B、電子圍欄安全性1、技術(shù)角度雖然電子圍欄的電壓在5000V至8000V，對入侵者的威懾感很強。但是，能否對入侵者造成傷害關(guān)鍵看電流和脈沖電量的，一般而言，傳統(tǒng)監(jiān)獄用高壓電網(wǎng)的單個脈沖電量為40毫庫倫，而電子圍欄的單個脈沖電量只有2.5毫庫倫，相差將近20倍。同時電子圍欄的脈沖電流在一秒的脈沖周期中，峰值為300毫安，持續(xù)時間只有1.5毫秒，非常短。而傳統(tǒng)高壓電網(wǎng)的電流在10安培以上。所以就單個脈沖而言，電子圍欄的能量**可以達到威懾感，而不是傷害，是安全的。同時，若有人因過度緊張而爬在電子圍欄上，會造成電子圍欄短路，此時，若是傳統(tǒng)高壓電網(wǎng)會粘住入侵者，給入侵者造成持續(xù)打擊，而電子圍欄則會在1秒鐘之內(nèi)發(fā)出報警，同時電子圍欄的電壓會變?yōu)?，脈沖主機會停止電壓輸出，不會對入侵者造成持續(xù)打擊。石河子公路護欄生產(chǎn)廠家。。。。烏魯木齊鐵路防護欄施工
七、圍欄線安裝：1、原則：1)一個防區(qū)為一個串聯(lián)回路，自主機到電子圍欄必須串聯(lián)，不得并聯(lián)。導線跨接處，必須使用耐高壓導線連接，以免造成間隙不夠大或短路等現(xiàn)象。2)接地的原則，接地點一般選擇在電子圍欄的末端，但是，當防區(qū)加入避雷器時，避雷器的接地點應(yīng)在電子圍欄的始端。3)強電及避雷器必須有良好接地，接地電阻<10Ω。4)強電與弱電接地必須分開并≥4m。2、安裝要點：1)圍欄線應(yīng)采用分段安裝的方式固定，同一條直線或同一防區(qū)建議分為一段。不在同一條直線上的網(wǎng)線分幾次安裝。2)展放合金線：采用放線架或適當方式放線，切莫任意放，以免出現(xiàn)打結(jié)和不平整現(xiàn)象?？梢运母瑫r展放，但注意不要交叉。巴音郭楞鐵路防護欄廠商昌吉公路護欄聯(lián)系電話。。。。
四、中間收緊器的安裝中間收緊器是一直掛在前端圍欄上的，安裝合金導線時，把導線從中間收緊器側(cè)面的圓孔穿入，再對準并穿過其中間的中縫，***通過另一側(cè)面的圓孔穿出。使用步驟：1、放線：電子圍欄施工過程中，完成了放線，導線的一端已經(jīng)固定在終端絕緣子上。導線已架在中間絕緣子上。注意放線從上一根線開始放，可以避免幾根線絞在一起。2、確定導線長度：先試拉導線，使導線被拉緊到所需的架空位置，初步確定本導線所需長度略放余量，把導線斷開。
3）焊接式：當墻體完全為鐵柵圍墻時，此時需選擇焊接式安裝方式，安裝時需將桿體萬向底座完全焊接于圍墻上，再將桿體與萬向底座進行固定。2、按線制分類電子圍欄通常分為4線制、6線制、8線制1)、4線制1根桿體（終端桿、承力桿、固線桿）有4根線（如圖1）；2)、6線制1根桿體（終端桿、承力桿、固線桿）有6根線（如圖2）；3)、8線制1根桿體（終端桿、承力桿、固線桿）有8根線；四、電子圍欄輔件顏色1、電子圍欄的終端桿、承力桿、固線桿通常為銀灰色；2、電子圍欄絕緣端子顏色通常為紅色、黑色；3、根據(jù)使用環(huán)境不同或用戶要求來選擇顏色；通常電力需求為紅色，對于一般小區(qū)使用銀灰色支架與黑色絕緣端子；石河子公路護欄定制。。。。
同時電子脈沖探測器有高壓和低壓兩種輸出模式，高壓有電擊感，低壓沒有電擊威懾感，兩種模式都可報警。若擔心高壓模式造成誤傷，可選用低壓模式，此時是**安全的。2、如何與報警系統(tǒng)聯(lián)動脈沖主機報警時，輸出的是一個純開關(guān)量通斷信號，可以直接與安防行業(yè)的各種報警主機(如CK236、CK238、VISTA120等)連接實現(xiàn)報警聯(lián)動，同時也可以視頻監(jiān)控系統(tǒng)、110報警等其它安防報警系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動。電子圍欄防盜系統(tǒng)有配套多路報警器設(shè)備，通過配套設(shè)備完全可以形成一個完成的周界安防系統(tǒng)，滿足不同用戶不同安全等級的需求。石河子公路護欄價格。。。。。巴音郭楞鐵路防護欄廠商
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▼彈跳（Heave），針對車輛行進方向上方垂直向，易造成車輛搖擺（Yaw）現(xiàn)象，車速越快，車頭彈跳越高，車輛搖擺程度越復雜。▼波動（Surge），車輛撞擊后在行進方向的不穩(wěn)定行為，可能導致車輛左右兩側(cè)有明顯高低差，甚至快速翻轉(zhuǎn)（Roll）。▼側(cè)移（Sway），由車輛撞擊護欄造成的側(cè)向反彈力所導致，可能導致車輛騰空而被拋飛（Pitch）。當車輛撞擊護欄發(fā)生彈跳現(xiàn)象時，速度越快，沖擊能量越高，彈跳高度也越高，此時若護欄高度不足，則車輛可能騎跨護欄上，甚至翻覆于護欄外。烏魯木齊鐵路防護欄施工
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