豐臺(tái)區(qū)船舶智能化改造誠信合作

作為2023第二屆東莞粵港澳大灣區(qū)無人自主技術(shù)高峰論壇論壇活動(dòng)主辦單位之一，工研院多年來持續(xù)推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。針對制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵重要技術(shù)問題不斷深化布局，在無人自主技術(shù)、3C產(chǎn)業(yè)智能制造裝備及大功率激光器等領(lǐng)域取得重要突破。船舶智能化改造。當(dāng)天，由工研院孵化的東莞小豚智能技術(shù)有限公司無人艇也在現(xiàn)場展示。這個(gè)由工研院牽頭完成的自主無人艇機(jī)集群跨域協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目，已成為工研院推動(dòng)科技創(chuàng)新的鮮活樣本。小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段。豐臺(tái)區(qū)船舶智能化改造誠信合作

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。船舶智能化改造 東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái)；小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案；動(dòng)力背包（水下機(jī)器人），小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等系列產(chǎn)品。上海船舶智能化改造服務(wù)熱線小豚船舶智能化改造，實(shí)現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。

相關(guān)成果已分別通過國家裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國人工智能學(xué)會(huì)、中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)的產(chǎn)品檢驗(yàn)和成果鑒定，技術(shù)水平達(dá)國際先進(jìn)水平。公司在東莞松山湖建有“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”、“東莞市全自主無人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“全自主無人艇松山湖試驗(yàn)基地”等研發(fā)平臺(tái)和試驗(yàn)基地。東莞小豚智能技術(shù)有限公司對技術(shù)人員的需求與我院人工智能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的就業(yè)方向比較吻合。公司劉海濤經(jīng)理接待了陳俞強(qiáng)教授，雙方對前期合作進(jìn)行了回顧，對未來的合作進(jìn)行了規(guī)劃，雙方就未來產(chǎn)學(xué)研合作、產(chǎn)教融合、專業(yè)建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、就業(yè)指導(dǎo)等方面進(jìn)行了深入探討。船舶智能化改造雙方希望能夠進(jìn)一步深化合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推進(jìn)人工智能學(xué)院人工智能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的發(fā)展。

“大學(xué)的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’，船舶智能化改造像我們工研院這樣一個(gè)平臺(tái)，能夠把你的成果拿過來，組織一批專業(yè)化工程化的隊(duì)伍進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，這是一個(gè)把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過程?！鄙坌掠钤蜗蟮亟忉屃斯ぱ性貉壑械摹疤O果論”。當(dāng)年的“紅蘋果”，如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負(fù)責(zé)人耿濤，就是在這里完成了從“學(xué)者”到“創(chuàng)業(yè)者”的轉(zhuǎn)變。2016年2月，“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，隨后在工研院的引進(jìn)下，到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。船舶智能化改造，小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測控平臺(tái)的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。

耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?！皷|莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望，熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底；轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū)，全自主無人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺(tái)、產(chǎn)品部件等有序陳列，30多個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、專利證書等整齊地?cái)[在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）新的辦公場所，環(huán)境顯得明亮又舒適。船舶智能化改造東莞小豚智能技術(shù)有限公司是工研院全自主無人艇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立的產(chǎn)業(yè)化公司。定制船舶智能化改造工廠直銷

小豚智能車間預(yù)計(jì)2022年9月正式投入使用，將建設(shè)成為公司更加完整高效的無人艇研發(fā)生產(chǎn)場地。豐臺(tái)區(qū)船舶智能化改造誠信合作

本次大會(huì)重點(diǎn)活動(dòng)“創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)交流會(huì)”邀請到來自船舶海工上下游產(chǎn)業(yè)鏈的學(xué)者、技術(shù)骨干、企業(yè)等，通過新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)的分享，促進(jìn)船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游合作。小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，該系統(tǒng)能為船舶提供一個(gè)智能化的船舶交互和駕駛平臺(tái)，包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。船舶智能化改造 ，并且具備了模塊化部署能力，通過搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。豐臺(tái)區(qū)船舶智能化改造誠信合作