充電樁如何保證使用安全?1、充電樁都應配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設備,并且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為用戶提供基本的安全保障。2、在使用過程中,充電樁難免會有意外情況發(fā)生,需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。3、根據(jù)充電樁AC220V32A的輸出要求,充電樁的主回路電線應采用截面為6mm的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求,在32A的交流輸出情況下會使電線發(fā)熱、加速老化,帶來安全隱患。4、在實際使用中,并不是每臺充電樁都安裝在地下車庫,在室外的充電樁難免遭受風吹雨淋,帶來漏電安全隱患。所以,合格的充電樁必須滿足防水要求。國標對充電樁防水性能有明確要求,在戶外應達到IP54防護等級。交流充電樁應具備輸出側(cè)過流和短路保護功能。四川240KW充電樁多少錢一臺
隨著時代的發(fā)展和社會的進步,隨著人們生活水平的不斷提高,環(huán)境保護成為第1位。因此,各種新能源電動汽車應運而生,沒有尾氣排放。可以說是綠色交通,但也需要充電。因此,電動汽車的充電樁應運而生。什么是電動汽車充電樁?充電樁的功能類似于加油站內(nèi)的加油機,可以固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購物中心、公共停車場等)和住宅停車場或充電站,可以根據(jù)不同的電壓等級為各種類型的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端配備充電插頭為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。人們可以在充電樁提供的人機交互操作界面上使用特定的充電卡,進行相應的充電方式、充電時間、成本數(shù)據(jù)打印等操作。充電樁顯示屏可顯示充電量、成本、充電時間等數(shù)據(jù)。南京移動充電樁多少錢快速充電樁具備打印憑條的功能。
新能源汽車與充電樁的匹配能力其實是目前被市場忽略的嚴重問題,除了某些第三方充電樁公司與車企達成戰(zhàn)略合作外,更多的是車企與第三方充電樁公司的各自為政,因此也導致了新能源汽車與充電樁之間的不統(tǒng)一性,帶來了安全隱患。而對于作為消費者的我們來說,我們更看重的是新能源汽車安全問題,這也是目前新能源汽車在市場上備受議論的話題所在。而且有一點不得不說的是,如今充電樁的鋪設如此集中,新能源汽車一旦發(fā)生問題將牽扯到的是周邊的車輛,可謂是一車自燃,周遭車輛俱焚,這種情況并不少見。
汽車充電樁普及的意義:一、電動汽車規(guī)模發(fā)展需要電動汽車充電站普及化來助力。現(xiàn)下普通家庭的車位和充電電壓只能對電動汽車進行少部分電能補充。而且電動大型客車也無法安裝單個充電樁補充電能。因此在公路關(guān)鍵位置和便民區(qū)域,普遍布置數(shù)量足夠的快速充電站就十分重要。二、電力的易存易運的優(yōu)勢讓電動汽車充電樁的建設比傳統(tǒng)油站更為簡便低廉。其對場地要求較低,只要具備基本停車要求即可??蛇x區(qū)域包括各類公共車場、較寬敞的路邊等。其建設規(guī)模可大可小,可以是常規(guī)充電樁組合亦可以是大型充電站。因此電動汽車充電站的普及就更具低成本的優(yōu)勢,更需要大力建設推廣。三、國家大力推進電動汽車充電站的快速普及。各地開始批量建設大型專業(yè)快速汽車充電站。從我國能源的持續(xù)發(fā)展意義上看,電動汽車充電樁的普及會給發(fā)展形成良好推力,這也是充電站普及的宏觀和切實的意義。通過電動汽車充電站充電樁逐漸普及,希望能帶動我國新能源汽車業(yè)的良好快速發(fā)展,讓可持續(xù)在傳統(tǒng)能源消耗業(yè)生根發(fā)芽。充電樁的智能化管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和故障排除。
從充電樁類型來看,2018年國內(nèi)公共充電樁中,有交流樁17.8萬臺,增長率接近25%,直流樁15.2萬臺,增長率約為63%,交直流一體樁共計只500余臺,較上年有微量上漲。與直流樁相比,交流樁建設成本明顯更低,只需5千-2萬元/臺,直流樁單樁成本需要10-15萬元,是交流樁的5-30倍。但交流樁充電速度慢,一次滿充時間在5-10小時之間,直流樁則只需要1小時左右,20-30分鐘內(nèi)即可充夠80%電量?;谏鲜龀杀?效率情況,交流充電樁建設數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出基數(shù)大而增長幅度相對較小的狀態(tài)。直流充電樁雖然造價高,但充電速度較快,對乘用車來講更為適用,因此出現(xiàn)超過60%的大幅增長。充電樁會自動降低充電電流,進入涓流慢充階段。上??焖俪潆姌镀放婆判邪?/p>
安裝交流充電樁時,樁體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)。四川240KW充電樁多少錢一臺
電動汽車及充電樁行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,隨之也產(chǎn)生了很多問題,諸如車樁比例不平衡、不同車型兼容困難、充電時間長、電網(wǎng)負荷增加等,其中較棘手的挑戰(zhàn)莫過于盈利困難。由于充電樁基礎(chǔ)設施建設前期投入大、回本周期長、運維成本高等原因,涉足充電樁運營的企業(yè)往往在很長時間里處于虧損狀態(tài)。雖然有很多企業(yè)熬不住虧損紛紛離場,但也有不少企業(yè)成功堅持到現(xiàn)在。這些“幸存者”打法各異,有的選擇了寬泛覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈所有重點環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略,有的將重心放在1-2個節(jié)點上集中攻勢,有的聚焦于技術(shù)升級和產(chǎn)品迭代。四川240KW充電樁多少錢一臺