三明共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

性能試驗(yàn)臺(tái)是一種用于測(cè)試和評(píng)價(jià)產(chǎn)品性能的設(shè)備，它包括測(cè)試平臺(tái)、觸摸屏控制系統(tǒng)、傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等組件。性能試驗(yàn)臺(tái)可廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)品類型，如電子設(shè)備、汽車零部件和機(jī)械設(shè)備等。其主要功能包括力學(xué)性能測(cè)試、振動(dòng)和沖擊測(cè)試、溫度和濕度測(cè)試、聲音和噪聲測(cè)試、電氣性能測(cè)試以及滲透和防水測(cè)試等方面。通過在控制系統(tǒng)中設(shè)定測(cè)試條件和參數(shù)，并采集和分析測(cè)試數(shù)據(jù)，性能試驗(yàn)臺(tái)能夠評(píng)估產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，并為產(chǎn)品的改進(jìn)和優(yōu)化提供依據(jù)。性能試驗(yàn)臺(tái)可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行多種安全性測(cè)試，如電氣安全、機(jī)械安全等。三明共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，如圖1至圖4所示，包括操作臺(tái)1、操作臺(tái)下方設(shè)置的電器柜25、以及操作臺(tái)1上方設(shè)置的被試件支撐裝置，所述操作臺(tái)1上對(duì)應(yīng)被試件支撐裝置的左右兩側(cè)設(shè)有加載裝置和驅(qū)動(dòng)裝置，通過將電器柜25與操作臺(tái)1高度集成，有利于減小這種試驗(yàn)臺(tái)的空間占用；所述被試件支撐裝置包括操作臺(tái)1上設(shè)置的被試件支座10、以及被試件支座10上用于安裝被試件12的過渡法蘭13。偉博三明共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)性能試驗(yàn)臺(tái)的操作界面簡(jiǎn)潔明了，易于上手。

   加載端主軸法蘭端上設(shè)有加載端光柵測(cè)量設(shè)備。進(jìn)一步的，所述安裝平板通過滑軌滑動(dòng)安裝在操作平臺(tái)上，操作平臺(tái)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板位置的調(diào)節(jié)組件。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢(shì)：本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡(jiǎn)單，十分適合對(duì)不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)；通過更換不同的過渡法蘭及相應(yīng)適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗(yàn)臺(tái)的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差，

本試驗(yàn)臺(tái)適用于GB5135自動(dòng)水滅火系統(tǒng)噴水頭的濕式報(bào)警閥、干式報(bào)警閥、雨淋報(bào)警閥、水流指示器與預(yù)作用報(bào)警閥的工作循環(huán)試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、水力摩阻測(cè)量、防復(fù)位試驗(yàn)與快速釋放試驗(yàn)等多種樣品、多種功能的試驗(yàn)；試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)架、供水側(cè)管網(wǎng)、系統(tǒng)側(cè)管網(wǎng)、模擬操作側(cè)管網(wǎng)、多規(guī)格安裝工位、貯液緩沖罐、空氣壓縮機(jī)與控制系統(tǒng)組成。本設(shè)備由集中供水系統(tǒng)供水，試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)是集中供水系統(tǒng)的主控裝置，也可以與多臺(tái)使用集中供水系統(tǒng)的設(shè)備通過總線控制方式共同組成多站式集成控制系統(tǒng)，在控制柜上即可啟動(dòng)集中供水系統(tǒng)工作，控制系統(tǒng)由主控PLC+工業(yè)電腦組成，PLC是下位機(jī)，也是本設(shè)備與集中供水系統(tǒng)的主站，主從站之間采用總線方式進(jìn)行控制，工業(yè)電腦是上位機(jī)，軟件采用美國(guó)NI公司LabView專門編寫，用戶在電腦上可設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)，收集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，生成試驗(yàn)報(bào)告，保存與查詢?cè)囼?yàn)記錄。試驗(yàn)臺(tái)的快速響應(yīng)能力，使其在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)能夠迅速做出調(diào)整。

   圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明：1-操作臺(tái)；2-加載電機(jī)座；3-加載電機(jī)；4-止動(dòng)塊；5-調(diào)節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅(qū)動(dòng)端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；20-安裝平板；21-調(diào)節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導(dǎo)向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測(cè)量設(shè)備；31-驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備；32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說明的是，在不的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“一”、“第二”等用于描述目的。通過性能試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試，企業(yè)可以制定更加科學(xué)合理的產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)。聊城共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

在試驗(yàn)臺(tái)上，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格把控，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。三明共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

    當(dāng)試件升至預(yù)置高度任自動(dòng)定位釋放機(jī)構(gòu)自由靈活、可靠、確保試件在釋放瞬間和自由跌落途中不受任何外力影響，從而確保了試件所要求的跌落狀態(tài)運(yùn)輸包裝件進(jìn)行斜臺(tái)沖擊試驗(yàn)，許定運(yùn)輸包裝件所能承受的沖擊力和對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力本機(jī)可對(duì)包裝件的面、角、菱作自由跌落試驗(yàn)。注意事項(xiàng)及維修保養(yǎng)1.每次測(cè)試完畢，須把跌落臂落下，以免長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位的跌落臂把彈簧拉變形，影響測(cè)試效果，每次跌落前請(qǐng)先復(fù)位置電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可按跌落鍵；2.雙翼跌落試驗(yàn)機(jī)新機(jī)到廠安裝完成后，須在滑動(dòng)圓桿處加適當(dāng)?shù)蜐舛葯C(jī)油，嚴(yán)禁加入防銹油或高濃度機(jī)油及積壓種帶有腐蝕性油類)。3.如果上油處時(shí)間長(zhǎng)了有過多灰塵請(qǐng)將機(jī)器降到低部，擦試完以前的機(jī)油，再重新上油；4.跌落試驗(yàn)機(jī)屬?zèng)_擊力機(jī)械性設(shè)備，新機(jī)使用過于500次以上時(shí)，須把各螺絲緊固一以，以免發(fā)生故障5.試驗(yàn)機(jī)的升降軸及鏈條需定期加潤(rùn)滑油。6.齒輪減速箱每半年換輸油一次。7.非工作時(shí)應(yīng)切斷所有電源，保證升降軸的清潔。8.非操作人員不得任意操作本跌落測(cè)試機(jī)工作環(huán)境溫度5~25℃、濕度≤85%RH、無強(qiáng)烈振動(dòng)、設(shè)備與墻壁或器物之間應(yīng)預(yù)留一定的空間，以便于維修和通風(fēng)。三明共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)