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門式起重機(jī),也稱為龍門起重機(jī)。主要用于室外貨場(chǎng)、堆場(chǎng)和散貨的裝卸,因其場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用于港口貨場(chǎng)、大型倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地以及鐵路、公路和橋梁施工中。門式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)包括門式架、主梁、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)。門式架是起重機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),由兩個(gè)垂直立柱和一個(gè)水平主梁構(gòu)成,用于支撐和固定起重機(jī)械。主梁是起重機(jī)的主要工作部分,通常由鋼制構(gòu)件組成,承受起重機(jī)械的重量和承載物體的重量。電動(dòng)葫蘆是起重機(jī)的關(guān)鍵部件,用于吊裝和移動(dòng)貨物。端梁驅(qū)動(dòng)則用于實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在軌道上的移動(dòng),通常由驅(qū)動(dòng)裝置、軌道輪等組成??刂葡到y(tǒng)用于控制起重機(jī)的運(yùn)行,包括起重機(jī)的起升、移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。門式起重機(jī)的工作原理主要是通過(guò)其起升系統(tǒng)和小車操作系統(tǒng)的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的吊裝和移動(dòng)。起升系統(tǒng)通過(guò)電源的提升機(jī)制,將電機(jī)、齒輪、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器等部件聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)重物的升降。小車操作系統(tǒng)則通過(guò)電機(jī)和減速機(jī)等部件的配合,驅(qū)動(dòng)小車的車輪主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),完成重物的橫向運(yùn)輸。此外,門式起重機(jī)還配備有多種安全裝置,如超載保護(hù)裝置,高度限位保護(hù)、行程限位保護(hù)等,確保起重機(jī)和操作人員的安全。LX歐式電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)精密的運(yùn)行系統(tǒng)保證了起重機(jī)的操作簡(jiǎn)便、安全可靠。徐州KBK單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)
橋式起重機(jī)是一種橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備,因其兩端坐落在高大的水泥柱或金屬支架上,形狀似橋而得名。橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等場(chǎng)所,是使用范圍廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)由機(jī)械、電氣、金屬結(jié)構(gòu)等部分組成。其中,橋梁由兩根主梁、兩根端梁、平臺(tái)、護(hù)欄等組成,具有箱型和桁架兩種結(jié)構(gòu)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、制動(dòng)器、減速器等部件,用于驅(qū)動(dòng)起重機(jī)在軌道上運(yùn)行。起升小車則由小車框架、起升結(jié)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成,負(fù)責(zé)在橋架上進(jìn)行物料的吊運(yùn)作業(yè)。橋式起重機(jī)的起升結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、滾筒、定滑輪組和鋼絲繩等組成,用于垂直提升貨物。橋式起重機(jī)的工作原理主要基于橋架、大車、小車和起重機(jī)械臂等部件的協(xié)同工作。工作時(shí),橋式起重機(jī)首先將大車移動(dòng)到貨物所在位置,然后將小車移到合適的位置,通過(guò)提升裝置升起或降低,將貨物吊起或放下。橋式起重機(jī)在多個(gè)行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用。在制造業(yè)中,橋式起重機(jī)可用于工廠生產(chǎn)線上的物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè),如汽車制造工廠中的零部件搬運(yùn)和車輛組裝。在倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)方面,橋式起重機(jī)可用于貨物的堆垛和轉(zhuǎn)移,提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率?;窗矄瘟簯覓炱鹬貦C(jī)報(bào)價(jià)電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成。
簡(jiǎn)易無(wú)軌龍門起重機(jī)是一種起重設(shè)備,其設(shè)計(jì)和應(yīng)用主要是為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)有軌龍門吊車的某些不足,例如轉(zhuǎn)場(chǎng)困難、建場(chǎng)費(fèi)用高、使用范圍小和使用效率低等問(wèn)題。它結(jié)合了有軌龍門吊車和普通吊車的優(yōu)點(diǎn),具備安全可靠、吊裝走行操作簡(jiǎn)單靈活、體積小調(diào)遣方便、一機(jī)多用使用范圍廣以及使用成本低等特性。簡(jiǎn)易無(wú)軌龍門吊主要由簡(jiǎn)易支腿和橫跨的梁組成,形狀類似于一個(gè)小型的門架。它采用手動(dòng)或電動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并通過(guò)電動(dòng)葫蘆來(lái)完成的升降和移動(dòng)。這種龍門吊通常采用輪式設(shè)計(jì),使得其能夠在工地或倉(cāng)庫(kù)中方便地移動(dòng)。在應(yīng)用領(lǐng)域方面,簡(jiǎn)易無(wú)軌龍門吊的用途范圍廣。在倉(cāng)儲(chǔ)物流中,它可以用于貨物的存儲(chǔ)和取貨,實(shí)現(xiàn)貨物的快速搬運(yùn)和分類存儲(chǔ),從而提高倉(cāng)庫(kù)管理效率。在建筑工地上,它常被用于高層建筑的施工過(guò)程中,負(fù)責(zé)吊裝建筑材料和設(shè)備,如鋼筋、混凝土預(yù)制件、模板等,其高效的吊裝能力有助于加快施工進(jìn)度并降低人工成本。在應(yīng)急救援場(chǎng)景中,如地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),它還可以用于吊裝救援物資和設(shè)備,為救援工作提供有力支持??偟膩?lái)說(shuō),簡(jiǎn)易無(wú)軌龍門吊以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在多個(gè)領(lǐng)域中都展現(xiàn)出了其重要性和價(jià)值。
橋式起重機(jī)是在固定的跨間內(nèi)吊裝重物的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)或露天場(chǎng)地。橋式起重機(jī)的雙主梁橫跨于跨間兩側(cè)的縱向軌道上,可沿軌道縱向移動(dòng),在雙主梁上布置有起升裝置,一般起升裝置采用卷?yè)P(yáng)機(jī)小車,起升裝置可沿雙主梁在跨間橫向移動(dòng),看起來(lái)像一條金屬的橋梁,所以稱它為橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)也稱為“天車”、“行車”。橋式起重機(jī)的種類較多,按不同方法分類如下:1、根據(jù)用途不同,可分為通用橋式起重機(jī)、特殊橋式起重機(jī)。特殊橋式起重機(jī)的形式較多,主要有:冶金橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)、鑄造橋式起重機(jī)、電站橋式起重機(jī)、絕緣橋式起重機(jī)、掛梁橋式起重機(jī)等。2、按主梁結(jié)構(gòu)形式可分為箱形結(jié)構(gòu)橋式起重機(jī)、桁架結(jié)構(gòu)橋式起重機(jī)等。還有由型鋼和鋼板制成的簡(jiǎn)單截面梁的起重機(jī),稱為梁式起重機(jī)。梁式起重機(jī)多采用電動(dòng)葫蘆作為起重小車。3、根據(jù)吊具不同,可分為吊鉤式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、電磁吸盤式起重機(jī)。4、不同類型的橋式起重機(jī)所適合吊裝的重物不同,采用不同的吊具。吊鉤起重機(jī)吊裝各種成件重物;抓斗起重機(jī)吊裝各種散裝物品,如鹽、煤、焦炭、砂等;電磁起重機(jī)吊裝導(dǎo)磁的金屬材料,如型鋼、鋼板、廢鋼鐵等。歐式雙梁起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn),適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所貨物的搬運(yùn)和起吊作業(yè)。
LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)在泵站的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.高效物料搬運(yùn):懸掛起重機(jī)能夠快速而準(zhǔn)確地移動(dòng)和定位物料,有效提高了泵站的工作效率。通過(guò)精確的控制和操作,可以減少人工搬運(yùn)的時(shí)間和成本,同時(shí)確保物料的安全運(yùn)輸。2.靈活性和適應(yīng)性:懸掛起重機(jī)具有出色的靈活性和適應(yīng)性,可以適應(yīng)泵站中不同大小和形狀的物料搬運(yùn)需求。其可調(diào)整的設(shè)計(jì)允許它適應(yīng)泵站內(nèi)部的空間限制,并能夠滿足多變的作業(yè)要求。3.安全性提升:與傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)方式相比,懸掛起重機(jī)減少了人工操作的風(fēng)險(xiǎn),提高了泵站工作場(chǎng)所的安全性。它可以穩(wěn)定地搬運(yùn)重物,減少因操作不當(dāng)或疲勞造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。4.節(jié)省空間:懸掛起重機(jī)采用懸掛式設(shè)計(jì),可以盡可能地利用泵站內(nèi)部的空間。這種設(shè)計(jì)不僅減少了占地面積,還優(yōu)化了泵站的整體布局,使得工作區(qū)域更加寬敞和高效。5.降低維護(hù)成本:雖然初期投資可能相對(duì)較高,但懸掛起重機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行和維護(hù)成本相對(duì)較低。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,耐用性強(qiáng),能夠承受泵站惡劣的工作環(huán)境,減少了因頻繁維修和更換設(shè)備而產(chǎn)生的成本。LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),是雙梁橋式起重機(jī)的一種,采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)起升及平移吊裝作業(yè)。嘉興KBK手動(dòng)起重機(jī)定制
歐式起重機(jī)配套變頻器,運(yùn)行平穩(wěn)不晃動(dòng),安全系數(shù)高,可有效提升工作效率。徐州KBK單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)
自立式剛性起重機(jī)其運(yùn)行軌道及主梁均采用封閉式鋼軌,模塊化生產(chǎn)及組裝,確保質(zhì)量可靠及穩(wěn)定,起重量更大可達(dá)2000kg,適應(yīng)范圍及廣,尤其適用于現(xiàn)代化的機(jī)加,裝配、倉(cāng)儲(chǔ)等先進(jìn)生產(chǎn)線,其特點(diǎn)概述如下:1、可靠穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)高效。軌道采用強(qiáng)度鋼材一次冷軋成型,避免二焊接出變形現(xiàn)象。軌道采用封閉型設(shè)計(jì)有效的避免滾動(dòng)表面灰塵出現(xiàn),從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損,使之操作更加靈活,延長(zhǎng)使用壽命。簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低故障率;光滑的車接觸面及特有車輪設(shè)計(jì),確保運(yùn)行阻力小,低噪;更輕便的手動(dòng)運(yùn)行,整體功率小,低能耗(即使電動(dòng)運(yùn)行也比傳統(tǒng)起重設(shè)備節(jié)能50%以上)剛性連接及特有導(dǎo)向輪設(shè)計(jì),確保主梁在有無(wú)負(fù)載情況下都不會(huì)出現(xiàn)斜拉,晃動(dòng),從而保證載荷的更佳定位精確。軌道及可拓展桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛,從而減少整體自重。經(jīng)濟(jì)環(huán)保。特別是桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化可使間隔達(dá)9米,大幅減少立柱或支持件數(shù)量,減少空間干涉,使廠房布局美觀簡(jiǎn)潔。3、適應(yīng)能力強(qiáng)布局模塊化生產(chǎn),模塊化組合安裝,可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì),減少設(shè)備閑置消費(fèi)。各種標(biāo)準(zhǔn)模塊之間采用螺栓連接,根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要進(jìn)行增減搬遷、改造。徐州KBK單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)