宿州共軌泵性能試驗臺價格

來源: 發(fā)布時間:2024-09-27

主要適用試驗項目:徑向間隙試驗徑向保持力試驗軸向間隙試驗軸向調(diào)節(jié)力試驗軸向保持力試驗軸向拉脫力試驗手柄調(diào)節(jié)力試驗手柄強度試驗手柄保持力試驗應用和優(yōu)點適用轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)機構性能測試可同時完成行業(yè)標準、歐美標準、客戶指定標準的性能測試可配合調(diào)節(jié)機構的性能測試,可進行手柄部分的性能測試整體安裝角度可調(diào)節(jié),可模擬實車狀態(tài)設備模塊化,可自由搭建測試項目試驗過程中對管柱調(diào)節(jié)力及手柄調(diào)節(jié)力進行實時監(jiān)控,超出設定值,設備報警,并自動停機。通過性能試驗臺的測試,企業(yè)可以提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。宿州共軌泵性能試驗臺價格

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(1)計算。s;C為噴嘴系數(shù)按《GB/T15487-1995》中0的規(guī)定從表8中選?。籨為噴嘴直徑,m;匕為壓縮機吸氣溫度,為壓縮機吸氣壓力,Pa;卻為噴嘴壓差,Pa;外為試驗處大氣壓力,Pa;為噴嘴上游氣體溫度,K.壓縮機的轉(zhuǎn)速應在每一測試點的試驗期間,定期進行測量以監(jiān)測平均軸轉(zhuǎn)速的誤差。轉(zhuǎn)速的測量方法有轉(zhuǎn)數(shù)計數(shù)器、直接指示的機械或電氣轉(zhuǎn)速表、光電測速儀或其他儀表測量,測量的相對誤差應不大于±??諌簷C軸功率的測量有多種方法:1)采用轉(zhuǎn)速扭矩測量儀直接測定壓縮機軸的轉(zhuǎn)速和扭矩,儀器的相對誤差應不大于±1%。合肥共軌管綜合性能試驗臺價格試驗臺的智能化設計,提高了測試效率和準確性。

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GB5135.2-2003自動噴水滅火系統(tǒng)第2部分濕式報警閥、延遲器、水力警鈴:4.6工作循環(huán)/5.4工作循環(huán)試驗,4.9水力摩阻/5.7水力摩阻試驗,4.10報警功能/5.8功能試驗,4.13耐沖擊性能/5.8.7耐沖擊試驗;GB5135.4-2003自動噴水滅火系統(tǒng)第4部分干式報警閥:4.11水力摩阻損失/5.4水力摩阻損失試驗,4.12功能/5.8功能試驗/5.9.7防復位試驗/快速釋放試驗;GB5135.5-2018自動噴水滅火系統(tǒng)第5部分雨淋報警閥:6.14水力摩阻/7.9水力摩阻試驗,6.15功能/7.2工作循環(huán)試驗/7.10功能試驗/7.10.2報警試驗/7.11防復位試驗;GB5135.6-2018自動噴水滅火系統(tǒng)第6部分:通用閥門9.8.6水力摩阻/7.15水力摩阻試驗,6.8.7耐水沖擊/7.16消防單向閥耐水沖擊試驗;GB5135.7-2018自動噴水滅火系統(tǒng)第7部分:水流指示器:6.8靈敏度/7.5靈敏度試驗,6.9工作循環(huán)/7.6工作循環(huán)試驗,6.10延時功能/7.7延時功能試驗,6.12耐水沖擊性能/7.9水沖擊試驗,6.13水力摩阻損失/7.10水力摩阻試驗;GB5135.14-2011自動噴水滅火系統(tǒng)第14部分:預作用裝置5.27水力摩阻/6.7水力摩阻試驗,5.2.8預作用報警閥組功能/6.8預作用功能試驗。

  即可監(jiān)控當前數(shù)據(jù)采集卡的信號狀態(tài).:界面設計及系統(tǒng)控制選用的軟件包能夠方便地構造適應自己需要的”數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)”,易于使用,擁有豐富的工具箱,圖庫和操作向?qū)?可節(jié)約大量時間,提高系統(tǒng)性能.軟件包的組成:工程管理器,工程瀏覽器,畫面運行系統(tǒng),信息窗口.系統(tǒng)功能模塊⑴初始化模塊:硬件初始化,軟件初始化.⑵溫度控制模塊⑶轉(zhuǎn)速控制模塊⑷溫度,壓力,扭矩,流量采集模塊⑸試驗項目選擇控制模塊⑹試驗數(shù)據(jù)記錄,顯示及打印模塊⑺試驗數(shù)據(jù)處理模塊⑻性能曲線顯示模塊⑼自定義函數(shù)模塊⑴”封面”畫面封面主畫面是本公司名稱和圖案及幫助”?”按鈕,頁眉是”潤滑齒輪泵性能試驗臺”,頁底有六個(封面.試驗臺.曲線.儀表.報表.退出)圖案按鈕,用來打開需顯示的畫面及退運行系統(tǒng)⑵”試驗臺”畫面試驗臺畫面動態(tài)摸擬試驗臺的工作過程,畫面中設定溫度,按”加熱’按鈕接通加熱器.控制溫度在試驗范圍,控制加熱器的加熱與切除工作狀態(tài).用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕來設定電機轉(zhuǎn)速.在畫面中還可顯示轉(zhuǎn)速,扭矩,溫度,壓力,流量的數(shù)值。每一臺性能試驗臺都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測,確保在復雜環(huán)境中也能穩(wěn)定運行。

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KTS-SX3BEPⅢ汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合性能試驗臺根據(jù)汽車電動轉(zhuǎn)向器歐洲和日本相關標準,同時參考《QC/T529-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗方法》、《QC/T530-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成技術條件》、《Q/3714-KTS02.1-2014汽車電動助力轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成技術條件與臺架試驗方法》而設計的以計算機為中心的系統(tǒng)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的專門系統(tǒng)。其主要功能是利用計算機對測試系統(tǒng)進行實時控制、工況轉(zhuǎn)換,自動完成電動助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能試驗的控制,試驗參數(shù)的實時采集,多種性能指針的準確計算等,并能將實驗數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來,然后實現(xiàn)實驗數(shù)據(jù)的顯示與打印。性能試驗臺不僅測試產(chǎn)品性能,更助力企業(yè)提升競爭力。萍鄉(xiāng)共軌噴油器性能試驗臺報價

該試驗臺具備遠程監(jiān)控和控制功能,方便用戶進行遠程操作和管理。宿州共軌泵性能試驗臺價格

試驗機軟件界面:綜合性能測試臺軟件是由LabVIEW編程軟件開發(fā)的,用于對綜合性能臺進行控制和信號采集的專門控制軟件。該軟件的功能有:溫度控制、溫度信號采集、壓力控制、壓力信號采集、流量控制、流量信號采集、數(shù)據(jù)記錄、報告輸出等功能。設備在測試的過程中需要觀察冷卻水的干凈度、流量等是否滿足試驗要求,觀察試件,是否有滴漏、破裂、裂紋等故障應該立即停機,觀察系統(tǒng)管路。防止出現(xiàn)滴漏、破裂等情況。綜合性能測試臺專門為特定產(chǎn)品研發(fā)的。宿州共軌泵性能試驗臺價格