上海城市軌道交通試驗實驗機構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-28

溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗適用標(biāo)準(zhǔn):GB/GB/,美國軍yong標(biāo)準(zhǔn),基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)……3.溫度試驗具體分類:高溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。低溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間。軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗 IEC 61373:2010。上海城市軌道交通試驗實驗機構(gòu)

上海城市軌道交通試驗實驗機構(gòu),軌道交通測試試驗

軌道交通環(huán)境試驗測試方法

1.低溫工作試驗:-25℃,帶電工作2小時;

2.高溫工作試驗:+70℃,帶電工作6小時;

3.交變濕熱貯存試驗

4.振動試驗

5.機械沖擊試驗:半正弦波,縱向加速度50m/s2,橫向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,脈沖持續(xù)時間30ms,三個相互垂直軸向正反方向,每個方向沖擊3次。

6.強化篩選試驗:包括溫度后的性能測試,熱循環(huán)試驗以及振動試驗;

7.低溫存放試驗:-40℃,貯存16小時;

8.鹽霧試驗:溫度35℃,5%鹽溶液,試驗時間可選擇:4h,16h,48h,96h。

上海城市軌道交通車輛試驗?zāi)募铱梢宰錾虾L焯輽z測技術(shù)有限公司軌道交通材料及零部件檢測、軌道交通培訓(xùn)咨詢服務(wù)。

上海城市軌道交通試驗實驗機構(gòu),軌道交通測試試驗

軌道交通綜合測試中的EMC測試

EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。

另一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。

EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度)

任何產(chǎn)生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設(shè)備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個都構(gòu)不成電磁兼容問題。

近期,軌道設(shè)備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進行大批量采購前都需要出具第三方機構(gòu)出具的鹽霧試驗檢測報告。軌道交通設(shè)備要進行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進行。

產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應(yīng)在6.5-7.2之間。

鹽霧試驗過程中,試驗箱內(nèi)的溫度保持在35°C。

整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應(yīng)保持封閉,鹽溶液不應(yīng)斷噴灑。

鹽霧試驗持續(xù)時間為: 4h、16h、 48h、 96h.



作為軌道交通控制系統(tǒng)的重要部分,DCS 系統(tǒng)應(yīng)具有極高的安全性和可靠性,要具有極高的故障自愈能力。

上海城市軌道交通試驗實驗機構(gòu),軌道交通測試試驗

機械沖擊試驗

機械碰撞試驗一般多長時間

試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。

許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。


上海天梯檢測技術(shù)有限公司所檢測的產(chǎn)品可以保障軌道交通的系統(tǒng)的安全運行。上海振動沖擊軌道交通測試試驗實驗室

上海天梯實驗室出具的檢測報告是國家認(rèn)可的第三方檢測報告,為滿足產(chǎn)品出口需要,還可以出具英文檢測報告。上海城市軌道交通試驗實驗機構(gòu)

⑶IPX 3

方法名稱:水濺試驗

試驗方法:

a。擺管式淋水試驗

試驗設(shè)備:擺管式淋水濺水試驗裝置

試樣放置:選擇適當(dāng)半徑的擺管,使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上,將試樣放在樣臺上,使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,樣品臺不旋轉(zhuǎn)。

試驗條件:水流量按擺管的噴水孔數(shù)計算,每孔為 0.07

L/min ,淋水時,擺管中點兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°,共 120°。每次擺動(2×120°)

約 4s

試驗時間:連續(xù)淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗

試驗設(shè)備:手持式淋水濺水試驗裝置

試樣放置:使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗條件:試驗時應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,水流量為 10

L/min

試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積),*少 5 min 上海城市軌道交通試驗實驗機構(gòu)

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