黃浦區(qū)3RV13RV2斷路器3RH29 21-1DA20

    3TB5電機(jī)接觸器，。技術(shù)規(guī)格符合IEC60077-1和IEC60077-2。這些接觸器適合在任何氣候條件使用，具有符合EN50274的手指防護(hù)特性。根據(jù)其他部件的配置，必須將端子安裝到連接母排上。應(yīng)用領(lǐng)域可在控制電壓變化較大和環(huán)境溫度較高的裝置中使用，例如用于鐵路應(yīng)用能控制和輔助電路接觸器的線圈具有，并作為標(biāo)準(zhǔn)部件而配備了用于防電壓浪涌的可變電阻器。因此，與標(biāo)準(zhǔn)接觸器相比，開斷延時要長2ms至5ms。規(guī)格額定數(shù)據(jù)輔助額定控制DT訂貨號價格單位每個購買AC-2和AC-3觸頭1)電壓USPU約重量（臺、套、工作米）電流Ie感應(yīng)電機(jī)額定值400V230V400V500V690VAkWkWkWkWNO-NCVDCkg交流分?jǐn)嘟佑|器·直流操作·直流電磁閥系統(tǒng))無法增加輔助觸頭數(shù)目。技術(shù)規(guī)格接觸器型號3TB503TB523TB543TB56線圈工作范圍(對于冷線圈和)閉合W已閉合WTB和3TC接觸器的直流電磁閥系統(tǒng)必須通過一個串聯(lián)電阻器來加以改動(改為保持線圈)。此串聯(lián)電阻器隨接觸器一起單獨提供。對于3TB50型接觸器，必須通過提供的密封安裝件和連接件將串聯(lián)電阻器安裝到輔助觸頭塊的右側(cè)。對于3TB52/54/56型接觸器，必須將串聯(lián)電阻器單獨安裝在接觸器旁邊。要使串聯(lián)電阻器發(fā)揮作用，需要使用一個常閉輔助觸頭。

    3RV2 斷路器為緊湊型限流電動機(jī)起動保護(hù)斷路器。黃浦區(qū)3RV13RV2斷路器3RH29 21-1DA20

    即該檢測探頭11能感應(yīng)到滑塊41是否磨損至設(shè)定狀態(tài)。本實施例中檢測探頭11也稱作是一種傳感器。本實施例中檢測探頭11具體由導(dǎo)體材料制成，且呈針狀結(jié)構(gòu)。如圖1所示，本實施例中繼電器12通過第二斷路器7與電源5相連接。且本實施例中斷路器13和第二斷路器7均為小型斷路器。本實施例中滑塊41與滑觸線6相接觸的表面沿磨損方向超出檢測探頭11與滑觸線6相接觸的表面10毫米。本實施例中集電器磨損監(jiān)測裝置的具體監(jiān)測過程為：當(dāng)滑塊41磨損10毫米厚度時，檢測探頭11會與滑觸線6相接觸，繼電器12的兩端產(chǎn)生電壓，并使繼電器12帶電，且繼電器12的觸頭動作，使得第二繼電器211的兩端產(chǎn)生電壓，并使第二繼電器211帶電，當(dāng)?shù)诙^電器211的帶電時間達(dá)到2秒，第二繼電器211的觸頭動作，使得第三繼電器221的兩端產(chǎn)生電壓，并使第三繼電器221帶電，當(dāng)?shù)谌^電器221的帶電時間達(dá)到120秒，第三繼電器221的觸頭動作，使得報警器31的兩端產(chǎn)生電壓，報警器31帶電、并發(fā)現(xiàn)聲光報警，以提醒工作人員集電器4已磨損至設(shè)定狀態(tài)，需對集電器4進(jìn)行檢修，避免集電器4因過度磨損在沿滑觸線6滑動時，造成滑觸線6脫落。本實施例中上述集電器4為橋式起重機(jī)的集電器4。 黃浦區(qū)3RV13RV2斷路器3RH29 21-1DA20可在控制電壓變化較大和環(huán)境溫度較高的裝 置中使用，例如用于鐵路應(yīng)用中。

    從而使設(shè)備停止繼續(xù)工作，避免主電機(jī)的燒壞。在散熱風(fēng)機(jī)工作時氣流推動擋板向下運動，擋板另外一個末端接上機(jī)械壓力主機(jī)電源使主電機(jī)通電并起動工作。若散熱風(fēng)機(jī)停止工作，擋板因為自重就會自動向另一端運動，使用機(jī)械壓力主機(jī)斷停止工作，此裝置解決機(jī)修人員不易發(fā)現(xiàn)機(jī)械壓力散熱故障，造成主電機(jī)燒壞的問題，也降低機(jī)修人員的勞動強度。作為推薦，所述觸發(fā)傳感器為霍爾傳感器。作為推薦，所述Z形扁鋼的底部通過緊固螺栓固定在所述機(jī)械壓力主電機(jī)上散熱風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的側(cè)邊。作為推薦，所述機(jī)械壓力主電機(jī)上散熱風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的另一側(cè)邊對應(yīng)橫置的L形扁鋼位置設(shè)置有一個支撐塊。支撐塊的作用在于，防止長時間重力的影響導(dǎo)致L形扁鋼的端部過于下垂影響到受風(fēng)面的情況。本實用新型的實質(zhì)性效果是:此裝置解決機(jī)修人員不易發(fā)現(xiàn)機(jī)械壓力散熱故障，造成主電機(jī)燒壞的問題，也降低機(jī)修人員的勞動強度，本實用新型的改造成本很低，斷路準(zhǔn)確。本實用新型中的一種結(jié)構(gòu)示意圖；實用新型中部分PLC梯形圖；實用新型中部分PLC梯形圖。1、觸發(fā)傳感器，2、Z形扁鋼，3、L形扁鋼，4、支撐塊，5、緊固螺栓。

    具有過載長延時、短路短延時和短路瞬動三段保護(hù)功能的斷路器，能實現(xiàn)選擇性保護(hù)，大多數(shù)主干線（包括變壓器的出線端）都采用它作主保護(hù)開關(guān)。不具備短路短延時功能的斷路器（有過載長延時和短路瞬動二段保護(hù)），不能作選擇性保護(hù)，它們只能使用于支路。IEC92《船舶電氣》指出：具有三段保護(hù)的斷路器，偏重于它的運行短路分?jǐn)嗄芰χ?，而使用于分支線路的斷路器，應(yīng)確保它有足夠的極限短路分?jǐn)嗄芰χ?。無論是哪種斷路器，雖然都具備Icu和Ics這兩個重要的技術(shù)指標(biāo)。但是，作為支線上使用的斷路器，可以滿足額定極限短路分?jǐn)嗄芰纯?。較普遍的偏頗是寧取大，不取正合適，認(rèn)為取大保險。但取得過大，會造成不必要的浪費（同類型斷路器，其H型—高分?jǐn)嘈停萐型—普通型的價格要貴～）。因此支線上的斷路器沒有必要一味追求它的運行短路分?jǐn)嗄芰χ笜?biāo)。而對于干線上使用的斷路器，不僅要滿足額定極限短路分?jǐn)嗄芰Φ囊螅瑫r也應(yīng)該滿足額定運行短路分?jǐn)嗄芰Φ囊?，如果以額定極限短路分?jǐn)嗄芰cu來衡量其分?jǐn)嗄芰细衽c否，將會給用戶帶來不安全的隱患。斷路器是一種基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護(hù)功能，有保護(hù)線路和電源的能力。 采用籠卡 式端子和螺釘型端子。規(guī)格為S00的接觸器的 所有端子均為籠卡式端子形式。

    微動開關(guān)重新處于常閉位置。欠電壓脫扣器：欠電壓脫扣器是在它的端電壓降至某一規(guī)定范圍時，使斷路器有延時或無延時斷開的一種脫扣器，當(dāng)電源電壓下降（甚至緩慢下降）到額定工作電壓的70%至35%范圍內(nèi)，欠電壓脫扣器應(yīng)運作，欠電壓脫扣器在電源電壓等于脫扣器額定工作電壓的35%時，欠電壓脫扣器應(yīng)能防止斷路器閉合；電源電壓等于或大于85%欠電壓脫扣器的額定工作電壓時，在熱態(tài)條件下。應(yīng)能保證斷路器可靠閉合。因此，當(dāng)受保護(hù)電路中電源電壓發(fā)生一定的電壓降時，能自動斷開斷路器切斷電源，使該斷路器以下的負(fù)載電器或電氣設(shè)備免受欠電壓的損壞。使用時，欠電壓脫扣器線圈接在斷路器電源側(cè)，欠電壓脫扣器通電后，斷路器才能合閘。[1]斷路器外部附件電動操作機(jī)構(gòu)：這是一種是用于遠(yuǎn)距離自動分閘和合閘斷路器的一種附件，電動操作機(jī)構(gòu)有電動機(jī)操作機(jī)構(gòu)和電磁鐵操作機(jī)構(gòu)兩種，電動機(jī)操作機(jī)構(gòu)為塑殼式斷路器殼架等級額定電流400A及以上斷路器，電磁鐵操作機(jī)構(gòu)適用于塑殼斷路器殼架等級額定電流225A及以下斷路器，無論是電磁鐵或電動機(jī)，它們的吸合和轉(zhuǎn)動方向都是相同，由電動操作機(jī)構(gòu)內(nèi)部的凸輪的位置來達(dá)到合、分，斷路器在用電動機(jī)構(gòu)操作時。3RV2 斷路器可提供螺釘、彈簧式或環(huán)形接線端子，根據(jù)不同應(yīng) 用需求可靈活選擇合適的接線類型。黃浦區(qū)3RV13RV2斷路器3RH29 21-1DA20

3RV2 電動機(jī)保護(hù)斷路器配有反時限雙金屬熱過載脫扣器以及瞬 時過電流脫扣器（電磁短路脫扣器）。黃浦區(qū)3RV13RV2斷路器3RH29 21-1DA20

    背景技術(shù)：橋式起重機(jī)在運行時，其供電均通過滑觸線與集電器滑動接觸的方式實現(xiàn)。這樣，集電器的滑塊會與滑觸線經(jīng)常摩擦。當(dāng)滑塊的磨損量達(dá)到十滑毫米左右時，滑塊前后兩端的倒角會因磨損而消失，且滑塊的前后兩端會產(chǎn)生直角；進(jìn)而在起重機(jī)在運行時，集電器及滑塊會對滑觸線造成沖擊，并導(dǎo)致滑觸線墜落。另外，廠房沉降、集電器刀片磨損、集電器支架變形均會造成滑觸線墜落。目前在行車、即橋式起重機(jī)日常運行過程中，還是完全依賴設(shè)備員目測對集電器及滑塊的磨損量進(jìn)行監(jiān)測，此種監(jiān)測方法缺乏定量標(biāo)準(zhǔn)，且缺乏較為科學(xué)、便利的監(jiān)測手段。同時由于滑觸線及集電器使用場所及工況環(huán)境條件各不一，加上設(shè)備員的技能、經(jīng)驗及工作責(zé)任心等因素，導(dǎo)致現(xiàn)有的監(jiān)測方法無法及時、準(zhǔn)確地監(jiān)測滑塊的磨損量是否達(dá)到了設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。在起重機(jī)運行過程中，特別是在集電器的滑塊磨損嚴(yán)重情況下，稍有差池，極有可能拉脫滑觸線并引起大面積供電故障，進(jìn)而對現(xiàn)場生產(chǎn)造成極為不利的影響。同時故障恢復(fù)時所需的成本也較高，并且生產(chǎn)加施工周期很長，進(jìn)而就無法滿足煉鋼廠繁忙的生產(chǎn)要求，并會造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。即當(dāng)滑塊的磨損達(dá)到磨損標(biāo)準(zhǔn)，但由于現(xiàn)場設(shè)備員疏忽而沒有發(fā)現(xiàn)該情況。黃浦區(qū)3RV13RV2斷路器3RH29 21-1DA20