教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航接收機(jī)基帶方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-19

上海宇志通信技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)羅列的設(shè)計(jì)指標(biāo),做事實(shí)事求是,認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)待每一次的設(shè)計(jì),產(chǎn)品圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域,衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)和導(dǎo)航接收機(jī),兩者關(guān)系相輔相成,相互約束,打造一套功能完善的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)和接收機(jī)測(cè)試系統(tǒng)。公司研發(fā)的GPSL1+北斗三代雙模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)ZYNQ平臺(tái)的基帶處理為SOC方案,采用Xilinx的ZYNQ處理器(XC7Z100),硬件配置采用XILINX的Zynq7000SOC芯片XC7Z100-2FFG900I,該芯片采用ARM+FPGASOC技術(shù)將雙核ARMCortex-A9和FPGA可編程邏輯集成在一顆芯片上,達(dá)到ARM處理和FPGA處理緊密配合,其雙核ARMCortex-A9MPCore具有高性能,低功耗特性,雙通道高速緩存,可支持886MHz主頻,另外擁有444K個(gè)邏輯單元,26.5Mb片上存儲(chǔ)器以及2020個(gè)乘法器資源;如本產(chǎn)品提供的功能和指標(biāo)與用戶需求有差異的地方,可接受定制。 導(dǎo)航接收機(jī)的設(shè)計(jì)和功能因應(yīng)用場(chǎng)景而異,有些可以安裝在車(chē)輛上,有些可以佩戴在手腕上。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航接收機(jī)基帶方案

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上海宇志通信技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)十幾年來(lái)一直圍繞著衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域做開(kāi)發(fā),GPS L1+北斗二代B1雙模導(dǎo)航接收機(jī)研發(fā)平臺(tái)(快捕結(jié)構(gòu)+10Hz定位)、GPS L1+北斗二代B1雙模導(dǎo)航接收機(jī)ZYNQ平臺(tái)、北斗二號(hào)B1/B3雙頻衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)ZYNQ平臺(tái)、北斗三號(hào)B1C衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)、衛(wèi)星導(dǎo)航DDM反射信號(hào)處理機(jī)、提供完整的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)軟硬件解決方案,目前頻點(diǎn)涵蓋北斗二號(hào)、北斗三號(hào)、GPS等常用頻點(diǎn)。通過(guò)提供硬件設(shè)計(jì)方案(原理+PCB設(shè)計(jì)圖),方便客戶在標(biāo)配的硬件接收機(jī)上根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目需求進(jìn)行修改,另外更重要的是提供完整的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)軟件源代碼,方便客戶根據(jù)項(xiàng)目指標(biāo)要求盡快的能上手進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。可接受定制,歡迎咨詢。專注導(dǎo)航接收機(jī)性能上海宇志通信衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)接收機(jī)涉及到的技術(shù)有存儲(chǔ)和傳輸、軟件接收機(jī)等。

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上海宇志通信技術(shù)有限公司團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)羅列的設(shè)計(jì)指標(biāo),做事實(shí)事求是,認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)待每一次的設(shè)計(jì),專研于航天領(lǐng)域,涵蓋的方向有多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬源、衛(wèi)星導(dǎo)航自主式欺騙干擾機(jī)、壓制式干擾機(jī)、多頻點(diǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)采集回放器、導(dǎo)航陣列信號(hào)采集和處理、DDMR反射信號(hào)處理機(jī)等公司導(dǎo)航頻段干擾檢測(cè)(頻譜監(jiān)測(cè))型接收機(jī)相比于市場(chǎng)上的通用寬頻段的頻譜分析儀,具有以下優(yōu)勢(shì)的地方?頻段更具針對(duì)性,專門(mén)使用于導(dǎo)航頻段,如北斗二號(hào)、北斗三號(hào)、GPS、GLONASS、伽利略等全頻段;?由于衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)功率到達(dá)地面通常很低,在-130dBm左右,實(shí)際可以影響導(dǎo)航接收機(jī)的干擾功率也不需要很高的功率,采用通用的頻譜分析儀直接接天線很難直觀的觀察到這個(gè)干擾,通常需要加放大和濾波處理,因此使用起來(lái)比較繁瑣,而導(dǎo)航頻段干擾檢測(cè)(頻譜監(jiān)測(cè))型接收機(jī)使用起來(lái)則很簡(jiǎn)單;?通用的頻譜分析儀不具備頻譜數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)輸出的功能,而導(dǎo)航頻段干擾檢測(cè)(頻譜監(jiān)測(cè))型接收機(jī)則通過(guò)RS232串口實(shí)時(shí)輸出,方便用戶做二次開(kāi)發(fā)。導(dǎo)航接收機(jī)的發(fā)展和進(jìn)步使得導(dǎo)航系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用更加普及和便捷。

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導(dǎo)航接收機(jī)可以計(jì)算出接收到的導(dǎo)航信號(hào)的位置和速度信息。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航接收機(jī)基帶方案

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