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出席本次活動(dòng)的嘉賓有:廣東省智能機(jī)器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會(huì)上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機(jī)器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了本次活動(dòng),船舶智能化改造廣智院和工研院的相關(guān)負(fù)責(zé)人和同事熱情地接待了大家。 船舶智能化改造后,航行效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。吉林船舶智能化改造市場(chǎng)報(bào)價(jià)
隨著科技的不斷進(jìn)步,船舶智能化改造成為了航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。船舶智能化改造意味著將先進(jìn)的信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用于船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。這一改造過程不僅提高了船舶的航行安全性,還明顯提升了船舶的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。例如,智能航行系統(tǒng)能夠通過傳感器實(shí)時(shí)獲取船舶周圍的環(huán)境信息,自動(dòng)規(guī)劃航線,避免碰撞風(fēng)險(xiǎn);智能維護(hù)系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控船舶設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),提前預(yù)警潛在故障,降低船舶故障率。船舶智能化改造不僅為航運(yùn)業(yè)帶來了技術(shù)上的革新,更為其帶來了管理模式的創(chuàng)新定制船舶智能化改造一般多少錢智能化改造后的船舶,能自主調(diào)整航行狀態(tài)以適應(yīng)海況。
船舶智能化改造,正以其深遠(yuǎn)的影響力,帶領(lǐng)著航運(yùn)業(yè)走向革新的新紀(jì)元。在科技的推動(dòng)下,傳統(tǒng)船舶的局限性日益顯現(xiàn),而智能化改造則為航運(yùn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。通過集成先進(jìn)的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),智能化船舶得以更精確地感知外部環(huán)境,預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn),并作出快速而準(zhǔn)確的響應(yīng)。這不僅明顯提升了船舶的安全性和運(yùn)營(yíng)效率,更在降低成本、優(yōu)化資源配置等方面展現(xiàn)出巨大的潛力。隨著智能化改造的深入推進(jìn),航運(yùn)業(yè)將迎來更加高效、環(huán)保、智能的新時(shí)代,為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
船舶安全性一直是航運(yùn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能化改造通過引入先進(jìn)的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動(dòng)監(jiān)控技術(shù),明顯提升了船舶的安全性。自主導(dǎo)航系統(tǒng)能夠精確規(guī)劃航線,避免與障礙物發(fā)生碰撞;智能避碰系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周圍船舶的動(dòng)態(tài),提前預(yù)警并采取避讓措施;自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控船舶的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。這些技術(shù)的應(yīng)用使得船舶在復(fù)雜水域和惡劣天氣條件下的航行更加安全可靠,為船員和貨物的安全提供了有力保障。小豚智能的智能化管理系統(tǒng),讓船舶運(yùn)營(yíng)更加透明、高效。
小豚行業(yè)解決方案旨在服務(wù)好無人船上、下游產(chǎn)業(yè),為構(gòu)建一個(gè)生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,同國(guó)內(nèi)外zm高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作。無人船艇小豚給用戶提供的一站式行業(yè)解決方案,可以通過配置不同的小豚hx功能部件和標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),能夠給水環(huán)境監(jiān)測(cè)采樣、水文流量測(cè)量、水上水下地形測(cè)繪、水面保潔、海洋科考調(diào)查以及水上安防巡邏等領(lǐng)域的行業(yè)用戶提供智能化、多樣化、平臺(tái)化、集群化及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等的部分或整套的一站式應(yīng)用解決方案。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同成果,被ZY人民ZF網(wǎng)站、GF部網(wǎng)站、央視新聞、jfj報(bào)、新華社等媒體報(bào)道。小豚智能為船舶提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析平臺(tái),助力企業(yè)精確決策。河北船舶智能化改造調(diào)整
小豚智能的智能化改造方案,為船舶帶來了前所未有的變革。吉林船舶智能化改造市場(chǎng)報(bào)價(jià)
創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船由中國(guó)船舶七〇二所、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗(yàn)。該船總長(zhǎng)55米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社采用全電力推進(jìn)形式,配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,該系統(tǒng)能為船舶提供一個(gè)智能化的船舶交互和駕駛平臺(tái),包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。吉林船舶智能化改造市場(chǎng)報(bào)價(jià)