為了解決直流和脈流牽引發(fā)電機的“轉(zhuǎn)向”問題,有些國家已在使用晶閘管無換向器式牽引發(fā)電機和三相交流異步變頻牽引發(fā)電機,并在試驗以直線異步電動機為動力的磁懸浮高速車輛。晶閘管無換向器式牽引發(fā)電機是由一臺同步電動機和一組晶閘管逆變器組成,用晶閘管和轉(zhuǎn)子位置檢測器來代替直流牽引發(fā)電機的換向器和炭刷結(jié)構(gòu)。這種電動機具有直流電機的優(yōu)點而沒有困難的“換向”問題。但晶閘管及其控制系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,所以電子元件直接影響電動機的運行可靠性。牽引機的電動機通常需要具備較高的智能化程度,以提供更多的功能和服務(wù)。江西電力施工牽引機市價
牽引機通過電力、燃油等能源驅(qū)動,將輸出功率傳遞給車輛的傳動系統(tǒng),推動車輛運動。本文將從牽引機的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、常見問題等方面進行探討。牽引機的結(jié)構(gòu)組成,牽引機主要由以下幾個部分組成:1.發(fā)動機:作為動力源,通常使用內(nèi)燃機、電動機等。2.變速器:用于調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,以適應(yīng)不同工況。3.驅(qū)動軸:將發(fā)動機輸出的動力傳遞到車輪或履帶。4.過載保護裝置:用于保護牽引機在超負荷或異常工況下的安全運行。5,操縱系統(tǒng):包括操縱桿、操縱臺等,用于控制牽引機的運行。云南管材牽引機定制高速列車上的牽引電機,通過優(yōu)化電磁設(shè)計,實現(xiàn)了更高的功率密度。
三相異步電動機:(1)轉(zhuǎn)速特性n=f(P2)。在穩(wěn)定運行的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),當(dāng)P2增大時,電磁功率Pem和轉(zhuǎn)子繞組銅損PCu2也隨著增大,且PCu2比Pem增大略快,即轉(zhuǎn)差率s=PCu2/Pem略有增加。因此,轉(zhuǎn)速特性為略微下降的近似直線,這說明異步電動機的轉(zhuǎn)速特性呈硬特性。(2)轉(zhuǎn)矩特性T=f(P2)。由T=CTΦI2=T0+P2/Ω可知,三相異步電動機與直(脈)流他勵電動機一樣,轉(zhuǎn)矩特性為呈上升趨勢的近似直線。(3)定子功率因數(shù)特性cosφ1=f(P2)??蛰d時定子電流主要是勵磁分量,因此空載時很低。隨著P2的增大,轉(zhuǎn)子電流的有功分量增長,對應(yīng)的定子電流有功分量也增長,cosφ1很快上升。當(dāng)P2增至額定負載以后,由于轉(zhuǎn)差率s明顯增大,使轉(zhuǎn)子漏抗sX02增大,相對定子電流的無功分量也會增加,cosφ1反而逐漸減小。因此,定子功率因數(shù)特性呈彎曲線。(4)機械特性n=f(T)。在穩(wěn)定運行范圍內(nèi),當(dāng)T增大時,轉(zhuǎn)子電流的有功分量I2cosφ2增大,表明轉(zhuǎn)差率s略有增大,機械特性是略微下降的近似直線。因而異步電動機的機械特性呈硬特性。
履帶牽引機是一種采用履帶鏈條來牽引和操縱機身的設(shè)備,在工作過程中主要通過以下幾部分來實現(xiàn): 1.驅(qū)動部分:履帶牽引機的發(fā)動機將燃料轉(zhuǎn)化成能夠驅(qū)動履帶運行的能量,然后通過傳動裝置將這種能量傳遞給驅(qū)動輪,進一步帶動履帶鏈條的轉(zhuǎn)動。2.履帶鏈條:由于履帶牽引機是采用履帶來替代輪胎的,在前進的過程中需要依靠履帶鏈條來支撐機器的重量和維持穩(wěn)定性,同時還能夠靈活曲折地穿行于各種困難地形。3.轉(zhuǎn)向器:不同于輪胎車輛的用車輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)向,履帶牽引機通過轉(zhuǎn)向器調(diào)整牽引鏈條的運動軌跡,從而實現(xiàn)方向的改變。牽引電機的輕量化設(shè)計降低了車輛整體重量,提升了能效。
與汽輪機配套。為了得到較高的效率,汽輪機一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗,轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小,長度比較大,即采用細長的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機組,由于材料強度的關(guān)系,轉(zhuǎn)子直徑受到嚴格的限制,一般不能超過 1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。無論是鐵路干線還是城市軌道,牽引電機都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,推動著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展。江西電力施工牽引機市價
電機的模塊化設(shè)計便于快速維修,降低維修成本,提高運營效率。江西電力施工牽引機市價
鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內(nèi)燃機車和各種電動車輛(如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛)上用于牽引的電機。牽引電機包括牽引電動機、牽引發(fā)電機、輔助電機、履帶式氣動牽引機等?;窘榻B:在機車或動車上用于驅(qū)動一根或幾根動輪軸的電動機。牽引電動機有多種類型,如直流牽引電動機、交流異步牽引電動機和交流同步牽引電動機等。直流牽引電動機,尤其是直流串勵電動機有較好調(diào)速性能和工作特性,適應(yīng)機車牽引特性的需要,獲得普遍應(yīng)用。江西電力施工牽引機市價