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制造技術(shù),我國(guó)軋機(jī)油膜軸承主要零件的研制,始于50年代后期,是在一無圖樣、二無資料、三無專有設(shè)備的情況下進(jìn)行的。 研制軋機(jī)油膜軸承主要零件,并非易事,從材料選擇、工藝路線、加工方法到專屬工裝設(shè)計(jì)與制造等有著一整套的工作程序。從材料選擇上,要考慮到錐套與減摩材料的配對(duì),錐套的鍛造工藝性,襯套鋼套與減摩材料的結(jié)合,鋼套的工藝過程;從工藝路線上,要滿足錐、襯套的技術(shù)要求,同時(shí)還要利用已有加工設(shè)備,這本身需要理論與實(shí)踐的很好結(jié)合,比如,在鋼套的內(nèi)表面如何 進(jìn)行物理(包括機(jī)加工)與化學(xué)處理,才能增加結(jié)合力;在加工 方法上,我們知道,錐套與襯套是民品中加工精度比較高的,錐套表面粗糙度為Ra0.05μm(襯套為Ra0.2μm),幾何精度高,變形難以控制,表面粗糙度低,必須進(jìn)行超精加工,表面不允許出現(xiàn)多棱柱、螺旋、振紋等;專屬工裝的設(shè)計(jì)與制造,也是很重要的,是實(shí)現(xiàn)加工方法,保證加工精度的關(guān)鍵。溫度監(jiān)測(cè):溫度升高時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常。本公司已開展溫度監(jiān)測(cè)工作,愿意更寬泛的為客戶服務(wù)。高唐軋機(jī)軸承新報(bào)價(jià)
軋機(jī)軸承,系指用于壓延行業(yè),即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承。通常采用四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷,推力滾子或推力球軸承以及向心角接觸球或向心滾子軸承承受軸向載荷?,F(xiàn)大多采用油氣潤(rùn)滑或油霧潤(rùn)滑及油脂的方式進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻。軋機(jī)油膜軸承技術(shù),是個(gè)系統(tǒng)工程技術(shù),同時(shí),也是個(gè)多學(xué)科領(lǐng)域的綜合性工程技術(shù),它的發(fā)展速度和所形成的配套能力,從 一個(gè)側(cè)面反映了中國(guó)工業(yè)的發(fā)展速度與所達(dá)到的水平。茲從運(yùn)行技術(shù)、 制造技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、理論研究、產(chǎn)品開發(fā)、成套能力等幾個(gè)主要方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的論述東阿滾動(dòng)軸承廠家報(bào)價(jià)與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉,并清洗干凈涂上潤(rùn)滑油。
潤(rùn)滑脂的填充量
潤(rùn)滑脂的填充量,以填充軸承和軸承殼體空間的三分之一和二分之一為宜,若加脂過多,由于攪拌掃熱,會(huì)使脂變質(zhì)惡化或欽化。高速時(shí)應(yīng)只有填充至三分之一或更少。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時(shí),為防止外部異物理學(xué)進(jìn)入軸承內(nèi),可以添滿殼體空間。
潤(rùn)滑脂的更換
潤(rùn)滑脂的使用壽命是有限的,其潤(rùn)滑性能在使用的過程中逐漸降低,磨損也逐漸增多,因此每間隔一定的時(shí)間必須補(bǔ)充更換。
潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān),應(yīng)針對(duì)企業(yè)具體的工況確定。潤(rùn)滑脂更換時(shí)應(yīng)注意,牌號(hào)不同的潤(rùn)滑脂不能混合,含有不同種類稠化劑的脂相混合,會(huì)破壞潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)和稠度,若必須更換牌號(hào)相異的潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤(rùn)滑脂完全除去后,再添入新的潤(rùn)滑脂。
裝配質(zhì)量
(1) 軸承的壽命與軸承座的設(shè)計(jì)是分不開的。如果軸承座設(shè)計(jì)和制造不當(dāng),將導(dǎo)致軸承受力不均,降低軸承壽命,軸承座應(yīng)具有調(diào)心性,避免因軋輥燒損撓曲變形而使軸承受到偏載。
(2) 與軸承相關(guān)的備件的尺寸、幾何形狀、精度等級(jí)、公差范圍與設(shè)計(jì)是否相符。
(3) 與軸承配合的接觸面的光潔度、硬度是否在規(guī)定范圍之內(nèi),所有間隙、過盈配合量是否符合設(shè)計(jì)要求等等。
2.2 內(nèi)、外套的安裝
2.2.1 內(nèi)套的安裝
四列圓柱滾子軸承的內(nèi)套與輥頸應(yīng)為過盈配合,安裝時(shí)加熱到80~90℃,溫度不應(yīng)超過100℃否則易造成軸承套圈滾道和滾動(dòng)體退火,影響硬度和耐磨性,導(dǎo)致軸承壽命降低及過早報(bào)廢。利用加熱法安裝軸承時(shí),油溫達(dá)到規(guī)定溫度10分鐘后,應(yīng)迅速將軸承從油液中取出,趁熱裝于軸上。必要時(shí),可用安裝工具在軸承內(nèi)圈端面上稍加一點(diǎn)壓力,這樣更容易安裝。軸承裝于軸上后,必須立即壓住內(nèi)圈,直到冷卻為止。通常用感應(yīng)加熱器或機(jī)油加熱,禁止使用割 烤。內(nèi)套安裝在輥頸時(shí)使它和擋水環(huán)緊密接觸,以防擋水環(huán)活動(dòng)。 對(duì)于帶活擋邊的 FCDP 型四列圓柱滾子軸承,其邊擋圈、外圈組件、中擋圈,同一型號(hào)的軸承不宜互換。
理論研究,在軋機(jī)油膜軸承主要零件研制成功后,原機(jī)械部把產(chǎn)品開發(fā)與理論研究的任務(wù)同時(shí)下達(dá)給太原重機(jī)廠,60年代初期的理論研究工作,主要是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)計(jì)算,其基礎(chǔ)是以經(jīng)驗(yàn)為主。
隨著軋機(jī)裝機(jī)水平的不斷提高,帶動(dòng)了軋機(jī)油膜軸承的理論研究工作,真正自主開展理論研究工作,始于1974年。當(dāng)時(shí)的主要工作是探討工作機(jī)理,從經(jīng)典潤(rùn)滑理論建立數(shù)學(xué)模型,數(shù)值計(jì)算方法,準(zhǔn)解析方法等,把理論研究又引深一步。鑒于經(jīng)典理論的油膜峰值壓力達(dá)100MPa以上,繼而進(jìn)行了彈流理論的應(yīng)用研究工作,當(dāng)時(shí),研究彈流的一些學(xué)者,只注重了反形接觸的高副彈流的研究,而對(duì)滑動(dòng)軸承,認(rèn)為是非典型彈流問題,甚至有人認(rèn)為重載油膜軸承不屬于彈流范疇。 噪音監(jiān)測(cè):正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲,定期監(jiān)測(cè)并與正常時(shí)的聲音相比較,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。冠縣關(guān)節(jié)軸承價(jià)格表
四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時(shí)先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。高唐軋機(jī)軸承新報(bào)價(jià)
1. 運(yùn)行技術(shù),包括軋機(jī)油膜軸承零部件的儲(chǔ)放、清洗、安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、診斷、管理等一整套知識(shí)與技能。運(yùn)行技術(shù)的正確運(yùn)用,是軸承安全運(yùn)行的可靠保證。
50年代初期,我國(guó)只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機(jī)裝備了油膜軸承。其運(yùn)行管理,完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。傳統(tǒng)工藝,軋制壓力不大,軋速也低,潤(rùn)滑系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單,運(yùn)行技術(shù)水平也相對(duì)較低。但在實(shí)際運(yùn)行中,有關(guān)管理、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認(rèn)真,嚴(yán)格按規(guī)程辦,積累了使用、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。
但由于缺乏對(duì)軸承工作原理的深入了解,一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個(gè)年代,比如,軸承部件裝好之后,要做35N/cm2的打壓試驗(yàn),如果漏油,即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封,直至不漏為止??墒牵?jīng)過這樣一個(gè)試壓調(diào)整之后,使用起來效果并不好,而且,密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的"J"型密封,是靠唇口密封的, 試壓調(diào)緊之后,就不再是唇口密封了,而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜,軋機(jī)油膜軸承的成功運(yùn)行,還是從這里開始的。 高唐軋機(jī)軸承新報(bào)價(jià)
聊城市恩斯克軸承保持器廠是一家公司始建于1994年,譽(yù)名聊城市軍民精工軸承保持器有限公司,2002年更名為聊城市恩斯克軸承保持架廠,并成為人本集團(tuán)A級(jí)供應(yīng)商;地處譽(yù)有中國(guó)軸承保持器之鄉(xiāng)——聊城市鄭家鎮(zhèn)工業(yè)園。占地面積:50畝,員工人數(shù):320余人,年產(chǎn)能:鋼保持架1.2億付,黃銅保持架50萬套。 原材料供應(yīng)商:鞍鋼、上海寶鋼、祥光銅業(yè)陰極銅板;客戶有特殊要求的軸承采用進(jìn)口鋼材。 嚴(yán)格的進(jìn)廠檢驗(yàn):嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓┬韬贤芾硐冗M(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和手段,科學(xué)的物料追蹤程序。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。恩斯克軸承擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供E型系列鋼保,軋機(jī)軸承保持,深溝球軸承保,圓柱滾子軸承。恩斯克軸承不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。恩斯克軸承始終關(guān)注建筑、建材市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。