蘇州市區(qū)一對一巴士車身廣告鄭重承諾

近10年的高速發(fā)展，令公交車成為中國城市里**重要的交通工具。它與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，這就使公交車，成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，同時(shí)公交廣告又是固定戶外廣告的延伸，它具有固定戶外廣告的優(yōu)點(diǎn)——廣告畫面沖擊力大，廣告影響持續(xù)不斷，能有效地向特定地區(qū)特定階層進(jìn)行廣告訴求的特點(diǎn)。同時(shí)，公交車身廣告流動(dòng)性使廣告的受眾層面更為***廣告到達(dá)率更高，憑借自身的特點(diǎn)公交媒體日益成為眾多品牌投放廣告的媒體形式之一。三、公交車身媒體如何投放?公交車身廣告可選擇投放車輛的運(yùn)營線路，能有效的針對商品的目標(biāo)用戶群體選擇**適合的地點(diǎn)進(jìn)行發(fā)布，從而直接觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者。例如，廣告主門店具有區(qū)域性，可選擇路經(jīng)門店區(qū)域的公交線路，吸引沿線居民到店來訪;如果目標(biāo)受眾是針對當(dāng)?shù)氐乃郊臆囍?*消費(fèi)人群，可選擇環(huán)線公交，廣告信息宣傳更為***。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司為您提供巴士車身廣告，期待您的光臨！蘇州市區(qū)一對一巴士車身廣告鄭重承諾

發(fā)布數(shù)量廣告發(fā)布的次數(shù)到底多少次才合理？出現(xiàn)頻次如果太少或太多，效果都會大打折扣。發(fā)布頻次少，消費(fèi)者含糊不清，不能產(chǎn)生大的影響；廣告發(fā)布頻次密而多，消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后，就會開始麻木，甚至產(chǎn)生反感。    車身廣告車型組合作為發(fā)布在公交車上的戶外媒體形式，公交營運(yùn)的車輛的車型對于廣告發(fā)布效果有著很大的影響，因此選擇什么樣的車型也是公交組合策略構(gòu)成之一。從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次，使用的交通工具仍以公交車為主。蘇州姑蘇區(qū)推廣巴士車身廣告推薦咨詢巴士車身廣告的價(jià)格哪家比較優(yōu)惠？

5、高接觸幾率和穩(wěn)定的接觸頻次車身廣告是可見機(jī)會大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（根據(jù)上海市調(diào)研數(shù)據(jù)）。6、較強(qiáng)的地理針對性車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群，達(dá)到點(diǎn)線成面的大范圍廣告覆蓋。

巴士媒體全車身發(fā)布，畫面覆蓋車體表面的所有可發(fā)布位置。這種發(fā)布形式，其視覺效果具有高度一體性，且畫面覆蓋車身的所有表面，比較大限度發(fā)揮巴士媒體的視覺優(yōu)勢。全車身發(fā)布形式適于發(fā)布整體性較強(qiáng)、視覺沖擊力較大的廣告信息。2、發(fā)布形式：雙側(cè)很負(fù)發(fā)布巴士媒體雙側(cè)橫幅發(fā)布，廣告畫面覆蓋車身左右兩側(cè)中部的表面。雙側(cè)橫幅利用車身外表比較大的一塊平整面，實(shí)現(xiàn)信息承載和傳播的效率比較大化，同時(shí)畫面制作周期短且發(fā)布靈活，可根據(jù)客戶的突發(fā)需求靈活發(fā)布。雙側(cè)橫幅適用于發(fā)布文本信息量較大、時(shí)效性較強(qiáng)、需要快速傳播的廣告信息。3、發(fā)布形式：品牌巴士巴士媒體品牌巴士廣告，即在同一臺公交巴士上，同時(shí)發(fā)布同一客戶的車身廣告和車內(nèi)廣告。品牌巴士廣告，能同時(shí)覆蓋路面上的車輛行人和車廂內(nèi)的巴士乘客，對所有的交通參與者均有影響力覆蓋效果尤佳。同時(shí)，品牌巴士發(fā)布，可同時(shí)傳播品牌的視覺信息和產(chǎn)品的細(xì)節(jié)信息，可滿足廣告主多維立體的廣告發(fā)布需求。好的巴士車身廣告公司的標(biāo)準(zhǔn)是什么。

五、公交車燈箱廣告1、公交車燈箱廣告就是安裝在公交車車頂與車窗之間。2、燈箱廣告因?yàn)橛辛炼龋M管處于車廂高處，也不會影響產(chǎn)品廣告宣傳，同樣很引人注目。六、公交車看板廣告1、公交車內(nèi)的看板廣告屬于公交車內(nèi)廣告投放面積比較大的廣告媒體。2、看板廣告的位置一般在公交車駕駛室后，或者是在公交車后門門口處。3、大面積的廣告畫面，可以讓乘客清晰的看清楚廣告宣傳內(nèi)容，有力的加大廣告產(chǎn)品的宣傳。六、公交車看板廣告1、公交車內(nèi)的看板廣告屬于公交車內(nèi)廣告投放面積比較大的廣告媒體。2、看板廣告的位置一般在公交車駕駛室后，或者是在公交車后門門口處。3、大面積的廣告畫面，可以讓乘客清晰的看清楚廣告宣傳內(nèi)容，有力的加大廣告產(chǎn)品的宣傳。哪家巴士車身廣告的質(zhì)量比較好。蘇州金閶新城智能化巴士車身廣告活動(dòng)策劃

哪家巴士車身廣告質(zhì)量比較好一點(diǎn)？蘇州市區(qū)一對一巴士車身廣告鄭重承諾

三、城市公交廣告的強(qiáng)制性城市公交行駛在城市的大街小巷，對于出行在戶外環(huán)境的消費(fèi)者們，城市公交車身廣告所傳遞的信息是不可逆的、單向的。不同于電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)傳播媒體，如果觀看的消費(fèi)者不滿意，就可以轉(zhuǎn)臺、不看來主動(dòng)的回避接受信息，而不能不滿意這輛公交車的廣告就不上這輛車。電視、報(bào)紙廣告信息的單向傳播會引起廣告受眾的不滿，而公交車身廣告的單向強(qiáng)制并不需要消費(fèi)者用特定的時(shí)間特意去看，它往往在消費(fèi)者無奈等車的時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)布各種信息為消費(fèi)者打發(fā)了無聊的等車時(shí)間，同時(shí)提高了廣告與受眾的接觸頻率，潛移默化的影響消費(fèi)者購買行為。蘇州市區(qū)一對一巴士車身廣告鄭重承諾