武漢Hybrid Dual Mode芯片調(diào)制方式

來源: 發(fā)布時間:2023-12-26

聯(lián)芯通雙模通信MESH介紹:無線Mesh網(wǎng)絡(luò)實施中涉及到的關(guān)鍵技術(shù)主要包括:多信道協(xié)商;信道分配;網(wǎng)絡(luò)發(fā)現(xiàn);路由轉(zhuǎn)發(fā);Mesh安全。無線Mesh網(wǎng)絡(luò)進行多信道接入時,網(wǎng)絡(luò)中的MP節(jié)點一次只能偵聽一個信道,為了使用多信道,節(jié)點不得不在可用信道之間動態(tài)切換,這就需要一種協(xié)調(diào)機制,保證通信的兩個節(jié)點都工作在相同的信道上。一種解決方法是將時間軸被劃分為信標間隔,在每一個信標間隔的開始,建立一個叫做ATIM的時間窗口,并要求在ATIM時間窗口的起始時刻,網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點都被強制切換到相同的信道上。在ATIM窗口內(nèi),有數(shù)據(jù)需要發(fā)送的節(jié)點使用控制消息與接收端協(xié)商信道。聯(lián)芯通雙模通信無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的很多技術(shù)特點與優(yōu)勢來自于其Mesh網(wǎng)狀連接與尋路。武漢Hybrid Dual Mode芯片調(diào)制方式

武漢Hybrid Dual Mode芯片調(diào)制方式,雙模通信芯片

聯(lián)芯通雙模通信芯片能夠應用于智慧電網(wǎng):智能電網(wǎng)(smart power grids),就是電網(wǎng)的智能化,也被稱為“電網(wǎng)2.0”。 智能電網(wǎng)是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進的傳感與測量技術(shù)、先進的設(shè)備技術(shù)、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應用,實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好與使用安全的目標,其主要特征包括自愈、激勵與包括用戶、抵御攻擊、提供滿足21世紀用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運行。雙通道通信Hybrid Dual Mode芯片多少錢雙模通信芯片為物聯(lián)網(wǎng)傳輸提供高速、靈活、穩(wěn)定可靠的雙通道通信網(wǎng)絡(luò)。

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聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)的重要意義有哪些?(1)適應并促進清潔能源發(fā)展。電網(wǎng)將具備風電機組功率預測與動態(tài)建模、低電壓穿越與有功無功控制以及常規(guī)機組快速調(diào)節(jié)等控制機制,結(jié)合大容量儲能技術(shù)的推廣應用,對清潔能源并網(wǎng)的運行控制能力將明顯提升,使清潔能源成為更加經(jīng)濟、高效、可靠的能源供給方式。(2)實現(xiàn)高度智能化的電網(wǎng)調(diào)度。全方面建成橫向集成、縱向貫通的智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng),實現(xiàn)電網(wǎng)在線智能分析、預警與決策,以及各類新型發(fā)輸電技術(shù)設(shè)備的高效調(diào)控與交直流混合電網(wǎng)的精益化控制。

聯(lián)芯通雙模通信MESH組網(wǎng)方案如下:單頻組網(wǎng)方案主要用于設(shè)備及頻率資源受限的地區(qū),分為單頻單跳及單頻多跳。單頻組網(wǎng)時,所有的無線接入點Mesh AP與有線接入點Root AP的接入與回傳均工作于同一頻段,可采用2.4GHz上的信道802.11b/g進行接入與回傳。按照產(chǎn)品實現(xiàn)方式及組網(wǎng)時信道干擾環(huán)境的不同,各跳之間采用的信道可能是完全單獨的無干擾信道,也可能是存在一定干擾的信道(實際環(huán)境中多為后者)。此時由于相鄰節(jié)點之間存在干擾,所有節(jié)點不能同時接收或發(fā)送,需要在多跳范圍內(nèi)用CSMA/CA的MAC機制進行協(xié)商。隨著跳數(shù)的增加,每個Mesh AP分配到的帶寬將急劇下降,實際單頻組網(wǎng)性能也將受到很大限制。聯(lián)芯通雙模通信將有效提高電力設(shè)備使用效率,降低電能損耗,使電網(wǎng)運行更加經(jīng)濟與高效。

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聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)的重要意義有哪些?(1)滿足電動汽車等新型電力用戶的服務(wù)要求。將形成完善的電動汽車充放電配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),滿足電動汽車行業(yè)的發(fā)展需要,適應用戶需求,實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)的高效互動。 (2)實現(xiàn)電網(wǎng)資產(chǎn)高效利用與全壽命周期管理??蓪崿F(xiàn)電網(wǎng)設(shè)施全壽命周期內(nèi)的統(tǒng)籌管理。通過智能電網(wǎng)調(diào)度與需求側(cè)管理,電網(wǎng)資產(chǎn)利用小時數(shù)大幅提升,電網(wǎng)資產(chǎn)利用效率明顯提高。(3)實現(xiàn)電網(wǎng)管理信息化與精益化。將形成覆蓋電網(wǎng)各個環(huán)節(jié)的通信網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)據(jù)管理、信息運行維護綜合監(jiān)管、電網(wǎng)空間信息服務(wù)以及生產(chǎn)與調(diào)度應用集成等功能,全方面實現(xiàn)電網(wǎng)管理的信息化與精益化。雙模通信芯片應用:Mesh網(wǎng)絡(luò)。浙江Hybrid Dual Mode芯片特點

雙模通信讓生活更便捷。武漢Hybrid Dual Mode芯片調(diào)制方式

聯(lián)芯通雙模通信芯片應用:Mesh網(wǎng)絡(luò)。無線 Mesh路由器以多跳互連的方式形成自組織網(wǎng)絡(luò),為 WMN 組網(wǎng)提供了更高的可靠性、更廣的服務(wù)覆蓋范圍與更低的前期投入成本。WMN 繼承了無線自組織網(wǎng)絡(luò)的大部分特性,但仍存在一些差異。一方面,不同于無線 Ad Hoc 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的移動性,無線Mesh路由器的位置通常是固定的;另一方面來講,與能量受限的無線 Ad Hoc 網(wǎng)絡(luò)相比,無線Mesh路由器通常具有固定電源供電。此外,WMN 也不同于無線傳感器網(wǎng)絡(luò),通常假定無線Mesh路由器之間的業(yè)務(wù)模式相對穩(wěn)定,更類似于典型的接入網(wǎng)絡(luò)或校園網(wǎng)絡(luò)。因此,WMN可以充當業(yè)務(wù)相對穩(wěn)定的轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò),如傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。當臨時部署WMN 執(zhí)行短期任務(wù)時,通常可以充當傳統(tǒng)的移動自組織網(wǎng)絡(luò)。武漢Hybrid Dual Mode芯片調(diào)制方式