東佑達(dá)TOYO機(jī)器人CE認(rèn)證

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-10

TOYO電動(dòng)缸介紹

TOYO電動(dòng)缸分為伺服電動(dòng)缸、步進(jìn)電動(dòng)缸以及電夾爪三種系列??纱钆湮宜咀灾餮邪l(fā)的驅(qū)動(dòng)器:TC100、XC100使用,支持IO控制、脈沖控制以及RS485通訊控制,如果需要使用EtherCAT控制,可選配TC100E、XC100E。

TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品系列齊全,是替代氣缸的優(yōu)先選擇。

TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品系列有:步進(jìn)電動(dòng)缸(CGTH系列、CGTY系列、CGCH系列、CGCY系列),伺服電動(dòng)缸(DGTH系列、DGTY系列、DM系列),微型電動(dòng)缸(CS系列),高剛性微型電動(dòng)缸(CSG系列)。

TOYO電夾爪產(chǎn)品系列:CH系列(CHZ\CHB\CHS\CHG\CHY)。 TOYO電缸分為伺服電缸、步進(jìn)電缸!東佑達(dá)TOYO機(jī)器人CE認(rèn)證

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直線模組作為自動(dòng)化設(shè)備中常用的傳動(dòng)部件,其穩(wěn)定性和精度對(duì)整個(gè)系統(tǒng)至關(guān)重要。常見的故障類型主要包括以下幾種:1.運(yùn)動(dòng)精度下降:原因可能包括導(dǎo)軌磨損、滑塊損壞或臟污、緊固件松動(dòng)等。2.噪音和振動(dòng):可能由于潤滑不良、部件磨損、裝配不當(dāng)或負(fù)載不均引起。3.推力不足或無法運(yùn)動(dòng):這可能是由于電機(jī)故障、傳動(dòng)帶松動(dòng)或斷裂、內(nèi)部機(jī)械損壞等原因造成。4.定位不準(zhǔn)確:可能是編碼器或傳感器故障、控制系統(tǒng)問題或機(jī)械部件磨損導(dǎo)致。5.潤滑系統(tǒng)故障:潤滑不良或潤滑點(diǎn)堵塞,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇。6.電氣連接問題:包括電纜損壞、接插件松動(dòng)或接觸不良,影響電機(jī)的正常工作。7.溫度異常:過熱可能是由于過載、潤滑不良或散熱不暢引起。針對(duì)這些常見故障,定期的維護(hù)和檢查是必要的,包括但不限于以下措施:定期清潔和潤滑,保持模組清潔和良好的潤滑狀態(tài)。檢查并緊固所有連接件,確保無松動(dòng)。監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)過程中的溫度變化,防止過熱。-定期檢查電氣連接,確保接觸良好。檢測(cè)運(yùn)動(dòng)精度,及時(shí)調(diào)整或更換磨損部件。通過這些預(yù)防措施,可以有效減少直線模組的故障發(fā)生率,延長其使用壽命。東佑達(dá)TOYO機(jī)器人廠家以品質(zhì)取勝,TOYO機(jī)器人成為工業(yè)自動(dòng)化的佳選。

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模組運(yùn)動(dòng)過程中有異響或者生產(chǎn)中發(fā)生撞機(jī)了該如何處理?異常情況發(fā)生時(shí)聯(lián)系我司技術(shù)人員,首先需要提供模組的使用條件(安裝方式、負(fù)載重量、速度、加減速時(shí)間),更重要的是將模組側(cè)邊的標(biāo)簽(每條模組的序列號(hào)均是不同的,類似身份證一樣,一條模組一個(gè)編號(hào))手寫記錄或者拍照發(fā)給技術(shù)人員。其次技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有的使用條件初步判斷異常原因,同時(shí)跟客戶溝通更換配件還是前往客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步確定異常真因。如果發(fā)現(xiàn)模組的異常情況是客戶使用不規(guī)范所導(dǎo)致的可能會(huì)產(chǎn)生售后服務(wù)費(fèi)用。以上為TOYO模組異常初步的處理流程

TOYO(東佑達(dá)機(jī)器人)創(chuàng)立于2000年,有4座生產(chǎn)工廠,集團(tuán)員工有600人,年銷售額11億左右,G系列模組年產(chǎn)能30萬臺(tái),每年現(xiàn)貨儲(chǔ)備1億元?!鞍l(fā)現(xiàn)需求,主動(dòng)改變”是東佑達(dá)成立的初衷,“進(jìn)化產(chǎn)品、穩(wěn)定質(zhì)量、追求卓i越”是東佑達(dá)追求的理念。東佑達(dá)在自動(dòng)化小型機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)積累了20多年的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)掌握了關(guān)鍵組件的開發(fā)與制造,大幅度地降低生產(chǎn)成本及實(shí)現(xiàn)小型化、差異化。全球服務(wù)據(jù)點(diǎn)超150+,已經(jīng)完整構(gòu)建海外經(jīng)銷及售后服務(wù)據(jù)點(diǎn)。在自動(dòng)化市場(chǎng)的需求引導(dǎo)下,TOYO構(gòu)建了完整的產(chǎn)品線,其中包含:滑臺(tái)模組(絲桿、皮帶、推桿)、直線電機(jī)、氣浮平臺(tái)、大理石平臺(tái)、電動(dòng)缸、電動(dòng)夾爪、桌上型機(jī)械手、無人搬運(yùn)車等。TOYO電缸可搭配TC100/XC100驅(qū)動(dòng)器!

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在自動(dòng)化行業(yè)中,電動(dòng)缸因其精確的位置控制、可編程性、高重復(fù)性和低維護(hù)需求而成為關(guān)鍵的執(zhí)行元件。以下是一些電動(dòng)缸在自動(dòng)化行業(yè)中的具體應(yīng)用場(chǎng)景:1.機(jī)器人應(yīng)用:裝配機(jī)器人:電動(dòng)缸用于機(jī)器人的關(guān)節(jié),以實(shí)現(xiàn)精確的拾取和放置操作。焊接機(jī)器人:用于調(diào)整焊接頭位置,確保焊接的準(zhǔn)確性和一致性。涂裝機(jī)器人:控制噴槍的移動(dòng),以均勻涂覆涂料。2.輸送系統(tǒng):自動(dòng)搬運(yùn):在自動(dòng)化倉庫中,電動(dòng)缸用于控制貨物的搬運(yùn)和堆垛。分揀系統(tǒng):在物流中心,用于將不同物品按照目的地分揀到不同的輸送帶上。3.自動(dòng)化裝配線:組件安裝:在汽車、電子和其他制造業(yè)的裝配線上,電動(dòng)缸用于將零件安裝到產(chǎn)品上。緊固操作:用于控制螺絲機(jī)或扳手進(jìn)行精確的擰緊和松開操作。4.檢測(cè)與測(cè)試:功能測(cè)試:在電子產(chǎn)品的功能測(cè)試中,電動(dòng)缸用于模擬用戶操作。壓力測(cè)試:用于對(duì)組件進(jìn)行壓力測(cè)試,確保它們能夠承受規(guī)定的力。TOYO電缸產(chǎn)品豐富,品質(zhì)有保證!東佑達(dá)TOYO機(jī)器人廠家

TOYO機(jī)器人,穩(wěn)定高效,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。東佑達(dá)TOYO機(jī)器人CE認(rèn)證

TOYO直線電機(jī)的特點(diǎn):⑤特殊散熱機(jī)構(gòu),動(dòng)子散熱效率佳。將自行開發(fā)的特殊散熱機(jī)構(gòu)包裹在線圈外側(cè),讓動(dòng)子在運(yùn)行過程中可以快遞的散熱,增加動(dòng)子的效率。⑥結(jié)構(gòu)磨損小,可長時(shí)間維持精度。一般滑臺(tái)由絲桿及皮帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng),絲桿長時(shí)間使用,有磨損情形;而皮帶模組,每年固定時(shí)間需把皮帶拉緊,以維持精度。直線電機(jī)無驅(qū)動(dòng)件磨耗,長時(shí)間對(duì)整臺(tái)機(jī)臺(tái)的系統(tǒng)精度可維持水準(zhǔn)。⑦(以LGW有效行程1000mm時(shí))直線度±0.02mm/m,平面度±0.002mm/m。⑧長行程/高精度/高速度/低噪音可同時(shí)滿足。⑨速度穩(wěn)定性佳:以500mm/s的速度移動(dòng)時(shí),速度波動(dòng)性LGF可以控制在0.8%以下、LAU可以控制在0.4%以下、LMR可以控制在0.5%以下,適合用在檢測(cè)設(shè)備上的視覺系統(tǒng)的取向移動(dòng)裝置。⑨長壽命/低噪音/保養(yǎng)簡單。東佑達(dá)TOYO機(jī)器人CE認(rèn)證

標(biāo)簽: TOYO模組 TOYO機(jī)器人