南京公用充電樁GreenPHY芯片是什么

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-25

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。PHY指物理層,OSI的較底層。 一般指與外部信號接口的芯片。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態(tài)、時(shí)鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼和電路等,并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。網(wǎng)卡工作在osi的較后兩層,物理層(PHY)和數(shù)據(jù)鏈路層(MAC)。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態(tài)、時(shí)鐘基準(zhǔn)、數(shù)據(jù)編碼和電路等,并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。物理層的芯片稱之為PHY。 數(shù)據(jù)鏈路層則提供尋址機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)幀的構(gòu)建、數(shù)據(jù)差錯(cuò)檢查、傳送控制、向網(wǎng)絡(luò)層提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口等功能。以太網(wǎng)卡中數(shù)據(jù)鏈路層的芯片稱之為MAC控制器。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信(PLC)市場。南京公用充電樁GreenPHY芯片是什么

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聯(lián)芯通GreenPHY模塊技術(shù)已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。基本上每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模塊,而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)也需要一個(gè)SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模塊。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動器)配套可應(yīng)用于充電樁端(SECC),而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端(EVCC)。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。杭州公用充電樁GreenPHY芯片解決方案制造GreenPHY芯片需要一種重要的材料就是金屬。

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隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實(shí)施,電動汽車必將走進(jìn)千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè),將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設(shè)施相結(jié)合的電動汽車充換電系統(tǒng)。 采用光載無線技術(shù)構(gòu)建電動汽車充電樁的信息化網(wǎng)絡(luò),相關(guān)研究項(xiàng)目的提出和實(shí)施,得到了電力行業(yè)**的肯定和支持,隨著后續(xù)項(xiàng)目的開展,將逐步構(gòu)建起基于光載無線技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺在電動汽車充換電系統(tǒng)的應(yīng)用體系,較終實(shí)現(xiàn)智能型的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)GreenPHY PLC(IEEE1901)認(rèn)證的組網(wǎng)平臺。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝,比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS),高頻領(lǐng)域還有SiGe(鍺硅)和GaAs(砷化鎵),很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好,因此往往需要定制化工藝和封裝,并且設(shè)計(jì)與工藝深度結(jié)合,以滿足特殊的工業(yè)應(yīng)用場景需求。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本,因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式。聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)G3-PLC(IEEE1901.2)認(rèn)證的組網(wǎng)平臺。

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聯(lián)芯通GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。工業(yè)涉及的應(yīng)用領(lǐng)域非常普遍,種類繁多,按照工業(yè)信號的感知、傳輸、處理等流程可將工業(yè)芯片按產(chǎn)品類型分為計(jì)算及控制類芯片(處理器、控制器、FPGA等)、通信類芯片(無線連接、RF射頻)、模擬類芯片(放大器、時(shí)鐘和定時(shí)器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、接口和隔離芯片、功率、電源管理、電機(jī)驅(qū)動等)、存儲器、傳感器及安全芯片六大類??梢哉f,工業(yè)芯片已經(jīng)成為新工業(yè)變革和新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵支撐,工業(yè)芯片的設(shè)計(jì)和制造水平是衡量一個(gè)國家整體制造業(yè)競爭力的真正試金石。GreenPHY的技術(shù)決定了產(chǎn)品的性能。杭州公用直流充電樁GreenPHY芯片多少錢

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于充電樁端,MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。南京公用充電樁GreenPHY芯片是什么

聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測試,符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶,具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于工業(yè),工業(yè)芯片往往是品類多樣化,單品類規(guī)模小量但具備高附加值,需要研發(fā)與應(yīng)用要緊密結(jié)合,要針對應(yīng)用場景進(jìn)行研發(fā),要與應(yīng)用方形成解決方案,所以應(yīng)用創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。南京公用充電樁GreenPHY芯片是什么

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