物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的意義近年來(lái),我國(guó)出現(xiàn)了龐大的電子商務(wù)體量,使傳統(tǒng)的人工記錄、管理的倉(cāng)庫(kù)管理模式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)管理的要求,傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理模式開(kāi)始向倉(cāng)庫(kù)智能管理模式轉(zhuǎn)型,物流市場(chǎng)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)智能管理的需求量勐增。雖然目前已有諸如條形碼、二維碼等智能技術(shù)運(yùn)用于倉(cāng)庫(kù)智能管理中,但是由于這些技術(shù)的局限性和單一性難以適應(yīng)需求多樣化的倉(cāng)庫(kù)智能管理的需求,因此物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)始嶄露頭角,并以其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)在倉(cāng)庫(kù)智能管理中迅速推廣。比如,RFID提高了物品出入庫(kù)管理的準(zhǔn)確性;智能伺服技術(shù)有利于實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)分類(lèi);智能傳感技術(shù)可以通過(guò)傳感器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的監(jiān)控,增強(qiáng)對(duì)食品、貴金屬等特殊物品儲(chǔ)存的條件控制;遠(yuǎn)程廣域通信技術(shù)能有效提升倉(cāng)庫(kù)智能管理的安全性等。在運(yùn)輸條件為約束力的情況下,尋求比較好庫(kù)存方案作為控制手段,使得物流達(dá)到總成本比較低的目標(biāo)。寶安智能倉(cāng)庫(kù)哪家好
自動(dòng)化、智慧化的應(yīng)用
主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用;細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車(chē)等,分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。
互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
這部分偏重于軟件,主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)等應(yīng)用。利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷(xiāo)售和預(yù)測(cè),以及智能庫(kù)存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘,能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精細(xì)的推銷(xiāo),目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東、菜鳥(niǎo)等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀
共享化
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是有體現(xiàn)的,如托盤(pán)、容器、叉車(chē)等倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備的共享。比如菜鳥(niǎo)把部分倉(cāng)庫(kù)里的運(yùn)營(yíng)、硬件設(shè)備等一起外包,只負(fù)責(zé)土地和倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),此外還有倉(cāng)庫(kù)的共享,如京東和達(dá)能飲料合作的協(xié)同倉(cāng)、京倉(cāng)等
海外化
隨著國(guó)家****倡議,國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí),跨境進(jìn)出口領(lǐng)域迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,企業(yè)加速全球化海外布局……跨境海外倉(cāng)需求激增
廣西智能倉(cāng)庫(kù)服務(wù)為先在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,在對(duì)倉(cāng)庫(kù)地面造成很大損傷的同時(shí)也會(huì)磨損設(shè)備自身的底座。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。建筑物按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。(1)整體式:是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu),一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部**存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫(kù)房,或在廠房和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。
貨物存按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。(1)單元貨架式:?jiǎn)卧浖苁绞浅R?jiàn)的倉(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤(pán)或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。(2)移動(dòng)貨架式:移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開(kāi),在巷道中可進(jìn)行作業(yè);不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道,從而提高空間的利用率。(3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其**部分,分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?!叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)?!柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤(pán)或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū),揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物,再將剩余的貨物送回原地。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)使用WMS是您所有智能技術(shù)的基礎(chǔ)。
工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域:1醫(yī)藥生產(chǎn):醫(yī)藥生產(chǎn)是*早應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一,1993年廣州羊城制藥廠建成了國(guó)內(nèi)*早的醫(yī)藥生產(chǎn)用自動(dòng)化立體庫(kù)。此后,吉林敖東、東北制藥、揚(yáng)子江制藥、石家莊制藥、上藥集團(tuán)等數(shù)十個(gè)企業(yè)成功應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)。2汽車(chē)制造:國(guó)內(nèi)早應(yīng)用應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一。中國(guó)二汽是*早應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的單位。目前國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)制造企業(yè)幾乎無(wú)一例外的應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)。3機(jī)械制造:是應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一。如三一重工等。4電子制造:聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開(kāi)始采用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)。5制造業(yè):國(guó)內(nèi)采用自動(dòng)化立體庫(kù)普遍的行業(yè)。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備。典型的如紅河、長(zhǎng)沙等。物流領(lǐng)域:1配送:采用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)。2醫(yī)藥配送:為了響應(yīng)GSP認(rèn)證,大量的自動(dòng)化立體庫(kù)被應(yīng)用到全國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域。如國(guó)藥、上藥等。3機(jī)場(chǎng)貨運(yùn):較早采用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域。各主要機(jī)場(chǎng)均采用立體庫(kù)系統(tǒng),用于行李處理。4地鐵:隨著我國(guó)地鐵建設(shè)的蓬勃興起,自動(dòng)化立體庫(kù)應(yīng)用大面積展開(kāi)。商品制造領(lǐng)域:1服裝:服裝領(lǐng)域應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)是*近幾年的事情。2酒:如洋河、牛欄山等3牛奶:蒙牛、伊利等企業(yè)有應(yīng)用。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。天津口碑好智能倉(cāng)庫(kù)
機(jī)械制造:是廣泛應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一。如三一重工等。寶安智能倉(cāng)庫(kù)哪家好
智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造,離不開(kāi)先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。智能倉(cāng)儲(chǔ)的硬件設(shè)施設(shè)備一般分為
自動(dòng)化輸送系統(tǒng)
主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤(pán)輸送線等,主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送。
自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)
包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有
1)堆垛機(jī):托盤(pán)堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī);立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤(pán)輸送系
統(tǒng),如多層的穿梭車(chē)(穿梭車(chē)、子母車(chē)等)。
2)自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng):主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ)。
自動(dòng)分揀系統(tǒng)
自動(dòng)分揀系統(tǒng)目前較火,尤其是在快遞行業(yè)和電商倉(cāng)。
1)交叉帶分揀系統(tǒng)及翻盤(pán)分揀系統(tǒng):主要是應(yīng)用于箱的分揀和單件零撿,適用于小件、輕薄件。
2)滑塊分揀系統(tǒng):主要是進(jìn)行箱的分揀,適用于不易破損的中型件。
3)擺輪分揀系統(tǒng):主要是進(jìn)行箱的分揀
4)滾珠模組帶分揀系統(tǒng):可分揀品類(lèi)廣,對(duì)底部較為平整的軟包及編織袋也具有較好的分揀能力。
機(jī)器人分揀系統(tǒng)
機(jī)器人分揀系統(tǒng),主要是對(duì)貨架和散件實(shí)現(xiàn)貨到人的分揀系統(tǒng),典型為AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))。
寶安智能倉(cāng)庫(kù)哪家好