珠海半導(dǎo)體行業(yè)仿真軟件考試

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-18

    熱應(yīng)力分析——在存在溫度梯度情況下,零件的熱應(yīng)力分布情況,以及算例熱量在零件和裝配的傳播。疲勞分析——預(yù)測(cè)疲勞對(duì)產(chǎn)品全生命周期的影響,確定可能發(fā)生疲勞破壞的區(qū)域。非線性分析——用于分析橡膠類或者塑料類的零件或裝配體的行為,還用于分析金屬結(jié)構(gòu)在達(dá)到屈服極限后的力學(xué)行為。也可以用于考慮大扭轉(zhuǎn)和大變形。間隙/接觸分析——在特定載荷下,兩個(gè)或者更多運(yùn)動(dòng)零件相互作用。優(yōu)化——在保持滿足其他性能判據(jù)的前提下,自動(dòng)定義較為小體積設(shè)計(jì)。 Simulation主要是有限元分析:使用有限單元法進(jìn)行分析。珠海半導(dǎo)體行業(yè)仿真軟件考試

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   由運(yùn)動(dòng)分析所計(jì)算出來的應(yīng)力在運(yùn)行拓?fù)溲芯恐?,?duì)您的零件進(jìn)行靜態(tài)研究是一種很好的做法,以確保所應(yīng)用的載荷不會(huì)導(dǎo)致違反線性靜態(tài)假設(shè)的小撓度和低于零件屈服強(qiáng)度的應(yīng)力。創(chuàng)建拓?fù)溲芯颗c靜態(tài)研究沒有什么不同;材料、載荷和約束都是一樣的。不同的是兩個(gè)新輸入條件:目標(biāo)和約束以及制造控制。拓?fù)溲芯康哪繕?biāo)可以是較大限度地減少零件的質(zhì)量或位移,或使其剛度(較佳剛度重量比)極大化。從較佳剛度重量比(較大剛度)選項(xiàng)開始,這是一個(gè)很好的做法。在拓?fù)溲芯科陂g,如果不希望超過該組件的相對(duì)較大位移,那么通過位移限制選項(xiàng),該選項(xiàng)的可以較大限度的減少較大位移或較小化質(zhì)量。所有三個(gè)目標(biāo)總是較小化質(zhì)量。深圳機(jī)械行業(yè)仿真軟件問題失穩(wěn)分析——壓應(yīng)力沒有超過材料的屈服極限,薄壁結(jié)構(gòu)件發(fā)生的失穩(wěn)情況。

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    2017年9?,達(dá)索再次出?,并購(gòu)產(chǎn)品?程仿真軟件全球創(chuàng)新企業(yè)Exa公司。在整個(gè)設(shè)計(jì)流程中,Exa?來評(píng)估?動(dòng)態(tài)流體流動(dòng),包括仿真?動(dòng)流、空?聲學(xué)和熱管理。來?汽車與交通運(yùn)輸、航空航天與國(guó)家防護(hù)等都在運(yùn)?此軟件。包括寶馬、特斯拉、豐?、美國(guó)國(guó)家航空航天局NASA、巴西航空?業(yè)公司Embraer等。四億美元現(xiàn)?,達(dá)索系統(tǒng),就收購(gòu)了這家位于馬薩諸塞州仿真公司。重要的是,它整合了熟悉格?波爾茲曼(LatticeBoltzmann)流體仿真技術(shù)將近350名極富經(jīng)驗(yàn)的仿真專業(yè)??。?多年的功夫,只只憑著野蠻的吞并,達(dá)索就從CAD領(lǐng)域,完全擴(kuò)展成為仿真新貴。從設(shè)計(jì),到仿真,這是?個(gè)完全打通物理世界奧秘的閉環(huán)之路。都是嗜?家族仿真軟件的發(fā)展,就是并購(gòu)清單?次?次地被刷新的歷史。國(guó)際軟件巨頭,??例外。

分析信息SolidWorksSimulationXpress在結(jié)果位置文件夾中生成一名為partname-SimulationXpressStudy.CWR的文件以保存分析結(jié)果。材料、夾具和載荷保存在零件文檔中。如果打開已使用SimulationXpress的文檔,但無(wú)法繼續(xù)以前的分析過程,請(qǐng)?jiān)跉g迎屏幕中單擊選項(xiàng),然后將結(jié)果位置設(shè)置為相關(guān)CWR文件所在的文件夾。保存零件文件的結(jié)果圖表使用文件、另存為將零件文件另存為SolidWorkseDrawing文件時(shí),可包括分析結(jié)果。要達(dá)到此目的,必須在與零件文件相同的文件夾中將分析結(jié)果另存為eDrawings文件,然后使用文件、另存為以eDrawings格式保存零件。 SolidWorks Simulation:計(jì)算速度更快、分析時(shí)占用內(nèi)存、磁盤更少。

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    事實(shí)上,達(dá)索系統(tǒng)多樣性表現(xiàn)為通過跨品牌、跨學(xué)科、跨領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、仿真、制造融為?體,進(jìn)?滿?市場(chǎng)上對(duì)?些?新技術(shù)的要求。未來,?程師們?cè)趹?yīng)?SIMULIA平臺(tái)時(shí),不需要做太多的前段?作,例如?格劃分的時(shí)間會(huì)?量減少,同時(shí)借助于納維-斯托克斯技術(shù)的解法,可以進(jìn)??常準(zhǔn)確的仿真。同時(shí),?程師們進(jìn)?產(chǎn)品研發(fā)也?需來回切換設(shè)計(jì)、仿真、制造等平臺(tái),透過3DEXPERIENCE?個(gè)平臺(tái)就可實(shí)現(xiàn)這些功能的應(yīng)?。3DEXPERIENCE平臺(tái)、?性能計(jì)算機(jī)、寬泛的解決?案,這構(gòu)成了達(dá)索系統(tǒng)在仿真市場(chǎng)上強(qiáng)有?的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,借助于3DEXPERIENCE平臺(tái),仿真有了更寬?的層次應(yīng)?,不僅專業(yè)的仿真技術(shù)?程師可以應(yīng)?,?且設(shè)計(jì)?程師,甚?于測(cè)試?程師、?藝?程師等?專業(yè)的仿真?程師也可通過仿真的技術(shù)?段來為??的?產(chǎn)研制提供服務(wù)。 Simulation幾何模型必須能夠用正確的適度小的有限單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分。深圳一般企業(yè)的仿真軟件制作

配置:可以在單一的文件中對(duì)零件或裝配體生成多個(gè)設(shè)計(jì)變化。珠海半導(dǎo)體行業(yè)仿真軟件考試

    不管項(xiàng)目多復(fù)雜或應(yīng)用領(lǐng)域多廣,無(wú)論是結(jié)構(gòu)、熱傳導(dǎo),還是聲學(xué)分析,對(duì)于不同物理性質(zhì)和數(shù)學(xué)模型的問題,有限元求解的基本步驟是一樣的,只是具體公式推導(dǎo)和運(yùn)算求解不同。1.有限元求解問題的基本思路(1)建立數(shù)學(xué)模型。Simulation對(duì)來自SolidWorks的零件或裝配體的幾何模型進(jìn)行分析。該幾何模型必須能夠用正確的適度小的有限單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分。通常情況下,需要修改CAD幾何模型以滿足網(wǎng)格劃分的要求。這種修改可以采取特征消隱、理想化或刪除等方法。(2)建立有限元模型。通過離散化過程,將數(shù)學(xué)模型剖分成有限單元,這一過程成為網(wǎng)格劃分。離散化在視覺上將幾何模型劃分為網(wǎng)格。然而,載荷和支撐在網(wǎng)格完成后也需要離散化,離散化的載荷和支撐將施加到有限元網(wǎng)格的節(jié)點(diǎn)上。 珠海半導(dǎo)體行業(yè)仿真軟件考試

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