北京公交廣告?zhèn)髅浇?jīng)營范圍

公交廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性，徐州公交車身廣告有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，

這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進(jìn)行宣傳，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大

的實(shí)際效應(yīng)。而其他大眾傳媒或限于時(shí)段，或限于版面，或限于空間等，難以做到

這種有較強(qiáng)針對性的市場選擇。優(yōu)勢16、大眾化的宣傳媒介公交廣告是大眾化的宣

傳媒介，它的信息是投向整個(gè)市場的，受眾不會(huì)受到社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的

限制。其他媒介則必須具備有電視機(jī)，具有閑暇時(shí)間的人才能看到，而只有有文化

且訂了報(bào)紙的人才能讀到報(bào)刊廣告。公交車身廣告然而幾乎每個(gè)人，只要走到戶外，無論他

是誰，無論他有心無心，他必然會(huì)或多或少的接觸到公交廣告所發(fā)出的訊息。這是

公交廣告優(yōu)于其他媒介廣告的一大特點(diǎn)。 公交車廣告是屬于戶外廣告嗎？北京公交廣告?zhèn)髅浇?jīng)營范圍

1、受眾接觸公交站臺(tái)廣告的時(shí)間、頻次越來越多

  有數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者每天用于戶外的時(shí)間為5.06小時(shí)。如果除去睡眠的時(shí)間，按8小時(shí)計(jì)算的話，那么消費(fèi)者每天大概有1/3的時(shí)間在戶外度過。而戶外生活的時(shí)間，從某種程度上講，就是與戶外媒體有可能接觸的時(shí)間，這超出了人們與電視，報(bào)紙等其他媒體可能接觸的時(shí)間。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人際交往的頻繁，人們更多地走出家門，將時(shí)間用在戶外。而另一方面，隨著城市版圖的擴(kuò)大和交通的堵塞，人們花在交通工具上的時(shí)間也越來越多了。因此，受眾接觸到公交站臺(tái)廣告的機(jī)會(huì)就越來越多了。因?yàn)椴还苁堑裙卉嚨?，坐在公交車上的，還是堵在路上的，或者走在路上的他們總會(huì)在無意中看到公交站臺(tái)廣告。 江蘇地鐵公交廣告蘇州的公交車廣告哪家好？

   伴隨著城市化的發(fā)展，現(xiàn)在城市的公交車路線越來越完善，覆蓋區(qū)域越來越多。在繁華的城市里公交車每天行駛在城市道路上，廣告的身影是無所不在，在蘇州的流動(dòng)的廣告身影中，明日傳播的公交車車身廣告不可否認(rèn)地成為了**活躍的廣告宣傳方式。    公交車身廣告以城市公交為信息傳播載體，向城市居民傳遞著各種信息，影響著城市居民的購買傾向，也接收著信息的反饋用以下一次的改進(jìn)。公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢成為商家投入商品宣傳的熱門選擇。穿行在蘇州各個(gè)大街小巷的蘇州明日公交車身廣告也從側(cè)面扮演著城市建設(shè)、城市整體印象的重要角色。

   除了公交車具有多個(gè)功能，車身廣告的制作所需的材料也是豐富多彩，可利用車身貼、單面透、單孔透等寫真噴繪材料，在寫真噴繪設(shè)備操作下制作而成，公交車車身廣告宣傳方式靈活隨動(dòng)，線路跨度長，視覺沖擊力強(qiáng)，曝光率極高，其帶來的廣告效應(yīng)明顯，不管是為企業(yè)做品牌宣傳還是是產(chǎn)品的推廣，該宣傳方式都是不錯(cuò)的選擇。    隨著科技的進(jìn)步以及宣傳方式的增多，公交車身廣告的表現(xiàn)形式也呈現(xiàn)了多樣化的趨勢，確定好自己的宣傳目的與人群，公交車身廣告***能讓投放的產(chǎn)品達(dá)到事半功倍的宣傳效果。    公交車是市民日常社會(huì)活動(dòng)的主要交通工具之一，滲透著消費(fèi)者的“衣食住行”。如果要選一種貼近消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)生活的廣告形式，讓受眾更容易接受，公交車身廣告無疑是一個(gè)較好的選擇。高質(zhì)量的公交廣告是什么樣的？

2、選線路常見的選線誤區(qū)：經(jīng)過的線路越長越好!你可能覺得，一臺(tái)車經(jīng)過3個(gè)甚至5個(gè)行政區(qū)，線路質(zhì)量當(dāng)然是比較好的，這一點(diǎn)沒錯(cuò)。然而，一臺(tái)公交車的運(yùn)營時(shí)間一般在15小時(shí)左右，長線路巴士運(yùn)營的時(shí)間并不會(huì)比短線巴士更長。在這個(gè)同等運(yùn)營時(shí)間的客觀情況下，線路較長相應(yīng)的展示頻次就會(huì)降低。用長線路看似能形成很好的覆蓋網(wǎng)絡(luò)，但如果數(shù)量占不到該線路的1/10以上，廣告效果就會(huì)因距離過長大打折扣。在實(shí)際采購媒體時(shí)，黃金線路能出現(xiàn)空位的量，一個(gè)月多也就3-5臺(tái)。蘇州的公交車廣告誰做的？江蘇公交廣告牌訂做

蘇州公家車車身廣告怎么做？北京公交廣告?zhèn)髅浇?jīng)營范圍

高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次

據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前*次于電視媒**居第二。

車身廣告是可見機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800，000人次(以上海為例)。

廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，以15輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對廣告的印象。通過策略性的媒介安排和分布，戶外廣告更能創(chuàng)造出理想的到達(dá)率。 北京公交廣告?zhèn)髅浇?jīng)營范圍

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司是一家代理國內(nèi)各類廣告業(yè)務(wù)、發(fā)布戶外廣告；設(shè)計(jì)制作路牌、廣告牌、廣告燈箱；標(biāo)識(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)制作安裝；城市雕塑、道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)制作安裝；電子顯示屏制作安裝、園林古建筑工程、景觀綠化工程、建筑智能化工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、體育場地設(shè)施工程；網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)服務(wù)、企業(yè)形象策劃、企業(yè)營銷策劃、平面設(shè)計(jì)、多媒體制作、提供禮儀服務(wù)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。明日傳播擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告。明日傳播繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。明日傳播創(chuàng)始人俞志鈞，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。