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聚氨酯精密零部件的好壞選擇對(duì)于冷庫(kù)來(lái)說(shuō)是非常的重要的,因?yàn)槔鋷?kù)不同于普通的倉(cāng)庫(kù),冷庫(kù)里面的溫度一般的都比較的低,而且對(duì)于空氣的溫度,濕度,以及環(huán)境的要求都比較的高,所以我們?cè)谶x擇聚氨酯冷庫(kù)板的時(shí)候要注意一定要選擇對(duì)于溫度控制比較好的聚氨酯冷庫(kù)板,如果聚氨酯冷庫(kù)板選擇不好,導(dǎo)致冷庫(kù)里面的溫度難以控制的話,很容易會(huì)導(dǎo)致存放在冷庫(kù)里面的產(chǎn)品變質(zhì),或者是讓冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)頻繁工作,浪費(fèi)更多的資源,提高成本。選擇正確的板材才能更好的維護(hù)冷庫(kù)。想了解更多相關(guān)信息,可以咨詢無(wú)錫三六靈電子科技有限公司,謝謝!走心機(jī)加工_骨科配件_精密機(jī)械加工廠家。泰州電子精密零部件銷售廠家
鏟齒工藝精密零部件選用特制板材,利用**鏟削設(shè)備 ( SKIVING精密切削技術(shù) ) 切削出設(shè)定規(guī)格的齒片,小間距,高倍數(shù)散熱器主體結(jié)構(gòu),因齒片與底板為一體結(jié)構(gòu)且材料純度高,提高了散熱效率散熱穩(wěn)定、安全、可靠,能有效保護(hù)發(fā)熱元器件延長(zhǎng)其使用壽命。產(chǎn)品主要有:高發(fā)熱量/IGBT/大功率散熱器和中/低發(fā)熱量、電子元器件/芯片散熱器,可滿足多種散熱需求。
蘇州汽車精密零部件供應(yīng)商家精密零部件生產(chǎn)車間準(zhǔn)備購(gòu)入一臺(tái)新設(shè)備推薦。
有六種標(biāo)準(zhǔn)冷板,包括管狀冷板,扁平的管狀冷板和真空銅焊高性能翅片冷板技術(shù)。
提供完全定制的設(shè)計(jì)、擁有完備的生產(chǎn)能力以及眾多的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,可以為您的液體冷卻回路提供所有部件。
管狀冷板由銅管或者不銹鋼管壓入一個(gè)帶槽的鋁擠壓品組成,扁平的管狀冷板由其內(nèi)部翅片來(lái)提高性能并提供更好的換熱均勻性。高性能翅片冷板由兩塊板通過(guò)冶金工藝焊接在內(nèi)部翅片上組成。
隨著新能源的發(fā)展,電動(dòng)車市場(chǎng)不斷的發(fā)展,各種各樣的電瓶車已經(jīng)不斷的在上市,而大功率的電池散熱需要散熱效果好的精密零部件進(jìn)行散熱。但現(xiàn)在的精密零部件結(jié)構(gòu)中精密零部件與前后堵頭之間的密封效果不佳,容易造成滲漏。針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車的精密零部件結(jié)構(gòu),該精密零部件的前端與后端分別與前堵頭和后堵頭采用摩擦焊接,確保密封性,避免滲漏。
本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車的精密零部件結(jié)構(gòu),屬于新能源汽車領(lǐng)域,包括精密零部件、用于密封精密零部件前端的前堵頭和用于密封精密零部件后端的后堵頭,精密零部件內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道,精密零部件后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔,后堵頭與所述混流腔腔口密封連接;前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對(duì)接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對(duì)接的出水腔,前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管;前堵頭和后堵頭分別與精密零部件的前后端摩擦焊接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該精密零部件前端插入前堵頭內(nèi),后堵頭插入精密零部件后端,并再采用摩擦焊接,同時(shí)采用卡接和焊接,確保密封性,避免滲漏。精密機(jī)械加工_數(shù)控機(jī)械加工廠家。
在激光器行業(yè),深孔鉆精密零部件也是有較多廠家選擇,主要是現(xiàn)有五金加工廠商*是當(dāng)作一個(gè)五金配件加工,當(dāng)有水道的模具處理,無(wú)論是燒焊還是螺絲堵,*以當(dāng)時(shí)不漏水為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)的精密零部件生產(chǎn)廠家,優(yōu)先考量的是批量可靠性,其次才是成本。
通過(guò)特殊的加工工藝,我們幫助客戶實(shí)現(xiàn)更大的流量,更大的熱接觸面積,更好的均溫性,協(xié)助客戶取得相應(yīng),從而提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。與其它精密零部件的一個(gè)明顯區(qū)別在于:一、具有三條通道,其中兩條與另一條為逆向;二、光纖槽柔順絲滑,無(wú)毛刺,無(wú)臟污,有效保護(hù)光纖
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根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車的精密零部件結(jié)構(gòu),其特征在于:所述前堵頭內(nèi)還設(shè)有供精密零部件前端插入的凹槽。根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車的精密零部件結(jié)構(gòu),其特征在于:所述后堵頭上設(shè)有用于插入混流腔內(nèi)的兩個(gè)插入塊。根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車的精密零部件結(jié)構(gòu),其特征在于:所述混流腔為三角形。本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車的精密零部件結(jié)構(gòu),屬于新能源汽車領(lǐng)域,包括精密零部件、用于密封精密零部件前端的前堵頭和用于密封精密零部件后端的后堵頭,精密零部件內(nèi)并排設(shè)有若干條用于進(jìn)水的進(jìn)水通道以及若干條用于出水的出水通道,精密零部件后端設(shè)有與進(jìn)水通道出水端和出水通道進(jìn)水端連通的混流腔,后堵頭與所述混流腔腔口密封連接;前堵頭內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水通道的進(jìn)水端對(duì)接的進(jìn)水腔以及與出水通道的出水端對(duì)接的出水腔,前堵頭上還設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水管以及與出水腔連通的出水管;前堵頭和后堵頭分別與精密零部件的前后端摩擦焊接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該精密零部件前端插入前堵頭內(nèi),后堵頭插入精密零部件后端,并再采用摩擦焊接,同時(shí)采用卡接和焊接,確保密封性,避免滲漏。泰州電子精密零部件銷售廠家