四川到昆明鐵路集裝箱運(yùn)輸

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-07

在物流運(yùn)輸中少不了集裝箱的運(yùn)用,集裝箱運(yùn)輸與傳統(tǒng)運(yùn)輸不同,是一種新型的物流運(yùn)輸模式。作為目前物流常用的物流運(yùn)輸方式之一,下面是30條實(shí)用的集裝箱知識(shí),讓你一次了解透!大柜、小柜、雙背是指?大柜一般指40英尺的集裝箱,通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱,通常是指20GP。雙背是指兩個(gè)20英尺的小柜。比如一輛拖車同時(shí)拉兩個(gè)20英尺的小柜;港口吊裝時(shí),一次性吊裝兩個(gè)20英尺的集裝箱到船上。拼箱是指?整箱呢?拼箱指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物,裝不滿一個(gè)整箱的小批量貨物就是拼箱貨。整箱指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠家的貨,能夠裝滿一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物就是整箱貨。集裝箱運(yùn)輸是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。四川到昆明鐵路集裝箱運(yùn)輸

集裝箱運(yùn)輸涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大,是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)工程。集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)包括海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、港口、貨運(yùn)站以及與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運(yùn)代理公司等單位和部門。如果互相配合不當(dāng),就會(huì)影響整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)功能的發(fā)揮,如果某一環(huán)節(jié)失誤,必將影響全局,甚至導(dǎo)致運(yùn)輸生產(chǎn)停頓和中斷。因此,要求搞好整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門之間的高度協(xié)作。由于集裝箱運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式之間換裝時(shí),勿需搬運(yùn)箱內(nèi)貨物而只需換裝集裝箱,這就提高了換裝作業(yè)效率,適于不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸。在換裝轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),海關(guān)及有關(guān)監(jiān)管單位只需加封或驗(yàn)封轉(zhuǎn)關(guān)放行,從而提高了運(yùn)輸效率。四川到昆明鐵路集裝箱運(yùn)輸相比于集裝箱運(yùn)輸,散貨運(yùn)輸范圍更廣,限制更少。

集裝箱運(yùn)輸是以大型容器將貨物組裝起來,方便大型運(yùn)輸機(jī)器裝卸搬運(yùn),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。在雜貨運(yùn)輸方式中,所運(yùn)貨物不管采用什么樣的外包裝,其物理、化學(xué)特性上的差異都比較明顯,可以通過視覺、觸覺和嗅覺加以區(qū)別。在貨物的信息管理方面,即使有所缺陷,也可以通過其他方式彌補(bǔ)。但是集裝箱就不一樣了,貨物裝進(jìn)集裝箱之后,貨物的物理、化學(xué)特性全部被掩蓋了,變成千篇一律的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、標(biāo)準(zhǔn)外形的金屬或非金屬、箱子,從其外形,無法得到任何說明其內(nèi)容的特征。所以集裝箱的信息管理與雜貨運(yùn)輸相比,具有特別重要的意義。

鐵路集裝箱應(yīng)具備下列條件:(1)各類集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站辦理運(yùn)輸。自備集裝箱,除可在相同箱型的辦理站運(yùn)輸外,還可在經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的專屬線間辦理運(yùn)輸。(2)集裝箱適箱貨物:通用集裝箱以裝運(yùn)貴重、易碎和怕濕貨物為主,如家電、儀器、儀表、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、建材、工藝品、文化體育用品、醫(yī)藥、卷煙、酒、食品、日用品、化工產(chǎn)品、針紡織品、小五金和其他適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?。下列貨物不能使用集裝箱運(yùn)輸:易于污染和腐蝕箱體的貨物、易于損壞箱體的貨物、鮮活貨物、危險(xiǎn)貨物。(3)托運(yùn)的集裝箱總重量不得超過該集裝箱的標(biāo)記總重量。(4)集裝箱不得辦理**運(yùn)輸。(5)托運(yùn)人托運(yùn)集裝箱貨物,應(yīng)按批提出貨物運(yùn)單和鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單,集裝箱總重之和不得超過容許載重,鐵路集裝箱與自備集裝箱不得按一批處理。正式使用集裝箱來運(yùn)輸貨物是在20世紀(jì)初期。

鐵路集裝箱中心站一般位于省會(huì)城市、大型樞紐和港口中,配備有先進(jìn)的集裝箱裝卸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、檢修、維護(hù)設(shè)施,辦理集裝箱的整列到發(fā)和裝卸,承擔(dān)貨物的集散、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸任務(wù),是集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的樞紐。按照地理位置不同分為內(nèi)陸集裝箱中心站和港口中心站。集裝箱專業(yè)辦理站是區(qū)域性質(zhì)的集裝箱運(yùn)輸樞紐,地位只次于中心站,年運(yùn)量不能小于5萬TEU。也同樣配備集裝箱裝卸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、檢修、維護(hù)設(shè)備。可以辦理集裝箱的整列到發(fā)裝卸,是區(qū)域內(nèi)集裝箱集散、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)站。集裝箱運(yùn)輸貨物運(yùn)達(dá)速度快。為了保證集裝箱運(yùn)輸?shù)母咝?貨物全程運(yùn)輸所涉及的各環(huán)節(jié)都簡(jiǎn)化了手續(xù)。麗水到上海鐵路集裝箱運(yùn)輸

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和鐵路市場(chǎng)化發(fā)展的進(jìn)程中,鐵路集裝箱運(yùn)輸是鐵路發(fā)展的重要戰(zhàn)略組成部分。四川到昆明鐵路集裝箱運(yùn)輸

集裝箱的適箱貸源,根據(jù)國(guó)家《關(guān)于發(fā)展我國(guó)集裝箱運(yùn)輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適箱貨為12個(gè)品類,即交電、儀器、小型機(jī)械'玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫(yī)藥、煙酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等雜貨、貴重、易碎、怕濕的貨物均屬于集裝箱運(yùn)輸貨物、集裝箱貨源從運(yùn)輸組織上分為整箱貨和拼箱貨兩類。整箱貨是指發(fā)貨人需單獨(dú)使用一個(gè)集裝箱的貨物,整箱貨是由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱t計(jì)數(shù)并施封。拼箱貨是指兩個(gè)以上發(fā)貨人貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)的貨物,拼箱貨的裝卸作業(yè)由承運(yùn)人或有關(guān)運(yùn)輸代理部門負(fù)責(zé)。四川到昆明鐵路集裝箱運(yùn)輸

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