珠海工業(yè)冰蓄冷儲能

來源: 發(fā)布時間:2024-08-17

冰蓄冷是一種利用夜間低谷負荷電力制冰儲存在蓄冰裝置中,白天融冰將所儲存冷量釋放出來,減少電網(wǎng)高峰時段空調(diào)用電負荷及空調(diào)系統(tǒng)裝機容量的空調(diào)。那么針對冰蓄冷載冷劑,首先一定要是物性系數(shù)好,冰點低、不因溫度過低而發(fā)生物性變化,而且要對管路無腐蝕作用,無毒害,對環(huán)境友好等這一系列優(yōu)點。冰河冷媒應用于制冷行業(yè),解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。制冷設備的容量是按冷藏物品從入庫溫度開始冷凍,冷到冷藏溫度的尖峰負荷確定的,尖峰負荷比冷藏過程中平均負荷大得多,因此設備容量大,體積大,造價也高。上述這些缺點在采用冰蓄冷和濕空氣保鮮技術后都可以避免。冰蓄冷對于蓄冷時間短的蓄冰系統(tǒng),一般需要較高的蓄冷速率。珠海工業(yè)冰蓄冷儲能

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制冷機組優(yōu)先式,蓄冷系統(tǒng)采用制冷機組優(yōu)先式運行策略是指制冷機組首先直接供冷,超過制冷機組供冷能力的負荷由蓄冷設備釋冷提供。這種策略通常用于單位蓄冷量所需費用高于單位制冷機組產(chǎn)冷量所需費用,通過降低空調(diào)尖峰負荷值,可以大幅度節(jié)省系統(tǒng)的投資費用。一般情況,蓄冷設備優(yōu)先式運行策略要求蓄冷系統(tǒng)應預測出當日24小時空調(diào)負荷分布圖,并確定出當日制冷機組在供冷過程中較小供冷量控制分布圖,以保證蓄冷設備隨時有足夠釋冷量配合制冷機組滿足空調(diào)負荷的要求。冰板冰蓄冷系統(tǒng)冰蓄冷隨著時間的推移,板片表面的冰層越來越厚。

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隨著科技的不斷進步,冰蓄冷技術有望在未來發(fā)展得更加成熟和普遍應用。它為我們提供了一種更加高效、環(huán)保的制冷選擇,將為各行各業(yè)帶來更多機遇和發(fā)展空間。蓄冷裝置特指實現(xiàn)冷量存入與放出的部件。譬如:蓄冰槽、蓄冷水罐。蓄冷裝置的特性直接決定蓄冷系統(tǒng)的性能。關鍵的蓄冷裝置特性包括:蓄冷密度:單位體積蓄冷量。蓄冷速率:單位時間能蓄存冷量與總蓄冷量的百分數(shù)。取冷速率:單位時間能取出剩余冷量的百分數(shù)。蓄冷冷源:除季節(jié)性蓄冷外,環(huán)境中缺少可無償獲取的自然冷源,因此,蓄冷冷量一般需要通過人工制冷設備(冷水機組、制冰機)獲得。

技術優(yōu)點:同普通的送風系統(tǒng)相比較,低溫送風的好處包括減少初投資,養(yǎng)活耗電量和降低運行費用。采用名義溫度7℃送風系統(tǒng)(6℃到8℃的范圍)在具有蓄冰裝置的應用中可以提供較大的好處。初投資的減少來自于空氣處理機組、風管、水泵、管道和配電設備等規(guī)格的減少。有些建筑中,由于風管尺寸減小從而使要求的建筑層高減小,可以節(jié)約建造費用。例如,送風溫度從136℃降到7℃。在送風和配水系統(tǒng)上的投資可減少14%—9%。將采用136℃送風溫度的一般冷水機組與采76℃送風的蓄冰系統(tǒng)相比較時,凈投資上的減少還包括在機組和蓄冰桶上的投資可減少5%-11%。冰蓄冷蓄冷介質(zhì)是非常重要的。

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中載冷劑選擇:1)要求載冷劑在工作溫度下處于液體狀態(tài),不發(fā)生相變。2)要求載冷劑的凝固溫度至少比制冷劑的蒸發(fā)溫度低4~8℃,標準蒸發(fā)溫度比制冷系統(tǒng)所能達到的較高溫度高。比熱要大,在傳遞一定熱量時,可使載冷劑的循環(huán)量小,使輸送載冷劑的泵耗功減少,管道的耗材量減少,從而提高循環(huán)的經(jīng)濟性。另外當一定量的流體運載一定量的熱量時,比熱大能使傳熱溫差減小。3)熱導率要大,可增加傳熱效果,減少換熱設備的傳熱面積。4)粘度要小,以減少流動阻力和輸送泵功率。5)化學性能要求穩(wěn)定。載冷劑在工作溫度內(nèi)不分解;不與空氣中的氧化合,要求不腐蝕設備和管道。冰蓄冷通過乙二醇泵連續(xù)不斷地送到制冰機的換熱器一側中。上海工業(yè)冰蓄冷散熱

冰蓄冷技術可以用于改善城市供熱、供冷系統(tǒng),提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和節(jié)能效果。珠海工業(yè)冰蓄冷儲能

運行策略與自動控制,運行策略,與常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)不同,蓄冷系統(tǒng)可以通過制冷機組或蓄冷設備或兩者同時為建筑物供冷,用以確定在某一給定時刻,多少負荷是由制冷機組提供,多少負荷是由蓄冷設備供給的方法,即為系統(tǒng)的運行策略。蓄冷系統(tǒng)在設計過程中必須制定一個合適的運行策略,確定具體的控制策略,并詳細給出系統(tǒng)中的設備是應作調(diào)節(jié)還是周期性開停。對于部分蓄冷系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)策略主要是解決每時段制冷設備之間的供冷負荷分配問題,以下為蓄冷系統(tǒng)通常選擇的幾種運行策略。珠海工業(yè)冰蓄冷儲能