南京電動(dòng)車充電系統(tǒng)GreenPHY模擬平臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-06

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模塊,而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)也需要一個(gè)SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模塊。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動(dòng)器)配套可應(yīng)用于充電樁端(SECC),而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端(EVCC)。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場(chǎng),包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。具有汽車級(jí)質(zhì)量的Homeplug GreenPHY芯片已成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電的V2G通信。南京電動(dòng)車充電系統(tǒng)GreenPHY模擬平臺(tái)

南京電動(dòng)車充電系統(tǒng)GreenPHY模擬平臺(tái),GreenPHY芯片

聯(lián)芯通為全球客戶提供較先進(jìn)的有線和無線技術(shù)。其產(chǎn)品線包括電力線通信(PLC)、無線通訊(RF)和融合雙模解決方案。公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)Wi-SUN(IEEE802.15.4g / x),Homeplug AV和GreenPHY PLC(IEEE1901),HPLC(IEEE1901.1)和G3-PLC(IEEE1901.2)認(rèn)證的組網(wǎng)平臺(tái),可提供高性能和強(qiáng)大的連接性。其中具有汽車級(jí)質(zhì)量的Homeplug 。杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司總部位于浙江杭州,是一家服務(wù)國(guó)際客戶的無晶圓廠半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)公司,為IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))提供大規(guī)模且強(qiáng)健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)(Mesh)解決方案。南京公用直流快充樁GreenPHY芯片聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)Homeplug AV認(rèn)證的組網(wǎng)平臺(tái)。

南京電動(dòng)車充電系統(tǒng)GreenPHY模擬平臺(tái),GreenPHY芯片

GreenPHY 芯片符合車規(guī)AEC-Q100 grade 2測(cè)試規(guī)范及ASPICE level 1評(píng)估,并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。只有符合AEC-Q100 grade 2的認(rèn)證才能滿足客戶對(duì)充電模塊安裝在電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)室的要求。此外,聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測(cè)試,符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。同時(shí)該型芯片亦支持fast/turbo模式,為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬,并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒。聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),為客戶提供直接有效的技術(shù)支持和優(yōu)良的服務(wù);聯(lián)芯通同時(shí)也提供量產(chǎn)測(cè)試工具,助力客戶產(chǎn)品研發(fā),縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。聯(lián)芯通GreenPHY芯片具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢(shì)。

GreenPHY數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)可應(yīng)用于電力線通信:電力線通信(Power Line Communication,英文簡(jiǎn)稱PLC)技術(shù)是指利用電力線傳輸數(shù)據(jù)和媒體信號(hào)的一種通信方式。該技術(shù)是把載有信息的高頻加載于電流然后用電線傳輸接受信息的適配器再把高頻從電流中分離出來并傳送到計(jì)算機(jī)或電話以實(shí)現(xiàn)信息傳遞。 電力線通信全稱是電力線載波(Power Line Carrier – PLC)通信,是指利用高壓電力線(在電力載波領(lǐng)域通常指35kV及以上電壓等級(jí))、中壓電力線(指10kV電壓等級(jí))或低壓配電線(380/220V用戶線)作為信息傳輸媒介進(jìn)行語音或數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N特殊通信方式。聯(lián)芯通的產(chǎn)品包括無線通訊(RF)。

南京電動(dòng)車充電系統(tǒng)GreenPHY模擬平臺(tái),GreenPHY芯片

GreenPHY芯片應(yīng)用場(chǎng)景:電動(dòng)汽車充電樁。電動(dòng)汽車充電樁無線通信方式:無線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。 采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)需要一個(gè)SECC模塊。南京公用直流快充樁GreenPHY芯片

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。南京電動(dòng)車充電系統(tǒng)GreenPHY模擬平臺(tái)

GreenPHY芯片已成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3的V2G通信,以及公司W(wǎng)i-SUN雙模芯片技術(shù)位居世界前列。聯(lián)芯通通過其先進(jìn)的產(chǎn)品為客戶的IIoT應(yīng)用提供強(qiáng)大的支持。 目前,其技術(shù)已成功應(yīng)用于智能計(jì)量,智能公用事業(yè),智能能源,智能城市和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)等領(lǐng)域。公司還致力于工業(yè)級(jí)安全、室內(nèi)定位技術(shù)、電池供電網(wǎng)絡(luò)、時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)的開拓,以實(shí)現(xiàn)更多IIoT應(yīng)用。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)具有豐富的通信芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及類比技術(shù)能力,團(tuán)隊(duì)成員均來自業(yè)界有名IC設(shè)計(jì)公司,且在通信和網(wǎng)絡(luò)IC設(shè)計(jì)方面擁有20多年的經(jīng)驗(yàn)。南京電動(dòng)車充電系統(tǒng)GreenPHY模擬平臺(tái)

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司主營(yíng)品牌有Unicomsemi,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司。聯(lián)芯通是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。聯(lián)芯通順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片。