山西共軌管綜合性能試驗臺

來源: 發(fā)布時間:2022-08-10
柴油電噴試驗臺具有電機程控起停,轉速程控調節(jié),負載程控調節(jié)功能,能夠自動進行數據采集處理、工況控制與實驗結果自動輸出。采用計算機控制,減速器試驗臺測控系統(tǒng)軟件集試驗參數輸入、試驗流程控制、測量信號采集、信號處理與結果顯示、試驗數據存儲、打印實驗報表等功能于一體、系統(tǒng)運轉具有自動與手動兩種模式。

柴油電噴試驗臺采用模塊化結構,學生可以根據自己設計的實驗方案和內容,自己動手進行搭接傳動測試系統(tǒng)、裝配和調試。傳動機械配置合理,裝配的互換性好,組裝方便。

系統(tǒng)安裝平板尺寸2000X1200,帶T形槽。平板需安放在**支架上或帶支撐腳,離地面高度500mm左右,便于實驗室叉車吊裝工件操作。 噴油泵試驗臺的制作精度的要求。山西共軌管綜合性能試驗臺

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    離合器綜合性能試驗臺離合器綜合性能試驗臺,主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質量控制過程中,對離合器總成的性能試驗及從動盤襯片進行摩擦磨損性能試驗。根據汽車行業(yè)標準《QC/T27-92和QC/T27-2004汽車干摩擦式離合器臺架試驗方法》相關試驗規(guī)范設計制造。1、試驗用途:該設備主要用于轎車離合器總成的研究開發(fā)和質量控制過程中,對離合器總成的性能試驗及從動盤襯片進行摩擦磨損性能試驗。2、試驗對象:?160-330離合器總成3、試驗項目:、離合器熱負荷測定試驗、離合器摩擦力矩測定試驗、離合器摩擦襯片耐磨損性能試驗、離合器摩擦性能試驗4、主要性能指標:、轉矩傳感器測量范圍:0~1000N·m±;(試驗扭矩按照?160-330常規(guī)離合器總成產品要求,不含加強型離合器)、大道路阻力矩:±500N·m;、大制動力矩:±500N·m;、電機轉速范圍:300~3000r/min;、試驗轉速范圍:750~2000r/min;、溫度測量范圍:室溫~400℃±;、分離行程傳感器:0~25mm±;、溫度采集點數:4點(壓盤中徑、壓盤外徑10mm、壓盤內徑10mm、飛輪中徑);、基礎慣量:·m;可換慣量為:、、、kg·m;附加慣量為:、、kg·m;、接合次數:2~6次/分。金華共軌泵性能試驗臺噴油泵試驗臺怎么保養(yǎng)。

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IFT205軟件

1.IFT205控制軟件已含有超過2000種康明斯,電裝,德爾福,卡特,博世以及壓電等共軌噴油器測試數據。

2.涵蓋市場國三、國四共軌噴油器,具備測試未來國五車型的條件,比較高壓力可達2200公斤

3.軟件和數據庫定期升級,遠程下載,方便快捷。


偉博共軌油器試驗臺

技術規(guī)格

1)用途:各種品牌共軌噴油器精細檢測

2)測試內容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負荷工況點的噴油

量和回油量;排放,預噴,怠速點的噴油量.

3)主要指標

◆測試周期:5min

◆全負荷噴油量測試精度:士0.5%;

◆比較高軌壓:220Mpa;軌壓調節(jié)精度:±1Mpa;

體積:長*寬高=950*780*1320mm,重量:250KG。

4)特點

◆使用原裝進口流量計;

◆先進穩(wěn)定的溫度&壓力系統(tǒng)以確保數據的精確

◆可選配壓電測試。






    該鎖緊盤22上設有與過渡法蘭13及被試件12輸出端配合的定位螺釘24;具體的,在安裝鎖緊盤22時,操作人員可以通過拆除連接機構,即第二適配件11或第三適配件32,來得到鎖緊盤22的安裝空間,鎖緊盤22與過渡法蘭13及被試件12之間均可以通過定位螺釘24連接,從而實現對被試件12輸出端的鎖緊固定,在保證被試件12輸出端鎖止的情況下,可以有效避免產生徑向偏心載荷,減小系統(tǒng)試驗誤差。所述被試件輸入端鎖止機構包括操作臺1上設置的鎖止板14,該鎖止板14上設有與被試件12輸入端配合的鎖緊件15;鎖緊件15可以通過安裝螺釘固定在鎖止板14上,只要可以與被試件12輸入端配合,能夠固定住被試件12輸入端即可;鎖緊件在通過安裝螺釘鎖止前可在鎖止板上進行上下微量調整,鎖止板在通過裝配螺栓固定前也可進行前后微量調整,避免鎖緊件鎖緊被試件輸入端時產生較大徑向或軸向載荷;具體操作可以是,適當放大鎖止板上用于設置安裝螺釘的光孔29,可以避免裝配螺栓擰緊時,輸入軸產生徑向力,鎖止板可以用過裝配螺栓安裝在工作臺上,鎖止板上設有用于安裝裝配螺栓的腰形孔,腰形孔保留了調整量,可以避免裝配螺栓擰緊時,輸入軸產生軸向力,通過設置鎖緊件15,可以保證被試件12輸入端鎖緊。噴油泵試驗臺的變頻器要定期檢查。

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吐魯番,有這樣一群可愛的WABT人

赤日炎炎,驕陽似火,偉博科技2018年的兩高標定試驗正在如火如荼的進行著。雖已立秋,太陽仍橫掛在空中,炙烤著大地,天氣熱到讓人懷疑人生,就在這種人人往空調房里鉆的時候,有這樣一群WABT可愛的人,他們背起行囊,離開舒適的家,踏上火熱的征程。

首批到達的是大車國六項目組標定團隊,這個團隊的客戶項目標定車型以大于3.5T的卡車為主,涵蓋江淮、福田、大運、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國六項目標定團隊預計在吐魯番用一個月的時間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗證工作以及PEMS測試。


噴油泵試驗臺的調試與不同類型之間的區(qū)別。甘肅共軌噴油器性能試驗臺報價

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試驗力:+/-20kN;

作動器有效行程:+/-100mm(總行程200mm);

恒壓伺服泵站   1套.

流量70L/min,壓力21Mpa,功率30kW,電源380V,AC;

管路系統(tǒng):選用進口高壓軟管總成(美國Park)

控制系統(tǒng):1套。選用技術成熟的WinQuick型全數字液壓伺服控制器。

控制器主要組成:

計算機單元

力信號調理單元(DC);

位移信號調理單元(DC);

信號發(fā)生器單元;

伺服閥驅動單元;

PC**動態(tài)伺服測控卡;

液壓控制單元;

必要的I/O輸入輸出;

WinPWS測控軟件系統(tǒng)及**數據處理軟件;

HPA4激光打印機;

控制器主要技術指標

基于PCI總線的全數字液壓伺服控制器;

控制方式:力、位移/變形全數字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無擾切換;


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