福建行李寄存柜臺

買了機票怎么知道值機柜臺？機票如果是在網(wǎng)上直接購買，可在訂單上查詢機票信息，找到所乘坐航班的航空公司信息。機票如果是直接在線下銷售點購買，可直接詢問工作人員機票所屬的航空公司和航班信息。確認航空公司信息后，按機票上的日期和時間至少2小時到達機場。到達機場后，進入機場大廳，查看機場大廳的電子屏幕，上面會顯示各個時間段的航班信息。根據(jù)自己購買機票的信息，在電子屏幕上找到相對應的航班號，核對起飛時間、目的地信息是否一致。旅客在指定的普通值機柜臺都可辦理登機、行李托運手續(xù)，值機柜臺可擺放在快速行李寄艙處。福建行李寄存柜臺

乘坐國內(nèi)航班的旅客提前2小時到達機場，乘坐國際航班的旅客提前近三個小時到達機場辦理值機，以免耽誤出行。自助值機柜臺必須在行李寄艙處視線范圍之內(nèi)。第1次坐飛機，機場里怎么找到柜臺領(lǐng)登機牌？第1次坐飛機，可以按照以下順序辦理登機手續(xù)：換登機牌。到機場候機大廳后，可以到機票自助打印終端憑身份證打印登機牌。還可以根據(jù)大廳信息通知牌上的提示，找到所乘坐的航班的航空公司柜臺，在那里也可以讓工作人員給打印登機牌。托運行李，如果行李較多，就要辦理托運，這樣可以減輕登機負擔。福建行李寄存柜臺柜臺值機關(guān)閉值機時間是起飛前至45分鐘。

值機柜臺的擺放：要使自助值機柜臺較大地發(fā)揮功效，選擇正確的擺放地點和擺放方式非常重要。集中性原則，連成圈或者排成線：集中擺放的自助值機柜臺效果要遠好于零散的或者單個擺放的柜臺。這里面有規(guī)模效應，也就是擺放在一起的值機柜臺越多，使用的人數(shù)也就會越多。而自助柜臺使用越多，人工柜臺的需求就會越少。具體而言，存在航班銜接、實行代碼共享、同屬一個航空聯(lián)盟的航空公司之間可以考慮使用通用自助柜臺，而實力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分特用的自助柜臺。就擺放而言，通用柜臺和特用柜臺盡量彼此單獨成簇，并且靠近相應的人工柜臺。

據(jù)SITA在2007年的調(diào)查顯示，排隊等候時間和自主控制程度已成為影響越來越多航空旅客滿意度的重要方面，且旅客對旅行全程所擁有的自主的權(quán)利越多，就越傾向于更進一步地使用自助服務。而導致旅客不使用自助柜臺的主要原因如下：對于有托運行李的旅客不太方便。SITA在2007年調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，由于行李原因而放棄使用自助值機服務占到了影響自助值機服務應用因素的24%。例如對于有托運行李的旅客來說，如果機場不安排快速行李寄艙服務，那么使用自助值機并不會幫助他們節(jié)省時間，相反，旅客為了登記托運行李，需要再次排隊進行登記，從而使得自助值機所帶來的便捷性大打折扣。對于機場內(nèi)的自助值機柜臺，必須能夠讓旅客在進入大門后的15分鐘之內(nèi)就決定是否選擇自助柜臺。

當自助值機柜臺流行起來以后，可以由機場主導，聯(lián)合航空公司引進共享的通用柜臺。支線機場的航站面積相對較小，在其運營的航空公司或者只有單一一家基地航空，或者是幾家運力投放較少的航空公司。以目前我國支線機場的吞吐量來看，候機樓的人工值機柜臺足能應付目前的客流量，而且由于自助柜臺需要投入一定的資金，所以，對于我國的支線機場而言，暫時還沒有投入自助值機柜臺的必要。值班主任柜臺的特點就是非常高效，能很快將客戶的問題完成。集中擺放的自助值機柜臺效果要遠好于零散的或者單個擺放的柜臺。福建行李寄存柜臺

通用柜臺和專屬柜臺盡量彼此單獨成簇，并且靠近相應的人工柜臺。福建行李寄存柜臺

柜臺值機旅客將選取座位、登機牌換取和行李托運綜合在機場的同一時間、同一地點由機場或航空公司相關(guān)服務人員主導完成。網(wǎng)上值機的時間一般是航班起飛天下午14點以后就可以在網(wǎng)上辦理值機了。柜臺值機關(guān)閉值機時間是起飛前至45分鐘，考慮到安檢升級及截辦乘機手續(xù)時間提前的原因，即使在飛機起飛前45分鐘辦完值機，也可能因為安檢耗時太長而錯過晚登機時間。因此，乘坐國內(nèi)航班的旅客提前2小時到達機場，乘坐國際航班的旅客提前近三個小時到達機場辦理值機，以免耽誤出行。福建行李寄存柜臺

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