佛山汽車玻璃面型檢測咨詢

來源: 發(fā)布時間:2022-04-09

    2)利用共焦探測技術對自由曲面樣品進行非接觸測量,并通過60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca保持對樣品的法向跟蹤和軸向焦點的峰值提取,具備較高的測量效率和納米級測量精度。附圖說明圖1為本公司方法示意圖;圖2為本公司方法光路部分示意圖;圖3為本公司方法控制框圖;圖4為本公司方法掃描路徑示意圖;圖5為本公司方法共焦軸向強度示意圖;圖6為本公司方法光束離軸示意圖。圖中:1-激光二極管光源、2-準直鏡、3-a分光鏡、4-b分光鏡、5-x電機、6-x光學平板、7-y電機、8-y光學平板、9-物鏡驅動器、10-物鏡、11-自由曲面樣品、12-二維精密位移臺、13-四象限探測器、14-收集透鏡、15-眼兒、16-光電探測器、17-法向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca、18-軸向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca、19-掃描60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca、20-共焦軸向強度曲線、21-物鏡的入瞳、22-離軸準直光束的平面光斑。具體實施方式下面結合附圖對本公司方法做詳細說明。本公司方法基于圖1所示的基于法向跟蹤的自由曲面共焦測量裝置來實現(xiàn)。飛行器類玻璃質量檢測,精度1μm。佛山汽車玻璃面型檢測咨詢

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    用于獲取標準汽車玻璃圖像和待檢測的汽車玻璃圖像;第二程序模塊,用于對各汽車玻璃圖像進行邊緣提取,得到各汽車玻璃圖像的像素級邊緣輪廓;第三程序模塊,用于對像素級邊緣輪廓進行亞像素定位,得到各汽車玻璃圖像的亞像素邊緣輪廓;第四程序模塊,用于對得到的標準汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進行配準;第五程序模塊,用于計算待檢測玻璃的誤差尺寸。本方法進一步公開了一種計算機存儲介質,其上儲存有計算機程序,其特征在于,所述計算機程序在被處理器運行時執(zhí)行如上所述的用于汽車玻璃檢測的圖像配準方法的步驟。同時,本方法實施例還公開了一種計算機設備,包括處理器和存儲器,存儲器上存儲有計算機程序,計算機程序在被處理器運行時執(zhí)行如上所述的用于汽車玻璃檢測的圖像配準方法的步驟。本方法實施例還公開了一種計算機可讀儲存介質,其上儲存有計算機程序,計算機程序在被處理器運行時執(zhí)行如上所述的基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法的步驟。同時,本方法實施例還公開了一種計算機設備,包括處理器和存儲器,存儲器上存儲有計算機程序,計算機程序在被處理器運行時執(zhí)行如上所述的基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法的步驟。佛山汽車玻璃面型檢測供應商家汽車玻璃的曲度檢測設備。

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    設亮度函數(shù)在這個四鄰域內的亮度函數(shù)是線性變化的,雙線性插值法分別計算這四個相鄰點到插值點p(x,y)的水平距離和垂直距離,并用距離作為它們灰度值的權重進行插值計算,便可得到插值點p(x,y)的灰度值。設像素點的灰度值用函數(shù)g表示,首先在x方向上進行插值計算,計算公式如下:然后對y方向進行線性插值計算,可得到插值點p(x,y)像素的灰度值,化簡得,通過雙線性插值法得到的插值點的灰度值g(x,y)通常為浮點數(shù),對其進行四舍五入取整,再將所有的插值點進行連接,便可得到亞像素閾值分割后的邊緣輪廓。本方法利用canny算子對圖像進行邊緣粗提取,再利用雙線性插值方法進行亞像素定位,得到汽車玻璃的亞像素輪廓信息,用于后續(xù)的圖像配準尺寸檢測工作,提高檢測精度。本實施例中,在步驟5)中,在圖像匹配完成后,就可以計算兩個玻璃輪廓之間的誤差,玻璃輪廓是玻璃邊緣上所有點的點集。假設待檢測玻璃上有一點p,它到模板玻璃輪廓上的**短距離就是該點的誤差,如圖7所示,d2為所求誤差,若d2<0,則表示待檢玻璃比模板玻璃要小;若d2>0,則表示待檢玻璃比模板玻璃要大;在誤差d2在預設閾值時,則表明待檢玻璃合格,否則則表明待檢玻璃偏大或者偏小。

    )分別用高閾值th和低閾值tl對步驟)中提取到的所有潛在邊緣點進行判斷,將得到的邊緣點進行連接,得到目標圖像的像素級邊緣。作為上述技術方案的進一步改進,在步驟)中,一階偏導表達式如下:梯度幅值的計算公式為:梯度方向的計算公式為:作為上述技術方案的進一步改進,在步驟)中,潛在邊緣點的判斷方法為:點(x,y)處的梯度幅值為p(x,y),若p(x,y)>th,則該點一定是邊緣點,且是強邊緣點;若p(x,y)作為上述技術方案的進一步改進,在步驟3)中,采用雙線性插值的方法對步驟2)得到的像素級邊緣輪廓進行亞像素定位,具體為:選取點p(x,y)為插值點,以插值點位中心,選取四個相鄰像素點p11(x1,y1)、p12(x1,y2)、p21(x2,y1)和p22(x2,y2),設亮度函數(shù)在這個四鄰域內的亮度函數(shù)是線性變化的,分別計算這四個相鄰像素點到插值點p(x,y)的水平距離和垂直距離,并用距離作為它們灰度值的權重進行插值計算,便可得到插值點p(x,y)的灰度值;設像素點的灰度值用函數(shù)g表示,首先在x方向上進行插值計算,計算公式如下:然后對y方向進行線性插值計算,可得到插值點p(x,y)像素的灰度值,化簡得:再將所有的插值點進行連接,便可得到亞像素閾值分割后的邊緣輪廓。偏折光學、干涉光學技術檢測玻璃瑕疵的設備。

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    所述步驟s5中濾波處理為通過ua3p處理軟件對掃描測量取點進行粗差濾波處理。推薦的,所述步驟s5中測量結果包括模具超精密配件擴展式多項次自由曲面的加工與設計理論值差異的三維輪廓面精度。需更進一步的解釋,本公司方法通過構建參數(shù)公式并采用c++編程導入ua3p建立設計擴展式多次項自由曲面模型,確保加工的自由曲面工件得以檢測及測量結果精度高誤差小(精度精確到),彌補了市面上以往沒有辦法檢測解析擴展式多項次自由曲面,只有通過實際組裝來判定加工的東西是否符合標準的空白。以上結合附圖對本公司方法進行了示例性描述。顯然,本公司方法具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本公司方法的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進;或未經(jīng)改進,將本公司方法的上述構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本公司方法的保護范圍之內。汽車玻璃在線檢測,節(jié)拍可達4S。平面度玻璃面型檢測供應商家

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    用這種方法生產(chǎn)的玻璃就是區(qū)域化玻璃。全鋼化玻璃碎片二、鋼化玻璃的特性優(yōu)點:A、具有較高的機械強度a.抗沖壓強度鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊。鋼球從2-3米高度落下玻璃不破碎,同樣厚度的玻璃在。b.抗彎強度抗彎強度比普通玻璃高3-5倍,用一片6×1250×350mm玻璃條,兩端架起來,中間加重物,中間**大彎度可達100mm不斷裂。B、具有良好的熱穩(wěn)定性熱穩(wěn)定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的性能,鋼化玻璃可承受溫度變化范圍達150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如將鋼化玻璃放在0C的冰上,澆上溶化的327C鉛水玻璃不會爆碎C、安全性能好鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒,不易傷人。詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識備胎說車每天60秒,輕松懂汽車車玻璃被石***了,可以補好再用嗎?經(jīng)常要開長途的,高速也好,國道也好,就會出現(xiàn)這個問題,「唰」一塊小石片飛過來,「Pia」一聲,這玻璃上面就是一個坑。這個我到底能不能修,修好了能不能完好如初,還是說我只能掏一點錢。佛山汽車玻璃面型檢測咨詢

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