龍巖共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-12


IFT205軟件

1.IFT205控制軟件已含有超過(guò)2000種康明斯,電裝,德爾福,卡特,博世以及壓電等共軌噴油器測(cè)試數(shù)據(jù)。

2.涵蓋市場(chǎng)國(guó)三、國(guó)四共軌噴油器,具備測(cè)試未來(lái)國(guó)五車型的條件,比較高壓力可達(dá)2200公斤

3.軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)定期升級(jí),遠(yuǎn)程下載,方便快捷。


偉博共軌油器試驗(yàn)臺(tái)

技術(shù)規(guī)格

1)用途:各種品牌共軌噴油器精細(xì)檢測(cè)

2)測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油

量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.

3)主要指標(biāo)

◆測(cè)試周期:5min

◆全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:士0.5%;

◆比較高軌壓:220Mpa;軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa;

體積:長(zhǎng)*寬高=950*780*1320mm,重量:250KG。

4)特點(diǎn)

◆使用原裝進(jìn)口流量計(jì);

◆先進(jìn)穩(wěn)定的溫度&壓力系統(tǒng)以確保數(shù)據(jù)的精確

◆可選配壓電測(cè)試。






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    汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)介紹:電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成,檢測(cè)汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)控制器優(yōu)勢(shì):1.計(jì)算機(jī)單元:計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù),自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線,數(shù)據(jù)處理方法多種國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。2.液壓控制單元:力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無(wú)擾切換3.信號(hào)發(fā)生器單元:信號(hào)發(fā)生器精度4.信號(hào)調(diào)理單元:試驗(yàn)信號(hào)測(cè)量分辨率:≥1/100,000,示值精度5.伺服閥驅(qū)動(dòng)單元:基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)汽車后備箱鉸鏈耐久性能試驗(yàn)臺(tái)滿足參數(shù):*大試驗(yàn)力:50kN、100kN、200kN、250kN試驗(yàn)力精度:2%-100%FS范圍內(nèi)±1%試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:±1%作動(dòng)器*大位移:±75mm;示值精度±主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及各類組合波等試驗(yàn)頻率:。南京共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好宜興熱門共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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    0風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)編輯鎖定風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來(lái)設(shè)計(jì)和測(cè)量,滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。中文名風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)溫度20±15℃濕度65±20%主要部件壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)等目錄1原理及標(biāo)準(zhǔn)2設(shè)備組成3技術(shù)參數(shù)風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)原理及標(biāo)準(zhǔn)編輯本試驗(yàn)臺(tái)采用吸風(fēng)式和風(fēng)室的方法來(lái)設(shè)計(jì)和測(cè)量,滿足標(biāo)準(zhǔn)GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。YXFJ-試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備組成編輯主要部件:壓力傳感器、橫河變送器兩個(gè)、溫濕度變送器、噪聲計(jì)、進(jìn)口PLC、風(fēng)機(jī)變頻器、直流穩(wěn)定電源、輔助風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)編輯1.被測(cè)風(fēng)機(jī)風(fēng)量范圍:350~100000m3/h2.重復(fù)性測(cè)量精度:±2%3.使用環(huán)境:溫度:20±15℃濕度:65±20%4.客戶風(fēng)機(jī)大尺寸約:1000mm。

它可以為機(jī)械傳動(dòng)裝置或部件的開發(fā)提供準(zhǔn)確而且完備的設(shè)計(jì)依據(jù),并對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)其性能予以評(píng)估,是一種多功能的試驗(yàn)設(shè)備。對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的性能、壽命進(jìn)行測(cè)試和分析,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與質(zhì)量評(píng)價(jià)提供可靠的科學(xué)依據(jù),縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量,適應(yīng)產(chǎn)品小批量、多品種的發(fā)展趨勢(shì)。

電機(jī)能效提升計(jì)劃的推行,各電機(jī)生產(chǎn)廠家及檢測(cè)單位對(duì)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的需求越來(lái)越大,電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要用于電機(jī)型式試驗(yàn)、出廠試驗(yàn)及能效評(píng)測(cè)。主要由試驗(yàn)電源、測(cè)試系統(tǒng)及操作臺(tái)三部分構(gòu)成。其中,試驗(yàn)電源的波形品質(zhì)及測(cè)試系統(tǒng)的精度是影響試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)科學(xué)性與準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 上海性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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    所述操作臺(tái)上對(duì)應(yīng)被試件支撐裝置的左右兩側(cè)設(shè)有加載裝置和驅(qū)動(dòng)裝置;所述被試件支撐裝置包括操作臺(tái)上設(shè)置的被試件支座、以及被試件支座上用于安裝被試件的過(guò)渡法蘭,所述操作臺(tái)上對(duì)應(yīng)被試件支座的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu);所述加載裝置包括加載端主軸,該加載端主軸的一端設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)加載端主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),另一端設(shè)有用于連接被試件的連接機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動(dòng)裝置包括操作臺(tái)上滑動(dòng)安裝的安裝平板,該安裝平板上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)被試件輸入端動(dòng)作的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括操作臺(tái)上設(shè)置的加載電機(jī)座、以及加載電機(jī)座上安裝的加載電機(jī);所述加載端主軸與加載電機(jī)之間通過(guò)傳動(dòng)組件連接,所述操作平臺(tái)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)加載電機(jī)座位置的定位組件。進(jìn)一步的,所述傳動(dòng)組件包括加載電機(jī)上設(shè)置減速器,該減速器通過(guò)一聯(lián)軸器與加載端主軸連接,所述操作臺(tái)上設(shè)有用于支撐減速器的輔助支撐法蘭。進(jìn)一步的,所述操作臺(tái)上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條,所述被試件支座、加載電機(jī)座、以及輔助支撐法蘭上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條配合的凹槽,所述凹槽與定位導(dǎo)向條間隙配合。進(jìn)一步的。性能試驗(yàn)臺(tái)選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。河南共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)哪家好

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WS-20電液伺服減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)QC/T491-1999《汽車筒式減振器尺寸系列及技術(shù)條件》和QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,兼顧即將頒發(fā)的QC/T《汽車減振器技術(shù)條件與臺(tái)架試驗(yàn)方法》,由濟(jì)南東測(cè)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)制造。(圖片*為參考)。


   本試驗(yàn)臺(tái)充分考慮了新舊標(biāo)準(zhǔn)的兼容性,采用電液伺服控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求的各類減震器性能測(cè)試。


試驗(yàn)臺(tái)主要由以下技術(shù)單元組成:


20kN主機(jī) 1臺(tái)

20kN直線伺服作動(dòng)器  1臺(tái)

70L/min恒壓伺服泵站 1臺(tái)

液壓管路系統(tǒng) 1套

WinQuick全數(shù)字液壓伺服控制器 1套

試驗(yàn)夾具及必備的試驗(yàn)附具、備件等

各技術(shù)單元詳述如下:


試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)單元功能與特點(diǎn):

20kN主機(jī) 1臺(tái)

兩立柱,立柱鍍硬鉻,立柱間距:≥500mm;

液壓缸升降、液壓鎖緊上橫梁,液壓缸調(diào)整試驗(yàn)空間;

可調(diào)整試驗(yàn)凈空間:1100mm;

20kN直線伺服作動(dòng)器  1套

下置于主機(jī)中內(nèi);


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