蕪湖高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-26

    建議對(duì)油路進(jìn)行清潔,更換柴油濾芯,如果不能排除故障,需要聯(lián)系服務(wù)檢查電磁閥側(cè)的端子間電阻值是否在正常范圍。高壓共軌共軌壓力傳感器作用檢測(cè)共軌內(nèi)的燃油壓力,并將信號(hào)發(fā)送給ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦),通過(guò)ECU來(lái)發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)到控制閥(SCV),調(diào)節(jié)柴油泵輸出到共軌的油量。當(dāng)共軌內(nèi)壓力達(dá)到異常高壓時(shí),打開(kāi)閥門(mén)釋放壓力。當(dāng)壓力上升到約200MPa時(shí)閥打開(kāi),燃料返回到油箱。當(dāng)壓力下降到50MPa時(shí)閥關(guān)閉,以維持共軌內(nèi)壓力。將共軌分配的高壓燃料變成細(xì)微的噴霧狀態(tài),油嘴直接噴射到燃燒室。結(jié)構(gòu)?SK200-270D柴油泵剖面圖?SK330-380D柴油泵剖面圖高壓共軌故障引起的常見(jiàn)代碼解析?P0088、P0191、P0192、P0193出現(xiàn)以上代碼是共軌壓力異常報(bào)警代碼,為共軌上壓力異常。報(bào)警采集的是壓力傳感器電信號(hào),因此首先可能出現(xiàn)的問(wèn)題就是傳感器本身線路接頭的連接,檢查有無(wú)進(jìn)水、松動(dòng)等故障;其次需要測(cè)量對(duì)應(yīng)線束ECU側(cè)端子間的電壓值以及傳感器側(cè)端子間電壓值;再者可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方是壓力控制閥,如果閥芯發(fā)卡,會(huì)造成壓力高或低的報(bào)警,而燃油的加注不對(duì)該報(bào)警構(gòu)成直接聯(lián)系,可能在當(dāng)時(shí)的情況下剛好有雜質(zhì)卡到,重新啟動(dòng)后,剛好沖開(kāi)雜質(zhì),恢復(fù)正常,請(qǐng)觀察使用。懸掛式試驗(yàn)臺(tái):試驗(yàn)臺(tái)懸掛于空中或墻上,可以充分利用空間,適用于需要進(jìn)行高處操作的實(shí)驗(yàn)。蕪湖高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

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WABT815 OLP共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0

共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0

實(shí)現(xiàn)功能:

自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌

監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)

可對(duì)高壓?jiǎn)蜗蜷y測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控

測(cè)試軟件升級(jí)便捷

測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ),并且能拷貝蕪湖高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試,企業(yè)能夠提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。

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產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),采用博世全新CP3.3泵,電機(jī)功率更大,選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),采用博世全新CP3.3泵,電機(jī)功率更大,選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力,覆蓋BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT,CUMMINS......測(cè)試內(nèi)容:噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.

    四、試驗(yàn)過(guò)程簡(jiǎn)要說(shuō)明、搖窗電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)的性能試驗(yàn)計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng),控制系統(tǒng)控制磁粉制動(dòng)器的控制電流使電動(dòng)機(jī)的負(fù)載逐漸增加,直到電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。在此過(guò)程中,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,并計(jì)算相應(yīng)的效率,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來(lái)。試驗(yàn)完成后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)在屏幕上顯示相應(yīng)的扭矩-電流、扭矩-轉(zhuǎn)速、扭矩-效率、扭矩功率等特性曲線(也可根據(jù)客戶需求調(diào)整)。計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速、額定電流及相應(yīng)的輸出扭矩等參數(shù)。電動(dòng)機(jī)綜合性能特性曲線圖把閥門(mén)開(kāi)度調(diào)整到比較大,計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),調(diào)節(jié)調(diào)壓閥使其輸出壓力增大,直至調(diào)壓閥關(guān)閉。在此過(guò)程中,系統(tǒng)通過(guò)相應(yīng)的傳感器自動(dòng)檢測(cè)電流、壓力、流量,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來(lái)。試驗(yàn)完成后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)在屏幕上顯示相應(yīng)的壓力-流量等特性曲線。系統(tǒng)根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)條件(試驗(yàn)電壓、工作時(shí)間、停頓時(shí)間)自動(dòng)控制試驗(yàn)的進(jìn)行,如試驗(yàn)過(guò)程異常(如電流、轉(zhuǎn)速超標(biāo)),則自動(dòng)聲光報(bào)**并作相應(yīng)的處理。試驗(yàn)過(guò)程無(wú)人值守,試驗(yàn)次數(shù)到自動(dòng)報(bào)**停機(jī)。江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗(yàn)臺(tái)有先進(jìn)的傳感器和測(cè)量技術(shù),可以精確測(cè)量共軌系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)。

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    1)型號(hào)擴(kuò)展模塊:既可添加一種產(chǎn)品型號(hào),也可刪除某種型號(hào),在編輯好相應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)及試驗(yàn)動(dòng)作后,可以存儲(chǔ)并在以后選擇使用;2)試驗(yàn)動(dòng)作模塊:可編輯負(fù)載狀況等檢測(cè)參數(shù),組合出不同的試驗(yàn)狀況,適合各種產(chǎn)品的性能試驗(yàn);3)試驗(yàn)參數(shù)模塊:可設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、失效標(biāo)準(zhǔn)等試驗(yàn)參數(shù);試驗(yàn)結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品的合格判斷;4)調(diào)試模塊:可以單步或連續(xù)控制動(dòng)作;5)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、查詢模塊、打印模塊、打印試驗(yàn)報(bào)告(標(biāo)準(zhǔn)化的報(bào)表,也可根據(jù)客戶需要更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表格式)。試驗(yàn)電源◇負(fù)載電源輸入?yún)?shù):◇相對(duì)溫度:0~40℃,◇輸入電壓:AC220V±10%,50Hz◇電源輸出電壓調(diào)整范圍:0~30V;◇試驗(yàn)電流0~50A;六、試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)1、使用環(huán)境◇海拔高度:0~1000m;◇濕度范圍:35~90%(相對(duì)濕度);◇使用溫度范圍:10~40℃;◇供電電壓:AC220V±10%/50Hz,接地線;◇工作制式:無(wú)人值守工作制;2、技術(shù)參數(shù)◇動(dòng)作包括:正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止、堵轉(zhuǎn);◇扭矩檢測(cè)范圍:0~,檢測(cè)精度:±1%FS,顯示精度:;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍1:0~200rmp,精度為:±1%FS;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍2:200~4000rmp,精度為:±1%FS;◇壓力測(cè)量范圍:0~200KPa,精度為:±。移動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):試驗(yàn)臺(tái)底部裝有輪子,可以輕松移動(dòng),便于實(shí)驗(yàn)員在不同位置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作。青海高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)

試驗(yàn)臺(tái)具有完善的安全防護(hù)機(jī)制,確保測(cè)試過(guò)程的安全可靠。蕪湖高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

    1.高壓油泵高壓油泵的供油量的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是必須保證在任何情況下的柴油機(jī)的噴油量與控制油量之和的需求以及起動(dòng)和加速時(shí)的油量變化的需求。由于共軌系統(tǒng)中噴油壓力的產(chǎn)生與燃油噴射過(guò)程無(wú)關(guān),且噴油正時(shí)也不由高壓油泵的凸輪來(lái)保證,因此高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩低、接觸應(yīng)力小和耐磨的設(shè)計(jì)原則來(lái)設(shè)計(jì)。大部分公司采用由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的三缸徑向柱塞泵來(lái)產(chǎn)生高達(dá)135MPa的壓力。該高壓油泵在每個(gè)壓油單元中采用了多個(gè)壓油凸輪,使其峰值扭矩降低為傳統(tǒng)高壓油泵的1/9,負(fù)荷也比較均勻,降低了運(yùn)行噪聲。該系統(tǒng)中高壓共軌腔中的壓力的控制是通過(guò)對(duì)共軌腔中燃油的放泄來(lái)實(shí)現(xiàn)的,為了減小功率損耗,在噴油量較小的情況下,將關(guān)閉三缸徑向柱塞泵中的一個(gè)壓油單元使供油量減少。2.高壓油軌(共軌管)共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中,起蓄壓器的作用。它的容積應(yīng)削減高壓油泵的供油壓力波動(dòng)和每個(gè)噴油器由噴油過(guò)程引起的壓力震蕩,使高壓油軌中的壓力波動(dòng)控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應(yīng)速度以快速跟蹤柴油機(jī)工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器(限流器)和壓力限制器。蕪湖高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好