品加工全過程在車間完成。有條件的車間可以單獨(dú)設(shè)置生產(chǎn)計(jì)劃(調(diào)度)、工藝管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、直接成本管理等專職部門(或人員)，在公司或工廠部門的領(lǐng)導(dǎo)下，多方面完成產(chǎn)品加工任務(wù)。在品種多、加工任務(wù)少、訂貨不穩(wěn)定的情況下，可根據(jù)一般電鍍工藝要求建立綜合加工電鍍車間，滿足市場訂貨要求。電鍍車間可分為掛鍍和滾鍍，工藝類型可分為鍍鋅、銅、鎳、鉻等。并建立車間工段或小組進(jìn)行生產(chǎn)。在車間工段或班組，產(chǎn)品的預(yù)鍍、電鍍、后處理全過程可以全部完成；或者，預(yù)鍍處理可以是**的，可以建立專業(yè)的預(yù)鍍處理部門或團(tuán)隊(duì)，預(yù)鍍處理完成后，可以將產(chǎn)品交付給每個(gè)電鍍部門或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行后續(xù)處理，直到產(chǎn)品的電鍍依次完成。電鍍前準(zhǔn)備包括拋光和清洗，而鍍后處理是必要的清洗和附加處理。北京化學(xué)鎳電鍍加工
根據(jù)金屬的用途或設(shè)計(jì)目的，其后處理可分為三類，即改善或增強(qiáng)保護(hù)性、裝飾性和功能性。(1)保護(hù)性后處理除鍍鉻外，所有其他保護(hù)涂層，如果用作表面涂層，需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮筇幚恚员３只蛟鰪?qiáng)其保護(hù)性能。常用的后處理方法是鈍化。對于保護(hù)要求較高的，可以從環(huán)保和成本方面考慮，采用表面涂裝處理，如面漆涂裝處理。(2)裝飾后處理裝飾后處理是非金屬電鍍中常見的處理工藝。如仿金、仿銀、仿古銅、刷涂、著色或染色等藝術(shù)處理。這些處理中的大多數(shù)還要求表面涂上透明的面漆。有時(shí)需要使用彩色透明涂料，如仿金、紅、綠、紫等顏色的涂料。(3)功能后處理。一些非金屬電鍍產(chǎn)品是為功能需求而設(shè)計(jì)的，電鍍后需要進(jìn)行一些功能處理。例如，用作磁屏蔽層的表面涂膜、用作可焊接鍍層的表面焊料涂層等。除了電鍍工藝本身，電鍍前后的預(yù)處理對電鍍效果也很重要。連云港專業(yè)滾掛鍍化學(xué)鎳加工廠電鍍槽或加熱(冷卻)管的泄漏往往會造成嚴(yán)重的污染，其泄漏原因因制造材料和電鍍類型的不同而不同。
脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過程中都會產(chǎn)生“氫”，其中一部分會以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度，稱為氫脆。因此，航空航天、汽車制造等領(lǐng)域使用的零件，鍍后需要進(jìn)行“脫氫”處理，一些使用中抗拉強(qiáng)度要求高的零件也要進(jìn)行“脫氫”處理。脫氫處理在200左右進(jìn)行，處理時(shí)間根據(jù)零件所需的抗拉強(qiáng)度確定。脫氫處理應(yīng)在電鍍后3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。
根據(jù)金屬接觸耦合原理選擇在腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，兩種金屬相互接觸會因電極電位的不同而產(chǎn)生接觸腐蝕，作為陽極的金屬會加速腐蝕。因此，在選擇電鍍層時(shí)，應(yīng)考慮電鍍層與基體金屬在電化學(xué)序列中的位置應(yīng)盡可能接近，一般要求兩種金屬電極之間的電位差不超過0.5V不同涂料的性能既有共性，又有差異。因此，電鍍產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和環(huán)境選擇合適的涂層。電鍍層質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)各種零件電鍍后必須經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)。電鍍層的質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀、厚度、與基體金屬的附著力、延展性、顯微硬度、脆性、耐腐蝕性、耐磨性、可焊性等。雖然具體質(zhì)量檢查的內(nèi)容因零件和涂層而異，但所有涂層都需要檢查涂層的外觀、厚度、耐腐蝕性和與基體金屬的附著力。每個(gè)國家對電鍍層的質(zhì)量檢驗(yàn)方法和評價(jià)都有自己的國家標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)；不同的企業(yè)也有相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。化學(xué)鎳比電鍍鎳貴，但化學(xué)鎳層與電鍍鎳層相比仍有不可比擬的優(yōu)勢。
電鍍生產(chǎn)中產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控的組織無論是專業(yè)還是綜合電鍍車間，鍍層質(zhì)量監(jiān)控是保證電鍍產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。產(chǎn)品在電鍍生產(chǎn)加工后交付給客戶前，需要由專職品控部門或人員按照產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后，方可出廠。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品類型，質(zhì)量控制組織通常有兩級設(shè)置。兩級管理模式適用于大型電鍍生產(chǎn)企業(yè)，質(zhì)檢部門(部門)在工廠部門，質(zhì)檢小組(或主管)在車間，負(fù)責(zé)工廠或車間的毛坯檢驗(yàn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)。有權(quán)拒收不合格產(chǎn)品，并進(jìn)行退鍍、降級或報(bào)廢處理。一般在中小型電鍍車間直接設(shè)置質(zhì)檢班、組或?qū)Ｂ毴藛T，承擔(dān)相同的任務(wù)，行使相同的權(quán)限。國內(nèi)電鍍生產(chǎn)的勞動(dòng)組織一般是：根據(jù)電鍍生產(chǎn)任務(wù)和崗位，人員進(jìn)行分類，并對工段進(jìn)行管理。北京專業(yè)電鍍鋅加工廠商
化學(xué)鍍鎳的預(yù)處理因基材不同而異，不能一概而論，尤其是鋁合金和塑料的預(yù)處理比較復(fù)雜。北京化學(xué)鎳電鍍加工
不合格涂層(廢料)(1)過度腐蝕的電鍍零件。(2)有機(jī)械損傷的鍍鋅件。(3)有大量氣孔的鑄件、焊件或釬焊件，其尺寸可通過機(jī)械手段消除。(4)零件因短路過熱而燒壞。(5)涂層不合格的零件不允許拆除。特殊涂層不允許的缺陷：1涂層粗糙、燒焦、有斑點(diǎn)、打結(jié)、黑點(diǎn)、氣泡和脫落。2涂層呈樹枝狀、海綿狀、條紋狀。3局部無涂層(規(guī)定工藝的地方除外)。4可擦去或棕色、褐色鈍化膜。5未清洗的鹽痕跡。5鈍化膜疏松，鈍化液痕跡嚴(yán)重。6局部無彩色鈍化膜。7大面積可噴涂青色清漆，達(dá)到顏色無明顯差異。北京化學(xué)鎳電鍍加工
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