5月27日,由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊(duì),清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí)。上午,小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告;下午,研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地,了解無人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告,講述無人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解,小豚智能副總王貽輝向研修班學(xué)員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執(zhí)勤(遠(yuǎn)程操控)應(yīng)用場景等。小豚智能系統(tǒng)讓船舶在復(fù)雜水域中也能游刃有余,展現(xiàn)優(yōu)越性能。附近船舶智能化改造哪里有
船舶智能化改造對于提升航運(yùn)業(yè)效率具有明顯作用。通過引入先進(jìn)的智能系統(tǒng)和設(shè)備,智能化船舶能夠?qū)崿F(xiàn)對航行過程的精確控制,優(yōu)化航行路線,減少不必要的航行時(shí)間和能源消耗。同時(shí),智能化改造還能夠提升船舶的貨物管理能力,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸和精確定位,提高貨物運(yùn)輸?shù)男?。此外,智能化改造還能夠加強(qiáng)船舶與岸基設(shè)施之間的協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享和資源的優(yōu)化配置,進(jìn)一步提升航運(yùn)業(yè)的整體效率。這些效率提升不僅有助于降低航運(yùn)成本,提高盈利能力,也為航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。智能船舶智能化改造服務(wù)熱線智能化改造后的船舶,具備更強(qiáng)的故障診斷能力。
船舶智能化改造是當(dāng)代航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。傳統(tǒng)的船舶管理模式已難以滿足現(xiàn)代航運(yùn)的需求,其效率低下、人為因素干擾大等問題日益凸顯。智能化改造能夠提升船舶的自主決策能力,減少人為失誤,確保航行安全。同時(shí),智能化改造還能夠優(yōu)化船舶運(yùn)營流程,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營成本。此外,隨著環(huán)保意識的增強(qiáng),智能化改造還有助于降低船舶能耗和排放,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此,船舶智能化改造不僅是航運(yùn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,也是應(yīng)對外部環(huán)境變化的重要舉措。
如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補(bǔ)了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)額達(dá)一千萬元。無人船艇接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。智能化改造后的船舶,能自主調(diào)整航行狀態(tài)以適應(yīng)海況。
小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務(wù)載重100kg,純電動。因此,為使無人船滿足更高的應(yīng)用要求,開展無人船編隊(duì)的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,減少事故的發(fā)生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進(jìn)行精確的養(yǎng)殖喂食,自主規(guī)劃撒料航線,可以進(jìn)行精確的定位采樣減少人員工作量。單個無人船已可完成目標(biāo)及路徑跟蹤和避障等任務(wù),但面對復(fù)雜的海情,尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè),GS、救援和魚群探測等任務(wù)時(shí),對無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求,單個無人船的能力和效率一般難以滿足需要,而需要多個無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務(wù)。 船舶智能化改造,讓船舶管理更加智能與高效。湖北船舶智能化改造有哪些
小豚智能的智能化改造方案,為船舶帶來了前所未有的變革。附近船舶智能化改造哪里有
船舶智能化改造在提升航運(yùn)安全方面發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)的船舶管理模式往往依賴于人工操作和經(jīng)驗(yàn)判斷,存在著較大的安全隱患。而智能化改造通過引入先進(jìn)的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動監(jiān)控技術(shù),使得船舶能夠更加精確地感知外部環(huán)境,預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn),并作出快速響應(yīng)。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了船舶的航行安全性,也降低了人為因素導(dǎo)致的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),智能化改造還能夠加強(qiáng)對船舶設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障,確保船舶的安全運(yùn)行。這些安全保障措施為航運(yùn)業(yè)提供了更加可靠的運(yùn)輸服務(wù),增強(qiáng)了行業(yè)的信譽(yù)和競爭力。附近船舶智能化改造哪里有