鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
1.中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)介紹:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的中間是中空的,便于氣管和電線的安裝??梢?60度無死角旋轉(zhuǎn),具有靈活的安裝方式和使用方式,被越來越多的自動(dòng)化行業(yè)所使用,是替代凸輪分割器和dd馬達(dá)比較好的選擇。小巧不占空間,對(duì)于安裝空間有限的生產(chǎn)線,很大程度地減少了復(fù)雜的工程方案。
2.中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝方式:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以側(cè)裝,吊裝,平裝,立裝,使用壽命也很長,基本不會(huì)出現(xiàn)售后問題。正確選型是非常重要的,只要工況參數(shù)正確,選出的型號(hào)基本是沒有問題的。正確的型號(hào),負(fù)載不會(huì)超標(biāo),所以,使用期限也更長。 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī),伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。嘉定區(qū)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)
它的高剛性也是備受贊譽(yù)的特點(diǎn)之一。強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)剛性和動(dòng)態(tài)特性使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)能夠在承受高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí),保持穩(wěn)定性和精度。這使得它在承受高負(fù)載的情況下,依然能夠保持良好的性能。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的高性價(jià)比也是其贏得市場(chǎng)份額的重要因素。雖然價(jià)格相對(duì)較高,但是考慮到它所帶來的高效率和高質(zhì)量,許多企業(yè)認(rèn)為這是一筆值得的投資。特別是在當(dāng)前工業(yè)4.0的大背景下,企業(yè)對(duì)于自動(dòng)化和智能化生產(chǎn)的需求日益強(qiáng)烈,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)更為明顯。伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)買誰家當(dāng)機(jī)器人需要從裝配區(qū)移動(dòng)到檢測(cè)區(qū)時(shí),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)能使其避免與輸送帶碰撞。
1.確認(rèn)馬達(dá)和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的安裝尺寸,并擦凈表面所有的異物。
2.拆下馬達(dá)法蘭板的防塵塞,然后調(diào)整位置,直至能夠看到緊固螺栓(A.在機(jī)械鍵的馬達(dá)拔出機(jī)械鍵,調(diào)整鎖緊環(huán)的位置使鎖緊環(huán)槽口與入力軸槽口對(duì)齊,以便更大限度的緊固鎖緊環(huán)的緊固螺栓。B.在馬達(dá)軸徑與入力軸孔徑不能匹配時(shí),加入軸套,其安裝方法與A的安裝方法一樣,注意軸套槽口,入力軸槽口,緊鎖環(huán)槽口要對(duì)齊)。
3.將馬達(dá)法蘭板位置調(diào)整好,輕輕旋緊緊固螺栓,直至鎖緊環(huán)不再空轉(zhuǎn)。
4.參照緊固扭力標(biāo)準(zhǔn)Ta,對(duì)角旋緊緊固螺栓。
5.參考緊固扭力標(biāo)準(zhǔn)Tb,旋緊緊固螺栓。
6.安裝防廛塞。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī),是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)于一身,綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承,提高了扭矩和剛性,承轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割,既可滿足分割器無法實(shí)現(xiàn)的位數(shù)控制,其高定位又可以與直驅(qū)馬達(dá)媲美,可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的別稱中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又可以稱為伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、高精密旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、馬達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)1、通過直接連接可提高可靠性、降低成本可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用。2、馬達(dá)配置可自由選配各種品牌步進(jìn)馬達(dá)或伺服馬達(dá)。3、無齒隙的高定位無齒隙,定位精度小于等于1MIN,重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)5弧秒。4、大口徑中空結(jié)構(gòu)配線、配管更方便簡潔,在布線復(fù)雜的配線、配管環(huán)境下此特性的優(yōu)勢(shì)尤為突出。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)。
旋轉(zhuǎn)平臺(tái),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī),是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高剛性、高性價(jià)、高精度于一身,綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承,提高了扭矩和剛性,承轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割,既可滿足分割器無法實(shí)現(xiàn)的位數(shù)控制,其定位準(zhǔn)確度又可以與直驅(qū)馬達(dá)媲美,可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又可以稱為伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、高精密旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、馬達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)1、通過直接連接可提高可靠性、降低成本可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用。2、馬達(dá)配置可自由選配各種品牌步進(jìn)馬達(dá)或伺服馬達(dá)。3、無齒隙的高定位無齒隙,定位精度小于等于1MIN,重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)5弧秒。4、大口徑中空結(jié)構(gòu)配線、配管更方便簡潔,在布線復(fù)雜的配線、配管環(huán)境下此特性的優(yōu)勢(shì)尤為突出。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊。
德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營旋轉(zhuǎn)平臺(tái),若有需要,歡迎來電咨詢.長寧區(qū)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)
德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營旋轉(zhuǎn)平臺(tái),若有需要,歡迎來電咨詢。嘉定區(qū)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于各類精度要求高,結(jié)構(gòu)要求緊湊的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性決定了其成為這些領(lǐng)域的新寵,在使用過程中,會(huì)出現(xiàn)一些常見的故障,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)常見的故障及處理辦法都有哪些?中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)1.輸入軸打滑先確認(rèn)選型是否正確,產(chǎn)品參數(shù)是否匹配,然后確認(rèn)使用時(shí)產(chǎn)品負(fù)載是否符合使用規(guī)范。2.發(fā)熱過度發(fā)熱過度一般是由于中空的空隙過小引起,先確認(rèn)其所需精度和連續(xù)運(yùn)行時(shí)長,如果不是連續(xù)運(yùn)行時(shí)間過長導(dǎo)致的發(fā)熱過度,在確保所需精度的前提下適當(dāng)調(diào)整空隙。3.噪音大中空的空隙縮小或擴(kuò)大后出現(xiàn)噪音,一般為正?,F(xiàn)象。但明顯的異響,一般是由于調(diào)整時(shí)后蓋與殼體合作出現(xiàn)問題,可將其重新調(diào)整至適宜位置就可解決問題。4.旋轉(zhuǎn)定位精度不達(dá)標(biāo)出現(xiàn)這個(gè)問題可能是因?yàn)橹锌盏目障稕]有調(diào)整到位,通過中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,縮小空隙位置可解決問題。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新產(chǎn)品,擁有高剛性、高精度、高性價(jià)比于一身。嘉定區(qū)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)