云南離心式高效油分離器

銅管式熱交換器的特點(diǎn):●提高蒸發(fā)器的制冷能力;●有助于保證膨脹閥前制冷劑液體無氣體閃發(fā);●通過膨脹閥**小過熱度的設(shè)定，比較大限度地利用蒸發(fā)器的能力;●有助于防止吸氣管路上凝露和結(jié)霜。

消音器的設(shè)計(jì)在于排除壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的壓縮震動(dòng)和噪音。消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)有幾道隔板，以降低流體及 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的諧振噪音頻率。對(duì)于噪音較高的機(jī)種是良好的選擇，選用型號(hào)以壓縮機(jī)高壓出口管徑尺寸選配 消音器的出入口管徑規(guī)格。適用于各種冷媒。

消音器特點(diǎn):

●工作溫度范圍：-40℃~120℃●堅(jiān)固的設(shè)計(jì)●系統(tǒng)的效率損失可忽略不計(jì)●設(shè)計(jì)比較大流量和**小的壓降●特別擋板設(shè)計(jì)●排油通道 上海泰達(dá)冷暖科技有限公司的可調(diào)式油位控制器，以精湛工藝打造，性能穩(wěn)定可靠。云南離心式高效油分離器

油分離器安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間。通過分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。對(duì)于潤(rùn)滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言，油分離器顯得更為重要。

油分離器的簡(jiǎn)單工作原理：壓縮機(jī)出來的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油），進(jìn)入油分離器后，進(jìn)入油分離器的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁流下。工質(zhì)氣體經(jīng)多孔擋板由中心的管子引出油分離器。分離出的潤(rùn)滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。 湖北固定式油位控制器售后上海泰達(dá)冷暖科技有線公司主營(yíng)各種高翅麻花式回?zé)崞鳎粲行枰?，歡迎來電咨詢。

儲(chǔ)液、分液、省能熱交換器簡(jiǎn)介:

儲(chǔ)液及分液省能熱交換器采用氣液分離器、儲(chǔ)液器和熱交換器組合設(shè)計(jì)，能有效調(diào)節(jié)系統(tǒng)液體流量功能，更能發(fā)揮冷凍能力，保證壓縮機(jī)的較好運(yùn)行。

銅管式熱交換器簡(jiǎn)介:

銅管式熱交換器主要用于制冷裝置中液體管路和 吸氣管路之間的熱交換，其目的是充分利用冷卻效 應(yīng)。如果沒有熱交換器，則這種冷卻效應(yīng)就會(huì)通過沒 有隔熱的吸氣管路，損失到空氣中。在熱交換中，這 種冷卻效應(yīng)使制冷劑液體過冷。

各種規(guī)格型號(hào)齊全.

油分離器的工作原理主要利用降低氣流速度和改變氣流方向的方法來分離高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油。當(dāng)壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽進(jìn)入油分離器后，通過降低氣流速度和改變氣流方向，使油粒在重力作用下得以分離。不同類型的油分離器（如洗滌式、離心式、過濾式等）采用不同的結(jié)構(gòu)和原理來實(shí)現(xiàn)這一過程，但**目標(biāo)都是將潤(rùn)滑油從制冷劑中有效分離出來。?

油分離器，其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證裝置安全高效地運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。 上海泰達(dá)冷暖科技有限公司的平衡罐，以精湛工藝打造，性能穩(wěn)定可靠。

油過濾器的安裝:

安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：

(1)要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

(2)安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。 上海泰達(dá)冷暖科技有限公司的可拆式油分離器，以精湛工藝打造，性能穩(wěn)定可靠。湖北固定式油位控制器售后

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將油從壓縮氣體中有效分離出去會(huì)提高制冷機(jī)組的工作效率。油存在于制冷或空調(diào)機(jī)組系統(tǒng)中會(huì)造成如下情況：1、因油附著于冷凝器及蒸發(fā)器管壁上而阻礙熱交換的效率。2、改變制冷劑量致使系統(tǒng)內(nèi)部質(zhì)量流量上升。油路控制管理系統(tǒng)由下面的配件組成：●油分離器●儲(chǔ)油器●油位控制器●油壓差單向閥●油過濾器。油路控制管理系統(tǒng)圖:1.壓縮機(jī)2.油分離器3.至冷凝器4.活塞式單向閥5.油過濾器6.回油管路7.儲(chǔ)油器8.排氣管路9.油位控制器10/11.油過濾器/干燥過濾器12.油壓差止回閥云南離心式高效油分離器