嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2023-02-07

防雷驗收檢測內(nèi)容介紹:

一、防雷裝置實行定期檢測制度。防雷裝置檢測每年一次,對易燃易爆等危險場所的防雷裝置每半年檢測一次。各行政、事業(yè)、企業(yè)單位要積極配合防雷減災機構(gòu)的工作人員做好本部門的防雷減災安全工作。對已安裝的防雷裝置應主動接受防雷減災機構(gòu)的年度檢測與檢查,檢測不合格的防雷裝置各單位應及時整改。

二、建設單位應當按照國家規(guī)定,將防雷設計文件和相關材料報送當?shù)胤览讬z測機構(gòu)審核,未經(jīng)審核或者審核不合格的,建設單位不得開工建設。

三、新建、改建、擴建建設工程項目的防雷裝置,應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投人使用。防雷裝置竣工后,應當經(jīng)防雷檢測機構(gòu)驗收;未經(jīng)驗收和驗收不合格的,不得投入使用。 接閃器檢測:接閃帶是否平正順直,固定點支持件是否間距均勻,固定可靠。嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構(gòu)

嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構(gòu),檢測

基樁靜載荷測試是一種采用先進的無線數(shù)據(jù)采集技術使用的測試方法。

在建筑工程中,靜載試驗是確定樁基和地基承載力的比較直接,可靠的也直接的測試方法。因此我國的許多有關現(xiàn)行規(guī)范中都將其作為工程設計和施工驗收的重要依據(jù)。是一種模擬建筑物基礎工作條件的測試方法,起源于30年代的蘇,美等國家。

測試方法:傳統(tǒng)的測試方法是采用手動油壓千斤頂進行加載,荷載值和沉降量分別用油壓表和百分表人工測讀,數(shù)據(jù)處理也由人工完成。RSM靜載測試儀采用的是先進的無線數(shù)據(jù)采集技術,控制液壓系統(tǒng)自動加載,補載,自動維持荷載,自動判穩(wěn),自動保存數(shù)據(jù),自動繪制Q-S,S-1gQ,S-1gt曲線。 天橋區(qū)防雷工程檢測費用防雷裝置檢測順序可按照先檢測外部防雷裝置,再檢測內(nèi)部防雷裝置進行。

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高速公路防雷檢測注意事項:收費裝置——在網(wǎng)線位置以及網(wǎng)卡端口處的外殼,都需要安裝型號為RJ45的避雷器,并進行接地處理,用來控制與阻斷雷擊電流,保障機電設備的正常運作。通信裝置——在傳輸設備機柜上,至少要備好兩個接地口,1條為工作線,1條為保護電路的地線。在交流配電系統(tǒng)運行過程中,設立單獨的、安全的交流環(huán)境,并切斷保護接地,如果無法執(zhí)行此操作,也可以與接線表的防雷底座配合使用。電源線路——安裝避雷器時遵循就近原則,采用接地操作法,可以起到更好的避雷效果。處理電源線路的防雷時,將變壓器與大地進行接地操作處理,在其外殼上安裝避雷器,較好選擇氧化鋅材料的避雷器??傊瑱C電設備在絕緣處理上存在一定弱勢,電壓承受能力相對較差,在雷雨天氣存在更高的事故發(fā)生率。為了更好地保障高速公路過往車輛運行的安全性、暢通性、平穩(wěn)性,必須加強機電設備防雷技術的應用,有效地做好防雷措施,加強機電設備的絕緣處理,才能從根本上達到防雷效果。

電涌保護器(SPD)檢測:當電源采用TN系統(tǒng)時,從總配電盤(箱)開始引出的配電線路和分支線路必須采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)。原則上電涌保護器(SPD)和等電位連接位置應在各防雷區(qū)的交界處,但當線路能承受頂期的電涌電壓時,SPD可安裝在被保護設備處。線路的金屬保護層或屏蔽層宜首先與防雷區(qū)交界處進行等電位連接。電涌保護器(SPD)必須能承受預期通過它們的雷電流,并具有通過電涌時的極限嵌位電壓和有熄滅工頻續(xù)流的能力。電涌保護器(SPD)兩端連線應滿足《GB 50057-2010建筑物防雷設計規(guī)范》的要求,SPD兩端的引線長度不宜超過50cm。SPD應安裝牢固。屏蔽檢測:建筑物或線路屏蔽在抵御雷擊電磁脈沖過程中發(fā)揮著重要作用,但這種作用的大小,也就是屏蔽效能的多少直接影響到電子系統(tǒng)抵御雷擊電磁脈沖的能力。建筑物屏蔽體的基本要求一般是利用其屋面的金屬屏蔽、立面的金屬屏蔽(包括對外的金屬門、窗,陽臺的金屬欄桿等)、樓層的金屬屏蔽(包括每層樓板的樓板鋼筋)等構(gòu)成,其兩兩之間應采用焊接或綁扎的方式連接在一起,并與防雷裝置等電位相連。檢測包括繼保室各機柜、設備、靜電地板支架、金屬門窗、屏蔽幕墻、線槽、走線架等與機房LEB的連接情況。

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隨著國內(nèi)高速公路的迅速發(fā)展和機電設備的急劇增多。防雷就顯得格外重要。機電設備在高速公路分散又集中。集中的地方有像我們熟悉的收費站、服務區(qū),還有監(jiān)控中心、配電站之類;分散的地方例如路旁的氣象站、配電箱、云臺攝像機等。這些電子設備都要經(jīng)歷不同程度的雷電災害,而高速公路的機電系統(tǒng)設備本身種類繁多且功能復雜,一旦遭受雷擊,破壞程度嚴重的可使系統(tǒng)癱瘓,從而給人們的安全出行帶來隱患。

日常維護:

①在每年雨季來臨前和結(jié)束后,都要徹底檢查所有機電系統(tǒng)中的防雷器件情況,對接地系統(tǒng)的接地電阻要進行一次檢測,并進行逐一登記,做好記錄。

②在雷雨季節(jié),每次雷雨過后,都要檢查重要部位的防雷設施的情況,做到發(fā)現(xiàn)問題,及時更換和處理,并做好記錄,為以后進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計做好前期工作。

③堅持對每起雷擊事件的原因分析,找出防雷工程中的缺陷,進行亡羊補牢,有利于逐步完善高速公路機電系統(tǒng)的防雷性能。

④防雷系統(tǒng)應實行定期檢測制度,明確維護管理各項規(guī)章制度,明確維護維修單位應具備的基本防雷檢測工具和檢測儀器,以及技術人員的專業(yè)化知識和技能的培訓制度。 建筑消防檢測是消防工作的一個組成部分。梁山縣防雷驗收檢測驗收

接地電阻能夠?qū)⒗纂娪行У囊氲叵?,可以避免對建筑帶電并對設備和人體造成傷害。嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構(gòu)

防雷檢測具體步驟需要怎么做?

1、儀器儀表鑒定或校準,檢查儀器、儀表鑒定證書、校準證書是否在有效期的范圍內(nèi)。

2、檢査儀器儀表電池,檢査儀器、儀表所使用的電池是否在正常值范圍,如果電池的電壓不足,則應立即更換新的電池如遇到在檢測中儀器、儀表的電池電力不足時,建議隨身攜帶一組與儀器、儀表相配套的備用電池。

3、檢查檢測設備外觀及其附屬設備,檢査檢測用測試線絕緣層是否有破損,如果有破損則應更換或采用絕緣膠帶對破損的部位進行處理。避免讓裸露的金屬線在檢測過程中碰到帶電物體或接地體產(chǎn)生危及人身安全或影響檢測數(shù)據(jù)情況出現(xiàn)如果發(fā)現(xiàn)檢測線某處斷開,可用萬用電表的電阻擋尋找檢測線斷開位置并做處理,以免影響檢測工作。

4、防雷裝置檢測順序可按先檢測外部防雷裝置,再檢測內(nèi)部防雷裝置進行。

5、內(nèi)部防雷裝置包括各級電涌保護器(SPD)、屋內(nèi)電子設備的等電位連接、電梯機房的等電位連接、均壓環(huán)、電子設備安全距離等。

6、外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置檢測完畢后應將每項檢測結(jié)果填人防雷裝置安全檢測原始記錄表中作為檢測的原始記錄。 嶧城區(qū)防雷驗收檢測機構(gòu)

本溪普天防雷檢測有限公司濟南分公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷售為一體的****,公司成立于2019-04-17,位于伯樂路188號313室。公司誠實守信,真誠為客戶提供服務。公司主要經(jīng)營雷電防護裝置檢測,輸電、供電、受電電力設施,建設工程質(zhì)量檢測,安全評價業(yè)務,公司與雷電防護裝置檢測,輸電、供電、受電電力設施,建設工程質(zhì)量檢測,安全評價業(yè)務行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機構(gòu)保持合作關系,共同交流、探討技術更新。通過科學管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司與行業(yè)上下游之間建立了長久親密的合作關系,確保雷電防護裝置檢測,輸電、供電、受電電力設施,建設工程質(zhì)量檢測,安全評價業(yè)務在技術上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標準進行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價格而放棄質(zhì)量和聲譽。本溪普天防雷檢測有限公司濟南分公司以誠信為原則,以安全、便利為基礎,以優(yōu)惠價格為雷電防護裝置檢測,輸電、供電、受電電力設施,建設工程質(zhì)量檢測,安全評價業(yè)務的客戶提供貼心服務,努力贏得客戶的認可和支持,歡迎新老客戶來我們公司參觀。

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