智能化驅(qū)動工程監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展新態(tài)勢

在科技進(jìn)步的推動下，智能化正成為工程監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力，塑造著行業(yè)全新的發(fā)展態(tài)勢。

智能化的建筑信息模型（BIM）技術(shù)在工程監(jiān)理中的應(yīng)用日益深入。BIM 模型不僅是建筑工程的三維可視化呈現(xiàn)，更是一個(gè)包含豐富信息的數(shù)據(jù)庫。監(jiān)理人員可以利用 BIM 模型進(jìn)行施工前的模擬審查，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中的潛在問題，如各專業(yè)之間的碰撞排斥、空間布局不合理等。例如，在醫(yī)院建筑項(xiàng)目中，由于涉及眾多復(fù)雜的醫(yī)療設(shè)備管線和功能分區(qū)，通過 BIM 模型的碰撞檢查，可以在施工前發(fā)現(xiàn)管道與結(jié)構(gòu)梁的碰撞、電氣線路與醫(yī)療設(shè)備的干擾等問題，及時(shí)通知設(shè)計(jì)方進(jìn)行修改，避免了施工過程中的大量返工和材料浪費(fèi)。在施工過程中，監(jiān)理人員可以借助 BIM 模型實(shí)時(shí)跟蹤施工進(jìn)度，對比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異。通過將施工現(xiàn)場的實(shí)際數(shù)據(jù)與 BIM 模型中的信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，如施工人員的位置信息、施工設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等，實(shí)現(xiàn)對施工過程的精細(xì)化管理。同時(shí)，BIM 模型還可以為質(zhì)量控制提供支持，監(jiān)理人員可以根據(jù)模型中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范，對施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查和評估，確保工程質(zhì)量符合要求。

智能化的數(shù)據(jù)分析與決策支持系統(tǒng)為工程監(jiān)理提供了科學(xué)的決策依據(jù)。在工程監(jiān)理過程中，會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，如施工質(zhì)量數(shù)據(jù)、進(jìn)度數(shù)據(jù)、成本數(shù)據(jù)、安全數(shù)據(jù)等。智能化系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)采集、整理、分析等一系列過程，挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和潛在問題。例如，通過對施工質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析，可以發(fā)現(xiàn)某一施工班組在特定工序上的質(zhì)量合格率較低，系統(tǒng)會自動提醒監(jiān)理人員加強(qiáng)對該班組的監(jiān)督管理，并分析可能導(dǎo)致質(zhì)量問題的原因，如工人技術(shù)水平不足、施工工藝不規(guī)范等，為監(jiān)理人員制定針對性的整改措施提供參考。在進(jìn)度管理方面，通過對進(jìn)度數(shù)據(jù)的分析，可以預(yù)測項(xiàng)目的完工時(shí)間，并分析影響進(jìn)度的關(guān)鍵因素，如資源分配不合理、施工順序不當(dāng)?shù)?，幫助監(jiān)理人員優(yōu)化施工計(jì)劃，確保項(xiàng)目按時(shí)交付。此外，在成本控制方面，智能化系統(tǒng)可以對工程成本進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，預(yù)測成本超支的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如材料價(jià)格上漲、工程量變更等，為監(jiān)理人員和項(xiàng)目各方提供成本控制的建議和決策支持，實(shí)現(xiàn)工程成本的精細(xì)化管理。

智能化的施工現(xiàn)場監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)有效提升了工程監(jiān)理的安全管控能力。該系統(tǒng)利用多種傳感器和智能設(shè)備對施工現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、人員等進(jìn)行全角度監(jiān)測。例如，在環(huán)境監(jiān)測方面，通過安裝空氣質(zhì)量傳感器、噪聲傳感器、粉塵傳感器等，實(shí)時(shí)監(jiān)測施工現(xiàn)場的環(huán)境質(zhì)量，當(dāng)環(huán)境參數(shù)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報(bào)，提醒施工方采取措施進(jìn)行改善，避免對施工人員的健康和周邊環(huán)境造成影響。在設(shè)備監(jiān)測方面，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對塔吊、升降機(jī)、起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，包括設(shè)備的運(yùn)行速度、起重量、高度、油溫、油壓等參數(shù)，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障隱患或異常運(yùn)行情況，系統(tǒng)會立即發(fā)出預(yù)警信號，并將設(shè)備信息和故障位置發(fā)送給監(jiān)理人員和維修人員，確保設(shè)備及時(shí)維修保養(yǎng)，保障施工安全。在人員監(jiān)測方面，通過佩戴智能安全帽、定位手環(huán)等設(shè)備，對施工人員的位置、行動軌跡、生命體征等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)施工人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域或發(fā)生意外情況時(shí)，系統(tǒng)能夠迅速定位并發(fā)出求救信號，為救援工作爭取時(shí)間。

智能化驅(qū)動工程監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展的新態(tài)勢還體現(xiàn)在行業(yè)人才培養(yǎng)和知識傳承方面。隨著智能化技術(shù)在工程監(jiān)理中的廣泛應(yīng)用，對監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)和技能要求也發(fā)生了變化。監(jiān)理人員不僅需要掌握傳統(tǒng)的工程監(jiān)理知識和技能，還需要具備一定的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)分析、人工智能等方面的知識和能力。因此，監(jiān)理企業(yè)和行業(yè)協(xié)會紛紛加大對人才培養(yǎng)的投入，通過開展智能化技術(shù)培訓(xùn)課程、建立在線學(xué)習(xí)平臺、組織行業(yè)交流活動等方式，提高監(jiān)理人員的智能化素養(yǎng)。同時(shí)，利用智能化技術(shù)建立行業(yè)知識共享平臺，將杰出的工程監(jiān)理案例、先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等知識資源進(jìn)行整合和共享，促進(jìn)知識在行業(yè)內(nèi)的傳承和傳播，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供人才保障和知識支撐。

總之，智能化驅(qū)動工程監(jiān)理行業(yè)呈現(xiàn)出創(chuàng)新發(fā)展的新態(tài)勢，從技術(shù)應(yīng)用到管理模式，從決策支持到安全管控，從人才培養(yǎng)到知識傳承，都在發(fā)生著深刻的變革，為工程監(jiān)理行業(yè)的未來發(fā)展開辟了廣闊的前景。