APT創(chuàng)立于1993年,專業(yè)生產(chǎn)按鈕、指示燈、轉換開關、通用類繼電器等低壓產(chǎn)品,是中國的低壓元器件制造商。2008年8月,蘇州西門子電器有限公司(以下稱“西門子”)全資收購APT,APT品牌及相關產(chǎn)品由西門子運營。在西門子統(tǒng)一的品質(zhì)管理,研發(fā)資源依托下,集中力量生產(chǎn)按鈕和指示燈以及其它重要低壓產(chǎn)品,如警示燈、控制箱、組合燈、電流互感器和限位開關等。經(jīng)過20多年的推廣和應用,APT產(chǎn)品服務于中國的電力能源、軌道交通、電梯、物流、機床等幾十個行業(yè)領域,先后被泰山核電站、三峽水電站、神舟五號、青藏鐵路機車、“和諧號”動車組、“復興號”動車組、國際機場和城市地鐵選用,成為重點工程項目的優(yōu)先品牌。同時西門子充分發(fā)揮其國際運營經(jīng)驗持續(xù)加強APT的管理和業(yè)務發(fā)展,并通過先進的技術和完善的產(chǎn)品線,更好地服務于中國市場。 水溫指示燈主要是顯示發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度,只在車輛自檢時點亮數(shù)秒,平時為熄滅狀態(tài)。云南供應AD16系列信號指示燈廠家現(xiàn)貨
法律的生命力在于嚴格執(zhí)行,交通安全法律法規(guī)涉及億萬駕駛人。據(jù)介紹,元月1日至3日18時,全國沒有發(fā)生重特大道路交通事故,沒有發(fā)生長時間、長距離交通擁堵,交通安全形勢平穩(wěn),道路秩序良好。全國共發(fā)生涉及人員傷亡的道路交通事故1204起,同比下降22%。交通違法行為也大幅下降,其中違反道路交通信號燈通行2157起,同比下降66%;酒后駕駛124起,同比下降72%;涉牌涉證嚴重交通違法行為7822起,同比下降53%。由此可見,新規(guī)在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。近十年中國機動車保有量快速增長,2012年保有量達,新增機動車1510萬輛,中國已經(jīng)步入"汽車社會",但全社會還缺乏與之相適應的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責任感。當前,致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期,2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起,交通安全形勢依然嚴峻。為保護廣大人民**的生命財產(chǎn)安全,維護正常的交通秩序,迫切需要進一步嚴格管理、嚴格執(zhí)法,嚴厲查處危險交通違法行為。為此,這位負責人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上,安全第一的理念,充分尊重彼此路權,禮讓斑馬線,寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開始實施。 云南供應AD16系列信號指示燈廠家現(xiàn)貨某些低壓電氣設備、儀器的盤面上或其他比較醒目的位置上。
接地電阻應≤10歐姆。22)立桿及其主要構件基礎的型式和尺寸應根據(jù)燈塔安裝處的地震烈度、風荷載強度、地質(zhì)條件及用戶提出的具體要求確定,應按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求(具體應包含:基礎混凝土強度不得低于C20;基礎頂部應預埋M24地腳螺栓,螺栓露出基礎高度應不小于100mm,螺栓的預埋位置偏差不得大于±2mm;引入電纜預埋鋼管的位置及規(guī)格等)。23)立桿及其主要構件的室外控制開關箱應采用不銹鋼箱體,并對其表面作噴塑處理。24)立桿采用Φ159×6直縫鋼管;立桿與橫支臂的連接端頭()采用Φ89×,焊接加強板(δ10鋼板)保護;立桿與基礎采用法蘭盤加預埋螺栓連接,焊接加強板(δ10鋼板)保護;橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接,并進行焊接加強板(δ10鋼板)保護;立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側端頭的間距為5m。橫支臂采用Φ89×,采用Φ60×。25)標志桿整體熱鍍鋅。26)在施工時,基礎為現(xiàn)場澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標志桿的基礎上表面與桿周圍的道路基礎設施的標高相同。27)安裝符合國標的標志牌面積不超過。28)標志桿安裝完畢后,焊接地腳螺母保護帽。折疊編輯本段前景新式的紅綠燈能將闖紅燈的人拍照下來。
為了克服現(xiàn)有的LED指示燈因感應電發(fā)生誤亮的現(xiàn)象,本實用新型提供一種防感應電指示燈,能夠正確的區(qū)分感應電和正常電壓,也就是LED指示燈輸入端有感應電時,LED指示燈是不會亮的,只有LED指示燈輸入端通過工作電壓時,LED指示燈才會亮。技術方案在指示燈絕緣外殼中,恒壓元件、LED發(fā)光管、電阻串聯(lián)連接,然后在這個串聯(lián)回路兩端并聯(lián)一個電阻,在這個并聯(lián)電阻兩端引出電極為輸入端。其原理是:指示燈輸入端存在感應電壓時,先經(jīng)過并聯(lián)電阻衰減,衰減后的感應電壓不足以使恒壓元件導通,因此LED發(fā)光管沒有電流流過而不亮。而指示燈輸入端施加工作電壓時,工作電壓高于恒壓元件的導通值(恒壓元件的導通電壓值按指示燈額定電壓最大值的),恒壓元件導通,LED發(fā)光管有電流流過,LED發(fā)光管亮,就這樣就可以達到區(qū)分感應電和正常電壓的目的。有益效果使指示燈能夠正確監(jiān)視電氣設備的帶電、運行、停止等狀態(tài),防止誤判斷、誤操作。附圖說明圖1是采用穩(wěn)壓二極管的電路原理圖。圖2是采用壓敏電阻的電路圖。圖3是防感應電的剖面示意圖。圖中(LED)LED發(fā)光管,(R1)限流電阻,(R2)衰減電阻,(ZD)為穩(wěn)壓二極管,(RV)壓敏電阻,(ZD)恒壓元件。 一般情況下這種指示燈內(nèi)有一個電容,因為一個小小的指示燈是容不了220v的電壓的。
滑觸線指示燈又稱滑線指示燈--主要特點及優(yōu)點:LED信號燈采用先進的電源電路設計,提供恒壓電流,有效抑制電網(wǎng)頻繁波動對發(fā)光二極管亮度、壽命的影響,大提高燈具使用壽命。采用保護及恢復電路設計,該技術在單個或多個LED發(fā)生故障的情況下,對其它LED和整個燈信號不產(chǎn)生任何影響,提高了LED燈的可靠性、穩(wěn)定性和耐久性。滑觸線指示燈技術指標:電壓:220V/AC380V/AC+25/-15%50-60HZ功率:15W、10W、5W、1W工作溫度:-40-70攝氏度濕度:10%-90%壽命:≥80000小時燈面直徑:200mm150mm100mm可視角:>30度可視距離:>600m搜索發(fā)現(xiàn)。 這種按鍵開關的控制特性,能正確表示照明燈(甲)和指示燈(乙)連接方式。江蘇控制箱AD16系列信號指示燈公司
AD16-16系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長,耗能低,體積小,重量輕,亮度高。云南供應AD16系列信號指示燈廠家現(xiàn)貨
確保該道路交通信號燈不低于應有的IP55防護等級。14)紅色、黃色LED管發(fā)光強度大于600CD,采用國外公司生產(chǎn)的TS芯片封裝。綠色LED管發(fā)光強度大于600CD,采用進口芯片封裝。全屏燈LED管數(shù)量:全屏紅、黃、綠≥162粒15)LED使用壽命不少于80000小時,LED信號燈可視距離不低于500米,單燈功率小于15W,工作電壓在AC180-260之間,無顏色變化。16)PCB電路板要采用阻燃材料制作的剛性印刷電路板,并進行鍍錫處理,鍍層無氧化,焊接面加綠色阻焊層,板厚。17)每個發(fā)光單元的引線,應采用符合國家電工標準的導線,線徑不小于,紅、黃、綠色的三種發(fā)光單元除回路線外應分別用紅、黃、綠色的導線。18)信號燈具電源部分不得采用電阻電容降壓的方法。19)所有元器件都進行老化實驗,并分別進行電參數(shù)及光參數(shù)測試。測試參數(shù)作為驗收文件的一部分。折疊編輯本段技術要求1)交通信號桿采用埋弧吊裝焊接。2)外表處理熱鍍鋅噴塑。3)抗風力:45kg/mh。4)外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。5)焊接平整、光滑牢固可靠。6)外型:等徑、錐型、變徑。7)基本結構:道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。8)立桿及其主要構件應為耐用結構,由能承受一定的機械應力。
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