配變分接開關(guān)常見故障

    在油浸式有載分接開關(guān)中，絕緣液體用作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì)，也用作潤滑介質(zhì)。干式分接開關(guān)通常是采用真空斷流器作為切換元件，而氣體(SF6或空氣)作為絕緣介質(zhì)及冷卻介質(zhì)。但在一些小容量干式分接開關(guān)中也往往把空氣作為絕緣、切換和冷卻介質(zhì)。干式分接開關(guān)在運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件上使用潤滑脂來實(shí)現(xiàn)潤滑。干式分接開關(guān)可以按干式變壓器的不同類型作如下的分類：⑴氣體絕緣干式變壓器用的干式分接開關(guān)分接開關(guān)和變壓器共同裝在承受壓力的和充氣(主要是SF6)的柜體里。⑵全封閉干式變壓器用的干式分接開關(guān)分接開關(guān)和變壓器共同裝在不承受壓力的柜體內(nèi)，由內(nèi)部空氣循環(huán)冷卻。⑶有外殼干式變壓器用的干式分接開關(guān)分接開關(guān)和變壓器共同裝在通風(fēng)的柜體內(nèi)，由外部空氣循環(huán)冷卻。⑷無外殼干式變壓器用的干式分接開關(guān)和分接開關(guān)相組合的變壓器沒有外殼(主要用于戶內(nèi))。干式分接開關(guān)可能有自已的外殼(通常是通風(fēng)的外殼)或者園筒式的結(jié)構(gòu)。干式分接開關(guān)的正常運(yùn)行條件如海拔高度、冷卻空氣的溫度和濕度應(yīng)符合干式變壓器技術(shù)要求的規(guī)定（如果適用）。 分接開關(guān)的使用范圍廣，包括變電站、電力配電系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域。配變分接開關(guān)常見故障

     有載調(diào)壓變壓器是用于同相位電壓幅值調(diào)整的裝置，主要包括采用線性調(diào)壓、正反調(diào)壓、粗細(xì)調(diào)壓、線端調(diào)壓、中性點(diǎn)調(diào)壓、直接調(diào)壓、間接調(diào)壓方案的變壓器，自耦變壓器或換流變壓器。不論是電壓幅值調(diào)整還是相位移動(dòng)調(diào)整，都是靠有載調(diào)壓分接開關(guān)的調(diào)整是逐級的，有一定的調(diào)整范圍。同相位的電壓調(diào)整是將額定電壓的相位保持不變，作正的或負(fù)的電壓幅值調(diào)整。有載調(diào)壓變壓器可調(diào)整系統(tǒng)中節(jié)點(diǎn)電壓幅值，控制無功潮流，移相變壓器可控制有功潮流，使多條并聯(lián)聯(lián)絡(luò)線的負(fù)荷均勻，且無循環(huán)電流。億金分接開關(guān)試驗(yàn)報(bào)告干式有載分接開關(guān)的保養(yǎng)怎么做？

干式真空有載分接開關(guān)的控制有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種方式。分接開關(guān)的手動(dòng)控制是通過手控按鈕人為發(fā)出操作指令，使電動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)分接開關(guān)的變換操作，保證有載凋壓變壓器的輸出電壓穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。分接開關(guān)的自動(dòng)控制是通過自動(dòng)(電壓)控制器自動(dòng)監(jiān)視和檢測有載調(diào)壓變壓器的輸出電壓。當(dāng)這一電壓高于或低于某一額定值時(shí)，就自動(dòng)發(fā)出操作指令，使電動(dòng)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，帶動(dòng)分接開關(guān)變換操作。從而改變其有載調(diào)壓變壓器的電壓比，實(shí)現(xiàn)輸出電壓自動(dòng)地穩(wěn)定在允許范圍內(nèi)。由此可知，自動(dòng)電壓控制器(以下簡稱控制器)需與電動(dòng)機(jī)構(gòu)配合使用。對于簡易型分接開關(guān)，自動(dòng)電壓控制器需與手動(dòng)控制器配合使用，組成自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)。

    一臺(tái)分接開關(guān)，從出廠到實(shí)際投入運(yùn)行，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)。一般經(jīng)過運(yùn)輸、變壓器廠安裝、現(xiàn)場貯存和安裝調(diào)試等過程，歷經(jīng)時(shí)間ZUI短半年，有的長達(dá)三、四年。由于中間環(huán)節(jié)的問題，造成分接開關(guān)意外損壞的數(shù)量達(dá)到驚人的地步。即使分接開關(guān)投運(yùn)后，因維修不當(dāng)也難免造成分接開關(guān)中斷運(yùn)行。因此，提高有載分接開關(guān)運(yùn)行可靠性是制造者與用戶的共同任務(wù)。除了制造者有嚴(yán)格的制造質(zhì)量保證外，還需要用戶的正確安裝、投運(yùn)、定期維護(hù)和定期檢修以及制造者的必要的技術(shù)服務(wù)。分接開關(guān)安裝、投運(yùn)和運(yùn)行維修必須嚴(yán)格按照：2005《分接開關(guān)應(yīng)用導(dǎo)則》和DL/T574－1995《有載分接開關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則》標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。分接開關(guān)一般都是變壓器廠按照電力用戶提出技術(shù)要求，經(jīng)過技術(shù)設(shè)計(jì)后直接訂貨。變壓器廠對分接開關(guān)的訂貨、入庫驗(yàn)收、貯存和安裝調(diào)試制定一系列技術(shù)規(guī)范，以確保分接開關(guān)的選用、安裝的正確性和工作可靠性。 10千伏和35千伏干式真空有載分接開關(guān)，億金全規(guī)格生產(chǎn)！

    *小環(huán)流法對于兩臺(tái)或更多臺(tái)的具有不同特性參數(shù)(額定容量、短路阻抗、級電壓和級數(shù)等)并聯(lián)運(yùn)行的有載調(diào)壓變壓器，則可以考慮按**小環(huán)流法的并聯(lián)運(yùn)行控制。級電壓不相同的變壓器在并聯(lián)運(yùn)行中很難做到各臺(tái)變壓器的電壓比是一致的，這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生無功循環(huán)電流。無功環(huán)流不是負(fù)載電流，但它卻占用了變壓器的容量，增加了變壓器的損耗。因此不希望它存在，至少將它限制在一定的范圍內(nèi)。**小環(huán)流法就是通過檢測變壓器之間的環(huán)流大小與方向，指令有載分接開關(guān)作適當(dāng)?shù)那袚Q操作，使無功環(huán)流盡可能地達(dá)到**小值。這時(shí)電網(wǎng)的負(fù)載電流在各變壓器之間基本上仍按短路阻抗的大小來進(jìn)行分配。采用**小環(huán)流法并聯(lián)運(yùn)行控制必須有一個(gè)能自動(dòng)檢測各變壓器之間無功環(huán)流大小及方向，并根據(jù)它和二次側(cè)電壓的高低來決定有載分接開關(guān)切換方向的控制裝置。因此，每一臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行有載調(diào)壓變壓器都需要配備一個(gè)自動(dòng)控制器(電壓調(diào)整器)和一個(gè)特殊并聯(lián)運(yùn)行的控制裝置。這兩個(gè)控制裝置連接一起使得有載調(diào)壓變壓器自動(dòng)并聯(lián)運(yùn)行成為可能。 分接開關(guān)的機(jī)械部分包括手柄、齒輪、齒條等，用于控制開關(guān)的位置和狀態(tài)。整流變分接開關(guān)接線

它可以在運(yùn)行狀態(tài)下切換電路，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的分段控制。配變分接開關(guān)常見故障

為了保證有載分接開關(guān)持續(xù)通過電流，在設(shè)計(jì)上很重要的一點(diǎn)是：切換開關(guān)至少上有一對觸頭在任何時(shí)候都是閉合的。因此，閉合觸頭和分開觸頭的動(dòng)作總有重疊的時(shí)候。因此，發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會(huì)引起測試電流在兩個(gè)值之間的交替，而不會(huì)使測試電流中斷（圖5），因?yàn)椋傆幸粋€(gè)并行通路承載測試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復(fù)雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測試電流在過渡電阻上的電壓降。如上所釋，該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下，油膜未能被擊穿，則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準(zhǔn)確測量的?？雌饋砗孟袷菑椞|頭的中斷時(shí)間更長了。觸頭彈跳的時(shí)間符合統(tǒng)計(jì)分布，如果觸頭彈跳的時(shí)間比觸頭重疊的時(shí)間長，在波形上就會(huì)出現(xiàn)測試電流短暫中斷，但是，在運(yùn)行中如此短暫的中斷并不會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動(dòng)、定觸頭之間存在很大的縫隙，而只是微不足道的幾十個(gè)微米的縫隙，并且持續(xù)時(shí)間很短。因而，在正常運(yùn)行的情況下，這種彈跳是決不會(huì)影響開關(guān)的分接操作。在不到毫秒的時(shí)間內(nèi)，電弧會(huì)橋接這小小的縫隙。配變分接開關(guān)常見故障