鋼材的防銹、防腐蝕是備受關注的問題，直接的解決方式就是在其表面涂上防銹漆。采用快干型水性丙烯酸改性環(huán)氧酯乳液為基料，配以無毒的磷酸鋅和氧化鐵紅作為防銹顏料，制得了性能優(yōu)良的水性丙烯酸改性環(huán)氧酯防銹底漆，其漆膜外觀光滑、亮澤，耐久性和耐蝕性好。雖然水性丙烯酸防銹涂料在研究上有重大的突破，但是比起依然在市場上占主導地位的溶劑型防銹涂料來說，它的性能還有待提高。丙烯酸樹脂色澤好，合成反應簡單，但是耐腐蝕能力不夠強。磷酸酯是一種重要的表面活性劑，具有良好的抗靜電性、防銹性和乳化性，把它加入丙烯酸樹脂，可以提高其防銹能力。水性漆的生產(chǎn)原理是什么？甘肅集裝箱水性漆銷售
車架電泳涂裝工藝流程：車架電泳工藝流程：單件拋丸除銹→車架整體裝配→脫脂→水洗→表調→磷化→水洗→電泳→清洗→烘干→冷卻→下線涂裝質量檢查。對于不適合單件涂裝或只能先裝配后整體涂裝的車架底盤工件，考慮公司現(xiàn)有車架底盤裝配現(xiàn)場條件，貼合面防銹工藝確定采用先行防銹處理，再行裝配，之后整體電泳的方案。單件貼合面防護處理：貼合面雙面拋丸除銹→清潔→涂自干防銹漆→漆膜干燥→待裝配。車架裝配涂裝工藝流程：單件拋丸除銹→貼合面防銹防護→車架整體裝配→脫脂→水洗→表調→磷化→水洗→電泳→清洗→烘干→冷卻→下線涂裝質量檢查。防腐水性漆歡迎咨詢怎樣選擇水性漆呢？綿陽麥思威爾告知您專業(yè)的方法。
防腐漆種類繁多，按照成分一般可以分為：環(huán)氧防腐漆、聚氨酯防腐漆、丙烯酸防腐漆、無機防腐漆、過氯乙烯防腐漆、氯化橡膠防腐漆、高氯化聚乙烯防腐漆；按照用途可分為：管道用防腐漆、船舶用防腐漆、金屬用防腐漆、家具用防腐漆、汽車用防腐漆、橡膠用防腐漆；按照溶劑可分為：水性防腐漆、油性防腐漆；能在惡劣的條件下使用，并具有較好的耐久性、耐候性能，能在海洋、地下等惡劣條件下使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。
貼合面銹蝕問題原因分析如下：①兩個件連接之前未進行除銹、除氧化皮清理，直接鉚接，或螺栓連接后，車架整體拋丸處理，整體電泳線前處理、電泳、烘烤成膜等，貼合面未進行任何前處理，未進行防銹防護，遇到腐蝕環(huán)境，極易生銹腐蝕；②兩個件連接之前，進行了拋丸，或其它方式的除銹工藝，但未進行貼合面防銹保護處理，連接之后直接整體電泳，貼合面無電泳漆防護層，遇腐蝕環(huán)境，貼合面極易銹蝕；③兩個件連接時貼合面有縫隙，不能完全貼合在一起，前處理液進入縫隙，電泳烘烤時，膨脹擠出不完全，導致貼合面后續(xù)腐蝕加重；④貼合面被隱藏，外觀無法看到，短期內不能發(fā)現(xiàn)銹蝕狀態(tài)，這是貼合面防銹防護容易被忽視，不能被重視的重要因素；⑤車架縱副梁、其它工件與縱副梁等貼合面間隙問題因沖壓設備、鉚接設備等約束，間隙標準很難規(guī)定，間隙問題不易管理控制，前處理后縫隙積液，導致電泳后貼合面腐蝕，縫隙趟黃水加重。選擇水性漆應該注意什么？綿陽麥思威爾告訴您。
物理防銹漆鐵紅防銹漆、云母氧化鐵防銹漆、鋁粉防銹漆、玻璃鱗片防銹漆等是物理防銹漆。該類防銹漆與被涂裝的金屬表面基本上不發(fā)生化學或電化學反應,采用不溶于水,不易被腐蝕介質分解破壞的化學性質穩(wěn)定的惰性顏料和填料,涂層本身比較安定,涂層結構致密,能夠降低水,氧及離子對涂料膜的透過速度或阻擋腐蝕介質和底材的接觸,但防銹效果一般。化學防銹漆化學防銹漆是防銹漆的主要品種,采用多種化學活性的顏料,依靠化學反應改變表面的性質及反應生成物的特性達到防銹的目的。電化學防銹漆如果涂覆于金屬上的涂層具有比金屬更低的電極電位,則當存在電化學腐蝕的條件時,涂層是陽極,金屬是陰極而不被腐蝕,這就是經(jīng)濟保護涂層的設計依據(jù)。電化學防銹漆的主要品種有環(huán)氧富鋅底漆和鋁粉防銹漆,當前采用較多的是環(huán)氧富鋅底漆。威德水性漆防腐性能好。河南鋼結構水性漆廠家
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針對傳統(tǒng)耐高溫涂料通常采用溶劑型合成工藝,采用物理化學反應機理和高溫烘烤交聯(lián)的方法,無法滿足產(chǎn)品環(huán)保低碳、節(jié)能、安全要求的問題,采用水性有機無機硅酸鋰改性互補和金屬緩蝕理論,通過快速攪拌的合成工藝，制備出水性快干耐高溫防銹漆。主要技術內容如下：(1)采用水性有機硅樹脂和含PA功能的丙烯酸酯乳液,為常溫自交聯(lián)型乳液,常溫下即可干燥成膜,形成致密的立體網(wǎng)狀結構,對金屬起到很好的保護作用,在常溫下,性能不降低,不褪色,不脫落。甘肅集裝箱水性漆銷售