聯(lián)芯通雙模通信MESH關(guān)鍵技術(shù)如下:信道分配。信道分配技術(shù)主要用于多信道無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中多個信道的使用與管理,在保證網(wǎng)絡(luò)良好連通性的同時,降低Mesh網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生信道矛盾的概率,以提升網(wǎng)絡(luò)效率。與多信道協(xié)商技術(shù)不同的是,信道分配技術(shù)是從信道頻率資源劃分的角度,分配Mesh網(wǎng)絡(luò)中多個信道的使用,比如為MP間的互連定義一組信道而為MAP與Mesh STA間的互連定義另一組信道。組劃分是一種常用的無線Mesh網(wǎng)絡(luò)信道分配方案,其將每個MP節(jié)點(diǎn)的所有鄰居節(jié)點(diǎn)進(jìn)行組劃分,然后每個組進(jìn)行信道的統(tǒng)一指定;每個組分配的信道則選擇節(jié)點(diǎn)矛盾鄰域內(nèi)使用次數(shù)較少的信道進(jìn)行指定并保證組間的互連。雙模通信芯片無線 Mesh 網(wǎng)絡(luò)憑借多跳互連與網(wǎng)狀拓?fù)涮匦?,已?jīng)適用于寬帶家庭網(wǎng)絡(luò)的有效解決方案。聯(lián)芯通雙通道通信Hybrid Dual Mode芯片傳輸速率
雙模融合組網(wǎng)方案特點(diǎn)在于同時支持無線通信(RF)與電力線通信(PLC)兩種傳輸方式,符合Wi-SUN通信標(biāo)準(zhǔn)。雙模融合網(wǎng)狀組網(wǎng)(mesh)方案技術(shù)具有低功耗,廣覆蓋,自動網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、無縫自動互補(bǔ)連接等特性,網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)中的每個節(jié)點(diǎn)到節(jié)點(diǎn)鏈路可以基于鏈路質(zhì)量透過 RF或PLC建立,為物聯(lián)網(wǎng)傳輸提供高速、靈活、穩(wěn)定可靠的雙通道通信網(wǎng)絡(luò),保證FAN(Field Area Network)網(wǎng)絡(luò)的傳輸?shù)蜁r延、零阻塞與高穩(wěn)健性。G3-PLC雙模融合的協(xié)議棧(protocol stack)除了現(xiàn)有的G3-PLC協(xié)議ITU-T G.9903外,還加入開放標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.15.4-2015共同構(gòu)建。成都雙通道通信Hybrid Dual Mode芯片傳輸速率雙模融合通信模式為智慧電網(wǎng)傳輸提供高速、靈活、穩(wěn)定可靠的雙通道通信網(wǎng)路。
聯(lián)芯通雙模通信智能電網(wǎng)發(fā)展方向:智能電網(wǎng)是電力網(wǎng)絡(luò),是一個自我修復(fù),讓消費(fèi)者積極參與,能及時從襲擊與自然災(zāi)害復(fù)原,容納所有發(fā)電與能量儲存,能接納新產(chǎn)品,服務(wù)與市場,優(yōu)化資產(chǎn)利用與經(jīng)營效率,為數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供電源質(zhì)量。 智能電網(wǎng)建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上,旨在利用先進(jìn)傳感與測量技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)控制方法,以及先進(jìn)決策支持系統(tǒng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好與使用安全的高效運(yùn)行。雙模通信智能電網(wǎng)的發(fā)展是一個漸進(jìn)的逐步演變,是一場徹底的變革,是現(xiàn)有技術(shù)與新技術(shù)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)物,除了網(wǎng)絡(luò)與智能電表外還飽含了更普遍的范圍。
聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)的重要意義有哪些?(1)滿足電動汽車等新型電力用戶的服務(wù)要求。將形成完善的電動汽車充放電配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),滿足電動汽車行業(yè)的發(fā)展需要,適應(yīng)用戶需求,實(shí)現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的高效互動。 (2)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)資產(chǎn)高效利用與全壽命周期管理??蓪?shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)施全壽命周期內(nèi)的統(tǒng)籌管理。通過智能電網(wǎng)調(diào)度與需求側(cè)管理,電網(wǎng)資產(chǎn)利用小時數(shù)大幅提升,電網(wǎng)資產(chǎn)利用效率明顯提高。(3)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理信息化與精益化。將形成覆蓋電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)的通信網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)據(jù)管理、信息運(yùn)行維護(hù)綜合監(jiān)管、電網(wǎng)空間信息服務(wù)以及生產(chǎn)與調(diào)度應(yīng)用集成等功能,全方面實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)管理的信息化與精益化。聯(lián)芯通雙模通信的信道分配技術(shù)主要用于多信道無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中多個信道的使用與管理。
聯(lián)芯通雙模通信無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的很多技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢來自于其Mesh網(wǎng)狀連接與尋路,而路由轉(zhuǎn)發(fā)的設(shè)計則直接決定Mesh網(wǎng)絡(luò)對其網(wǎng)狀連接的利用效率,影響網(wǎng)絡(luò)的性能。在設(shè)計無線Mesh網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議時要注意,首先,不能只根據(jù)“較小跳數(shù)”來進(jìn)行路由選擇,而是要綜合考慮多種性能度量指標(biāo),綜合評估后進(jìn)行路由選擇;其次,要提供網(wǎng)絡(luò)容錯性與健壯性支持,能夠在無線鏈路失效時,迅速選擇替代鏈路避免業(yè)務(wù)提供中斷;第三,要能夠利用流量工程技術(shù),在 多條路徑間進(jìn)行負(fù)載均衡,盡量較大限度利用系統(tǒng)資源。雙模通信芯片可提供物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸時自動選取較合適的傳輸路徑。聯(lián)芯通雙通道通信Hybrid Dual Mode芯片傳輸速率
聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)技術(shù)能使電網(wǎng)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)與高效。聯(lián)芯通雙通道通信Hybrid Dual Mode芯片傳輸速率
聯(lián)芯通雙模通信可應(yīng)用于智慧城市。智慧城市經(jīng)常與數(shù)字城市、感知城市、生態(tài)城市、無線城市、智能城市、低碳城市等區(qū)域發(fā)展概念相交叉,甚至與電子政務(wù)、智能交通、智能電網(wǎng)等行業(yè)信息化概念發(fā)生混雜。對智慧城市概念的解讀也經(jīng)常各有側(cè)重,有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在于技術(shù)應(yīng)用,有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)建設(shè),有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在人的參與,有的觀點(diǎn)認(rèn)為關(guān)鍵在于智慧效果,一些城市信息化建設(shè)的先行城市則強(qiáng)調(diào)以人為本與可持續(xù)創(chuàng)新??傊腔鄄恢皇侵悄?。智慧城市絕不只是智能城市的另外一個說法,或者說是信息技術(shù)的智能化應(yīng)用,還包括人的智慧參與、以人為本、可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)涵。綜合這一理念的發(fā)展源流以及對世界范圍內(nèi)區(qū)域信息化實(shí)踐的總結(jié)。聯(lián)芯通雙通道通信Hybrid Dual Mode芯片傳輸速率