根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)的散熱器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述前堵頭內(nèi)還設(shè)有供散熱器前端插入的凹槽。根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)的散熱器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后堵頭上設(shè)有用于插入混流腔內(nèi)的兩個(gè)插入塊。根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車(chē)的散熱器結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述混流腔為三角形。本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車(chē)的散熱器結(jié)構(gòu)，屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，包括散熱器、用于密封散熱器前端的前堵頭和用于密封散熱器后端的后堵頭，散熱器內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道，散熱器后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔，后堵頭與所述混流腔腔口密封連接；前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對(duì)接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對(duì)接的出水腔，前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管；前堵頭和后堵頭分別與散熱器的前后端摩擦焊接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該散熱器前端插入前堵頭內(nèi)，后堵頭插入散熱器后端，并再采用摩擦焊接，同時(shí)采用卡接和焊接，確保密封性，避免滲漏。三六靈散熱器加工公司。杭州散熱器的安裝
有六種標(biāo)準(zhǔn)冷板，包括管狀冷板，扁平的管狀冷板和真空銅焊高性能翅片冷板技術(shù)。
提供完全定制的設(shè)計(jì)、擁有完備的生產(chǎn)能力以及眾多的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，可以為您的液體冷卻回路提供所有部件。
管狀冷板由銅管或者不銹鋼管壓入一個(gè)帶槽的鋁擠壓品組成，扁平的管狀冷板由其內(nèi)部翅片來(lái)提高性能并提供更好的換熱均勻性。高性能翅片冷板由兩塊板通過(guò)冶金工藝焊接在內(nèi)部翅片上組成。
可雙面安裝：CP12以及CP15冷板的管路與基板共平面，因此可允許雙面安裝。有管路的這一面甚至可提供更高的換熱性能，因?yàn)槠渑c熱源直接接觸。
高效的熱傳性能：我們的管式液冷板采用了Lytron***的Press-Lock**技術(shù)，即通過(guò)機(jī)械沖壓的工藝將管路壓至鋁基板中。Press-Lock技術(shù)消除了一般工藝中管路與基板之間所需的助焊劑，確保了高效的熱傳導(dǎo)。相比于傳統(tǒng)管式冷板，Lytron的CP12液冷板可提升30%左右的性能，而CP15可提升40%-50%的性能。
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散熱器等精密機(jī)械部件的加工質(zhì)量性并非是從單一方面來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而是要通過(guò)工作人員、工藝流程、生產(chǎn)方案的確定等多方面來(lái)增加改善。首先，要選擇從事機(jī)械加工工作技術(shù)好的工作人員，沒(méi)有過(guò)關(guān)的技術(shù)，很難做好機(jī)械加工的。精密機(jī)械零件加工的要求是很高的，大在工藝上也是有難度的，即使可以做好，可會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間，如果開(kāi)始沒(méi)有起好頭，會(huì)容易功虧一簣，功效得不償失，所以人員的配備很關(guān)鍵。 其次，***的機(jī)械加工工藝流程是從事精密機(jī)械零件加工出產(chǎn)的必要品。也是擬定公司規(guī)章軌制的必不成缺的重要部門(mén)。不管是管理還是生產(chǎn)都是會(huì)有流程的，而流程的存在就是為了能完成預(yù)期的效果，只有按照合理***的機(jī)械加工工藝流程，
為了能進(jìn)一步提散熱器等高精密零件加工的質(zhì)量，需要及時(shí)造成加工誤差的主要原因，并對(duì)其采取相應(yīng)的解決措施。這類有多種方法都是針對(duì)精密零件加工質(zhì)量的提高而提出的，分別將如何運(yùn)用？要想提高精密零件加工的質(zhì)量，可以采用誤差分組法，以使整批工件的尺寸分散范圍**縮小。比如說(shuō)在精加工齒形的時(shí)候，為保證加工后齒圈與齒輪內(nèi)孔的同軸度，就需要縮小齒輪內(nèi)徑與心軸的配合間隙。在生產(chǎn)中往往按齒輪內(nèi)也尺寸進(jìn)行分組，然后與相應(yīng)的分組心軸配合，這就均分了因間隙而產(chǎn)生的原始誤差，提高零件的精度。除此之外，就地加工法和直接減少誤差法也是不錯(cuò)途徑，能有效保證精密零件加工質(zhì)量三六靈散熱器圖紙上的比例尺。
隨著新能源的發(fā)展，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)不斷的發(fā)展，各種各樣的電瓶車(chē)已經(jīng)不斷的在上市，而大功率的電池散熱需要散熱效果好的散熱器進(jìn)行散熱。但現(xiàn)在的散熱器結(jié)構(gòu)中散熱器與前后堵頭之間的密封效果不佳，容易造成滲漏。針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車(chē)的散熱器結(jié)構(gòu)，該散熱器的前端與后端分別與前堵頭和后堵頭采用摩擦焊接，確保密封性，避免滲漏。
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1、大功率整流器用水冷散熱器 （獨(dú)特的整體式結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。）
2、插片式散熱器 （的熱阻）
3、IGBT、IPM…方形半導(dǎo)體用水冷散熱器 （均溫性好，長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)）
4、鑲銅式插片散熱器(快速的熱傳導(dǎo))
5、鋁擠散熱器(增大散熱空間，迅速導(dǎo)熱)
我司是集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)電子散熱器為一體的專業(yè)生產(chǎn)加工的私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)。。公司自成立以來(lái)，所生產(chǎn)的全系列插片散熱器、型材散熱器、電子散熱器、變頻散熱器、LED 散熱器、光伏散熱器、電源散熱器、電焊機(jī)**散熱器、逆變散熱器、大功率散熱器、組合形散熱器、機(jī)箱一體化散熱器、固態(tài)散熱器、電器配件、cnc中心加工等產(chǎn)品,已廣銷(xiāo)國(guó)內(nèi)三十多個(gè)省市、自治區(qū)，高素質(zhì)的人才、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。獲得業(yè)界的認(rèn)可。贏得廣大用戶的好評(píng)和信賴。
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