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面對5大差旅管理難題,行政都怎么做的?

來源: 發(fā)布時間:2021-07-12

隨著**平穩(wěn),各企業(yè)的差旅活動開始恢復了正常。在新一輪的差旅管理過程中,有許多問題困擾著行政人:


特殊時期,怎么管控差旅風險,保障出行員工安全?

如何降低差旅成本?

怎么平衡員工體驗?


我們根據(jù)大家**關心的幾個問題,采訪了行業(yè)內(nèi)的大咖們。來聽聽他們給出的差旅管理實用小建議!


1

**下,差旅風險管控怎么做?


雖然國內(nèi)**已經(jīng)**平緩,但風險仍在;與此同時,國外還處在**的前期階段,危險程度更高。在這樣的環(huán)境下,如何保障出行員工安全成為大家**為關心的問題。


作為行政人員,我們要怎么做?大咖們給出了以下建議:


? 出差前:


①、設置**及非**兩套事先審批規(guī)則,根據(jù)情況隨時調(diào)整;

②、能遠程不出差,必要性出差應提前向行政部報備;

③、行**助員工事先了解出差地,目的地的**防控政策、交通、住宿和所需提供檢驗證明等;

④、若經(jīng)行地涉及疫區(qū),需要將相關防疫政策通知到副總級以上高管(因相關條款中涉及四方責任,老板有知情和評估權)

⑤、如評估后不得不出行,行政應將防疫安全等告知員工,留下應急通知電話,并同步HR此出行(可能涉及隔離期等)。


? 出差中:


① 在出差過程中,行政人員督促員工登記整個出差過程的活動軌跡;

② 監(jiān)督員工匯報每日健康情況;

③ **期間為減低風險,不鼓勵出差員工合住。

? 出差后:


① 若員工出差途徑或去過疫區(qū),返回后應盡量在家里遠程辦公7-14天,隔離觀察。

② 核對員工行程軌跡,檢查體溫等健康狀況。



2

如何通過制度,來控制差旅成本?


成本控制一直是差旅管理的**問題,而合理的制度是控制成本的有效方式。


首先是管理制度


行政可以根據(jù)自己公司的實際情況,從差旅標準、購買時間、預算劃分等多個方面建立一套完整的差旅管理制度。

① 嚴格差旅等級管控,不同級別的人員給出不同的差旅預算;

② 根據(jù)不同出差地點,制定預算標準。尤其是酒店標準,高了浪費、太低則無法滿足需求,普通員工400-450元(按照熱門城市和非熱門城市來)是非常合適的;

③ 在預算上,差旅預算不要作為行政總預算,而是歸于各部門自己的預算中單獨考核。這樣可以按人頭限價,由部門內(nèi)自行調(diào)控;

④ 購票時間是影響差旅成本的重要因素,因此行政可以制定購票時間要求。如:緊急情況下應購買4小時內(nèi)低價的機票、非特殊情況則需要乘坐非上班期間的航班(9:30之前,18:30之后),同時需要預定2小時內(nèi)較低;

⑤ 企業(yè)不放開員工自行預定機票的通道,由專門的機票預定人員來對接預定服務,這樣可以嚴格按照公司各項預定要求來。


其次,是從審批制度上控制成本


① 設立審批流程,員工出差前需發(fā)起審批。

② 在審批預算環(huán)節(jié)設置超標駁回,其他所有導致費用額外增長的節(jié)點也都需事先審批,如行程、日期、人員變更等。

③ 所有因公差旅產(chǎn)生的費用,在實際出行后再進行報銷或結算。


3

怎么避免因員工退改簽導致的額外支出?


出差行程中,退改簽情況不可避免,但如果能降低發(fā)生比例,差旅成本就可以進一步得到控制。在這里,行政人可以:


①、通過數(shù)據(jù)與調(diào)研了解原因。


每月底整理統(tǒng)計數(shù)據(jù),了解員工臨時改簽、取消行程的原因。是主觀原因還是被動因素(比如航班取消、延誤等);


②、按照分析結果制定一定的策略方案。

如果是被動因素,則要提醒員工提前預判,關注天氣情況、航班準點率、提前確認出差行程、預約客戶時間等;


如果是主觀原因,一方面行政要制定一定的管理規(guī)則,另一方面可以通過激勵機制來降低改簽或取消率,比如評選季度差旅節(jié)約小標兵等。


4

企業(yè)怎么才能購買到更便宜的差旅機票?


購買更便宜的機票是每一個企業(yè)的差旅追求。行政人可以從以下角度入手:


① 選擇低價時間段購入,善用第三方平臺

a. 機票要提**-7天預定,且避開上午查機票。每天下午預定的人數(shù)相對較少,價格較便宜。

b. 使用差旅平臺,通過比選差旅平臺進行系統(tǒng)管控。比如預定時間低價損失控制,系統(tǒng)自動比選同一時段低價票等。

c. 如果你司差旅需求量大,可借助平臺直接與航司簽署優(yōu)惠價,可同時享受會員優(yōu)惠。但這個方法有一定的門檻,不適用于需求量小的情況。


② 通過活動強化意識,激勵員工

a. 在公司內(nèi)部不斷宣貫提前7天(這個根據(jù)己司情況來設置,有的公司是4天)預定機票的要求;

b. 在做數(shù)據(jù)分析時,把提前7天預定機票比例比較高的5個部門名稱列出來進行表揚,并給與一定福利獎勵;

c. 把沒有提前4天預定機票比例比較高的3個部門名稱進行公示。其中,一些特殊部門,比如長期無法提前預判出差的,不作為評估對象。

5

在平衡差旅成本和員工體驗感中,行政可以怎么做?


既要少花錢,還要讓員工有相對好的體驗,這需要格外「用心」。行政可以在流程等方面提升體驗,讓員工得到便利和關懷。


① 無須員工墊付,可以用集采方式供應商墊資或企業(yè)結賬(包括機票,酒店,打車等);

② 精簡報銷審批流程,減少員工報銷時間;

② 差旅優(yōu)惠輻射員工親屬,增強員工歸屬感;

④ 提升差旅溫度:員工入駐公司協(xié)議酒店后,在入住房間內(nèi)放置特色物件或問候信,讓員工感受到企業(yè)的關懷;

⑤ 增設員工差旅反饋通道,收集意見建議,盡量滿足員工;

⑥ 非**時期,鼓勵同性別員工合住,不發(fā)生住宿費時,員工可拿補貼。


***的差旅管控,不僅要對成本比例進行高效控制,同時也要提升員工滿意度。


對于行政來說,對工作流程的提升、平臺供應商的甄選管理、數(shù)據(jù)化分析也在管理中變得越來越重要。


如何平衡成本和員工體驗,優(yōu)化差旅管理,或許會成為一個永恒的話題,需要行政人不斷探索改進!

-END-


天泰商旅

深圳市天泰網(wǎng)絡技術有限公司致力于航空出行領域的企業(yè)差旅管理服務、政企機票采購和電子客票零售業(yè)務,年銷售額過130億元,擁有全國超1000家企業(yè)差旅管理實施的豐富經(jīng)驗。




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