遼寧環(huán)保技術(shù)改造常見故障處理方法

老式凸輪主令控制器的缺點(diǎn)以前上料小車的定位，一般都采用傳統(tǒng)的LK系列有觸點(diǎn)凸輪主令控制器，在小車卷揚(yáng)的輔助軸上帶動凸輪旋轉(zhuǎn)，在相應(yīng)的機(jī)械位置依靠接通斷開機(jī)械觸點(diǎn)來控制設(shè)備的運(yùn)行，這種主令存在著以下不可克服的嚴(yán)重缺點(diǎn)：(1)故障率高：石灰生產(chǎn)的現(xiàn)場環(huán)境以灰塵多而著稱，高濃度的灰塵往往造成主令的接點(diǎn)閉合后而不導(dǎo)電，其機(jī)械部分長期在惡劣環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)而造成機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分損壞而不能使接點(diǎn)斷開需閉合的不導(dǎo)電，需斷開的不斷開，它將造成卷揚(yáng)的惡性事故，如礦車掉道、礦車坐底礦車入爐等，輕則設(shè)備損毀、影響產(chǎn)量，重則造成人身傷亡。此類事故在國內(nèi)曾有多例報(bào)導(dǎo)。(2)分辨率低：LK系列主令靠一周內(nèi)的凸輪運(yùn)動而定位，對于幾十米的礦車行程，凸輪軌跡的小小偏差，將造成礦車定位大距離的偏離，有效不能適應(yīng)自動控制過程有效定位、有效控制的需要。(3)調(diào)整不方便：在每次換鋼絲繩之后，或生產(chǎn)過程中需要調(diào)整礦車位置，都必須對主令的凸輪定位重新進(jìn)行調(diào)整。而且必須由很有經(jīng)驗(yàn)的人員反復(fù)多次調(diào)整，才能定準(zhǔn)位置。少則十幾分鐘，多則一個(gè)小時(shí)。(4)在運(yùn)行過程中不能很好地描述小車當(dāng)前位置。(5)不具有與遠(yuǎn)程控制、管理系統(tǒng)通訊功能，回轉(zhuǎn)窯的投資(機(jī)械部分)是與窯體容積成比例的,兩制造者總是盡可能地提高容積產(chǎn)量。遼寧環(huán)保技術(shù)改造常見故障處理方法

設(shè)備特點(diǎn)智能主令控制器采用了以功能強(qiáng)大、運(yùn)行響應(yīng)速度快、抗干擾、耐震動、耐輻射而著稱的可編程控制器、電子編碼器，運(yùn)行、故障率低、響應(yīng)速度快、分辨率高、調(diào)試方便。運(yùn)行：該主令控制器用弱電控制強(qiáng)電，用PLC程序和無觸點(diǎn)編碼器代替機(jī)械觸點(diǎn)的邏輯動作;這樣就避免了許多機(jī)械故障，從而提高主令運(yùn)行的性。響應(yīng)速度快。抗干擾、灰塵：由于編碼器是密封的，所以抗干擾，抗腐蝕性能比較好。調(diào)整方便快速：該主令調(diào)節(jié)時(shí)無需任何工具，只需對操作面板上、下鍵頭用手操作，即可達(dá)到調(diào)整的目的，熟練的操作者只需幾秒即可完成。并可在機(jī)械運(yùn)行中調(diào)整，不必停車。與老式主令相比，可以節(jié)約時(shí)間，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。全數(shù)字顯示：在小車運(yùn)行期間可以方便地觀察出其所處的位置。通訊功能：具有遠(yuǎn)程通訊功能，可以通過485接口直接和其它智能管理控制系統(tǒng)如：PLC、DOS連接。無觸點(diǎn)：主令控制器的可編程控制器的輸出直接給控制系統(tǒng)提供小車限位信號，或在普通控制系統(tǒng)中，用PLC輸出帶動中間繼電器，提供限位信號，達(dá)到弱電控制強(qiáng)電的功能。停電自動記憶功能：系統(tǒng)突然停電后再次送電時(shí)，料車當(dāng)前位置和相應(yīng)數(shù)碼一致。新疆麥爾茲技術(shù)改造設(shè)備廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)So33323≤200mg/m;氮氧化物≤400mg/m;顆粒物≤30mg/m;煙氣黑度≤林格曼黑度Ⅰ級以下。

石灰窯互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制**系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用

石灰窯互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制**系統(tǒng)采用先進(jìn)成熟的西門子網(wǎng)絡(luò)模塊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，它集成了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、歷史數(shù)據(jù)庫以及對石灰窯運(yùn)行的智能化分析，為企業(yè)動態(tài)掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，為工藝調(diào)整提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和指導(dǎo)，力圖將能耗降到*低，同時(shí)，通過對大數(shù)據(jù)分析，消除預(yù)知故障，降低設(shè)備故障發(fā)生率，一方面了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，另一方面，延長了設(shè)備的使用壽命。

石灰窯互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制**系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用是我公司積極響應(yīng)國家互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的產(chǎn)物，開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)與石灰行業(yè)緊密結(jié)合的先河，為石灰行業(yè)的發(fā)展提供了一條新的發(fā)展道路，是廣大石灰生產(chǎn)者的福音，同時(shí)此項(xiàng)技術(shù)也可廣泛應(yīng)用于其他行業(yè)，為其他行業(yè)的發(fā)展開辟一條新的發(fā)展方向。

燒石灰的基本原理和熱工工藝  

    石灰石主要成分是碳酸鈣，而石灰成分主要是氧化鈣。燒制石灰的基本原理就是借助高溫，把石灰石中碳酸鈣分解成氧化鈣和二氧化碳的生石灰。它的反應(yīng)式為CaCO3 CaO+CO2——42.5KcaI   它的工藝過程為，石灰石和燃料裝入石灰窯（若氣體燃料經(jīng)管道和燃燒器送入）預(yù)熱后到850℃開始分解，到1200度完成煅燒，再經(jīng)冷卻后，卸出窯外。即完成生石灰產(chǎn)品的生產(chǎn)。不同的窯形有不同的預(yù)熱、煅燒、冷卻和卸灰方式。但有幾點(diǎn)工藝原則是相同的即：原料質(zhì)量高，石灰質(zhì)量好；燃料熱值高，數(shù)量消耗少；石灰石粒度和煅燒時(shí)間成正比；生石灰活性度和煅燒時(shí)間，煅燒溫度成反比。 并流煅燒是指助燃空氣、燃料、物料三者均從煅燒帶的上部向***動，三者流向相同，從而避免過燒現(xiàn)象。

(1)智能主令控制器的組成智能主令控制器系統(tǒng)簡圖如圖1所示，智能主令控制器由主令傳感器和主令控制單元兩部分構(gòu)成，主令傳感器由減速機(jī)構(gòu)和有效值編碼器構(gòu)成，主控單元由PLC和操作面板構(gòu)成。主令傳感器安裝在現(xiàn)場與主卷揚(yáng)傳動軸柔性連接。主令控制單元安裝在控制室或操作室內(nèi)，主令傳感器內(nèi)的有效值編碼器和連接通信電纜將現(xiàn)場位置信號送到主控單元，共同構(gòu)成智能主令控制器。

(2)工作原理智能主令控制器在工作時(shí)，主令傳感器通過其減速機(jī)構(gòu)與主卷揚(yáng)減速機(jī)構(gòu)低速軸嚙合，當(dāng)減速機(jī)帶動卷揚(yáng)滾筒轉(zhuǎn)動時(shí)其低速軸將礦車移動的距離同步傳給主令減速機(jī)構(gòu)并帶動編碼器一起轉(zhuǎn)動。編碼器是一種無接觸型的傳感器，它將礦車的位移轉(zhuǎn)換成格雷碼，同時(shí)傳感器將礦車位置碼送到PLC的輸入端，在PLC內(nèi)部進(jìn)行譯碼、運(yùn)算、分析、累加等處理后與操作面板中可調(diào)用的設(shè)定參數(shù)相比較，在合適的位置發(fā)出相應(yīng)的控制信號，從而達(dá)到控制目的。主令控制器通過編碼器旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的位置碼實(shí)現(xiàn)對礦車位移的檢測，同時(shí)與操作面板通訊，接受來自操作面板的指令和各種原始參數(shù)的設(shè)定，經(jīng)PLC程序處理進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對礦車的有效定位及各種數(shù)據(jù)顯示和報(bào)警。 回轉(zhuǎn)窯設(shè)備齒圈、主電機(jī)-主減速機(jī)聯(lián)軸器、滾圈、托輪及擋輪等關(guān)鍵傳動、支承結(jié)構(gòu)部件的技術(shù)升級改造情況。廣東雙梁技術(shù)改造600噸

ZNLK智能主令控制器在高爐主卷揚(yáng)、石灰豎窯卷揚(yáng)等自動化控制場合應(yīng)用.遼寧環(huán)保技術(shù)改造常見故障處理方法

一.爐體的保溫停產(chǎn)?；鹌陂g，

先要做好爐體的密封工作，防止氣流的流通加速煅燒帶的上移，但是如果停機(jī)時(shí)間長，煅燒帶還是會自然上移的，爐頂及上部溫度會逐漸升高，烘烤爐頂設(shè)備，會造成設(shè)備主軸承等機(jī)構(gòu)的損壞，甚至報(bào)廢。同時(shí)爐火經(jīng)長時(shí)間的自燃衰竭后，整個(gè)窯爐也就會降溫滅火。所以，當(dāng)長時(shí)間停產(chǎn)時(shí)，也要安排工作人員定期的保養(yǎng)和開動爐頂設(shè)備，活動軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，防止因不均勻高溫導(dǎo)致設(shè)備抱死損壞;并且需要根據(jù)爐頂溫度曲線變化，在必要時(shí)上幾車高配比混合料，壓壓火，以降低爐頂溫度，減少熱損失，也為日后能快速恢復(fù)生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。 遼寧環(huán)保技術(shù)改造常見故障處理方法