湖州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

三、主要配置及參數(shù)1、設(shè)備配置有不銹鋼風(fēng)室，進(jìn)口集流器，輔助通風(fēng)機(jī)以及變頻器。2、進(jìn)口集流器，4點(diǎn)靜壓環(huán)測(cè)量壓力，不銹鋼材質(zhì)。3、擴(kuò)壓段，擴(kuò)張角＜7°，不銹鋼材質(zhì)。4、不銹鋼風(fēng)量開(kāi)度調(diào)節(jié)裝置5、畢托管：流量系數(shù)：0.998，采用PU透明氣動(dòng)軟管連接。6、傾斜式微壓計(jì)：精度等級(jí)：1.0級(jí)；最大工作壓力：10000Pa；標(biāo)稱工作液體（酒精）的密度，0.810g/cm3；可選用95%C2H5OH；標(biāo)定溫度：20℃，溫度變化范圍：±2℃.7、輔助通風(fēng)機(jī)/被試通風(fēng)機(jī)：低噪音軸流式風(fēng)機(jī)，弘科電氣SF3-2，機(jī)號(hào)3A，0.37KW，2800r/min，380VAC。8、變頻器：力控，AC380V/0.75KW。9、不銹鋼風(fēng)室：溫度計(jì)、壓力計(jì)，整流金屬網(wǎng)和腔室。10、雙面亞光密紋噴塑安裝控制控箱1只、數(shù)顯溫度表、漏電保護(hù)器（德力西）、電壓表、帶燈自鎖按鈕開(kāi)關(guān)（正泰）、控制箱面板采用鋁質(zhì)凹字技術(shù)制作。11、不銹鋼框架實(shí)驗(yàn)臺(tái)（30*30mm不銹鋼方管、配腳輪均為萬(wàn)向輪帶禁錮腳）。試驗(yàn)臺(tái)的耐用性經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，確保長(zhǎng)期使用無(wú)虞。湖州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

    跌落試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格產(chǎn)品用途跌落試驗(yàn)臺(tái)主要適用于測(cè)試產(chǎn)品包裝后，受到墜落時(shí)受損情況，評(píng)估部件在搬運(yùn)過(guò)程中，遭受落下時(shí)其耐沖擊強(qiáng)度。跌落試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)自由跌落對(duì)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行垂直沖擊試驗(yàn)，適用于電子產(chǎn)品包裝跌落、塑膠產(chǎn)品包裝跌落、玩具產(chǎn)品包裝跌落、其它成品包裝跌落等。跌落試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)性電子工業(yè)，光電產(chǎn)業(yè)，生物科技，學(xué)術(shù)研究單位，醫(yī)療保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)，航太工業(yè)，半導(dǎo)體工業(yè)，通訊工業(yè)，汽車工業(yè)，資訊工業(yè)。符合標(biāo)準(zhǔn)ASTMD5276、GB/T4857、ISO2248、JISZ0202等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)格跌落試驗(yàn)機(jī)H/DL-315性能參數(shù)跌落高度300-1500mm300-2000mm300-2500mm高度顯示方式數(shù)字式跌落方式電動(dòng)式試品裝夾方式菱、角、面沖擊面板尺寸1700*1200*20mm試件達(dá)到重量60kg電機(jī)功率控制箱分體式凈重600kg功能與特點(diǎn)上、下位移限制，安全可靠。提升高度在技術(shù)規(guī)格規(guī)定的范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，滿足用戶的不同需求跌落試驗(yàn)臺(tái)采用單導(dǎo)軌導(dǎo)向，提升過(guò)程平穩(wěn)、可靠。跌落試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)試品棱、面、角不同方向夾緊跌落試驗(yàn)。安裝時(shí)客戶只需將機(jī)器放在平整的大理石或水泥地面上，無(wú)需地基?？梢詫?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，保證操作人員的安全跌落高度可預(yù)置。池州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)的智能化設(shè)計(jì)，提高了測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。

用溫度變送器進(jìn)行溫度的測(cè)量，測(cè)量項(xiàng)目包括實(shí)驗(yàn)空間的大氣溫度、空壓機(jī)汽缸溫度、排氣溫度和噴嘴上游氣體溫度。溫度測(cè)量精度不大于±1°C.對(duì)于兩個(gè)或兩個(gè)以上測(cè)點(diǎn)的測(cè)試項(xiàng)目，每個(gè)點(diǎn)都要記錄，測(cè)試好后，溫度取平均值并且記錄，以便換算?？諌簷C(jī)排氣溫度測(cè)點(diǎn)位置和安裝要求見(jiàn)。用壓力變送器分別對(duì)吸排氣壓力、儲(chǔ)氣罐壓力和噴嘴上游氣體溫度進(jìn)行測(cè)量。管道和儲(chǔ)氣罐的測(cè)壓接頭應(yīng)垂直于內(nèi)壁并與其平齊。接管應(yīng)盡可能短應(yīng)有足夠的直徑且布置合理，能避免因污物或冷凝造成的堵塞。測(cè)點(diǎn)在圓形的管道截面上均勻取點(diǎn)進(jìn)行壓力測(cè)量。

YUY-05BTR壓縮機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)（電量熱計(jì)法）技術(shù)性能1.輸入電源：?jiǎn)蜗嗳€～220V±10%50Hz2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃相對(duì)濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.裝置容量：＜4kVA4.制冷劑：R225.制冷量：1.3kW6.重量：100kg7.外形尺寸：120cm×60cm×142cm8.直流電源：DC24V、2A9.渦輪流量計(jì)：4-20MA，流量3T10.制冷劑控制器：DC24V、2A，通信23211.第二制冷劑飽和壓力表：1MP12:溫度采用PT100傳感器:A級(jí)，測(cè)量范圍-50～+150℃精度0.1℃。13.帶多路標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)采集，采用RS485通訊，通訊協(xié)議為MODBUS。14.1P過(guò)冷器試驗(yàn)臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行，為企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。

    臺(tái)面放置好后接上電源220V/50HZ。接著開(kāi)始第二個(gè)步驟設(shè)定振動(dòng)方式的參數(shù)。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)方式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)功能有五種：定頻振動(dòng)、掃頻振動(dòng)、可程式振動(dòng)、倍數(shù)振動(dòng)、對(duì)數(shù)振動(dòng)。1、定頻振動(dòng)只能設(shè)定一個(gè)振動(dòng)頻率，且兩個(gè)臺(tái)體只能按照這一個(gè)設(shè)定頻率振動(dòng)。2、掃頻振動(dòng)是設(shè)定兩個(gè)頻率，振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)在這兩個(gè)頻率之間往復(fù)振動(dòng)。3、可程式振動(dòng)在16段頻率內(nèi)由低到高再由高到低任意反復(fù)循環(huán)，每段頻率振動(dòng)時(shí)間任意設(shè)定。4、倍數(shù)振動(dòng)在16段頻率內(nèi)由低到高成倍數(shù)增加再由低到高反復(fù)循環(huán)振動(dòng)。5、對(duì)數(shù)振動(dòng)則是波形以對(duì)數(shù)方式執(zhí)行。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)定頻操作定頻操作步驟：對(duì)著操作面板，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)后（控制箱后面），按住復(fù)位總開(kāi)關(guān)不動(dòng)，直至出現(xiàn)C00(可按方向鍵進(jìn)行閃標(biāo)修改)就可以進(jìn)行頻率設(shè)定了。1、首先設(shè)定CD065=0，CD041=1（一般出廠前已調(diào)好），CD012=CD013=(設(shè)定調(diào)頻前的引導(dǎo)值)；2、設(shè)定試驗(yàn)所需的頻率：調(diào)CD000=X（X為所要設(shè)定的頻率(1～3000HZ)）；3、設(shè)定振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間：CD087=X（X為執(zhí)行一次的時(shí)間(0～65500秒)）；4、設(shè)定運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)：CD064為CD087的運(yùn)行的次數(shù)(那么總時(shí)間=CD087（秒）×CD064（次）)；5、設(shè)定CD020到CD027=0，CD080到CD086=0，CD088到CD094=0。設(shè)備具有完善的安全保護(hù)機(jī)制，確保測(cè)試過(guò)程的安全可靠。萍鄉(xiāng)共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

試驗(yàn)臺(tái)的快速響應(yīng)能力，使其在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)能夠迅速做出調(diào)整。湖州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

汽車轉(zhuǎn)向管柱四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)性能試驗(yàn)臺(tái)適用于帶調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)性能試驗(yàn)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，分別由標(biāo)準(zhǔn)伺服驅(qū)動(dòng)模組（旋轉(zhuǎn)）、直線伺服驅(qū)動(dòng)模組、夾具系統(tǒng)、傳感器部分、立柱支撐系統(tǒng)、設(shè)備臺(tái)架部分、工業(yè)控制機(jī)柜等組成。設(shè)備設(shè)置平臺(tái)，各模塊安裝在臺(tái)面上，安裝位置可調(diào)，分別完成不同試驗(yàn)的測(cè)試?？赏瓿砂ā禥C/T 649-2013 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》在內(nèi)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試。利用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、工況轉(zhuǎn)換，自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的性能試驗(yàn)控制，試驗(yàn)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集，對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和監(jiān)控，并能將試驗(yàn)數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來(lái)，在試驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)可進(jìn)行報(bào)警，或者停機(jī)。湖州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)