江蘇發(fā)展巴士車身廣告咨詢

廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡單廣告信息和促銷等信息告知，同時，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對較高，故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會相應(yīng)被減縮。消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有72%，昨天看過報紙的有52%，昨天聽過收音機(jī)的有24%，也就是說，車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。好的巴士車身廣告公司的標(biāo)準(zhǔn)是什么。江蘇發(fā)展巴士車身廣告咨詢

廣告的創(chuàng)意是一個廣告活動的靈魂，正是因?yàn)橛辛伺c眾不同的創(chuàng)意，我們才能欣賞到風(fēng)格各異的廣告。廣告界的大師伯恩巴克曾經(jīng)說過":廣告創(chuàng)意是一種活動，它能賦予廣告生命和靈魂?！睂τ谘刍潄y的戶外場景，公交廣告如何能夠瞬間把消費(fèi)者的注意力吸引過來，取決于設(shè)計者的優(yōu)良創(chuàng)意和策劃。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司，創(chuàng)立于1998年，是集媒體發(fā)布、品牌推廣、設(shè)計策劃為一體的綜合性傳媒集團(tuán)，以經(jīng)營當(dāng)?shù)毓?、地鐵等公共交通類優(yōu)勢媒體見長，近年積極布局線上，打造無界媒體矩陣。影響無處不在。園區(qū)公交廣告投放公交廣告投放是應(yīng)該注意哪些問題？蘇州工業(yè)園區(qū)推廣巴士車身廣告創(chuàng)新巴士車身廣告有什么作用呢？

***的移動性戶外媒體形式相對于目前的所有廣告形式，通常只是固定在某處，只有當(dāng)用戶經(jīng)過或操作后之后才能將信息傳達(dá)出去，而公交車身廣告卻是以其固定頻率的流動性，主動進(jìn)入你的視線，將信息傳達(dá)給你。公交車流動性大，接觸到的人群范圍非常大，產(chǎn)品的廣告尺寸也與公交車的大小相當(dāng)，在城市中給人的視覺沖擊力非常大。而且因?yàn)槠淞鲃有?，可傳達(dá)到的用戶人群非常可觀。二：版面大，視覺沖擊力強(qiáng)公交車身廣告的尺寸一般與公交車的尺寸相當(dāng)，巨幅版面，堪稱移動的巨型廣告牌。形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。三：潛在用戶精細(xì)投放公交車身廣告可以自由選擇更適合自己品牌的線路，比如投放飲料類的戶外廣告，就應(yīng)該選擇經(jīng)過學(xué)校、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)的公交線路;投放金融類戶外廣告，就應(yīng)該選擇經(jīng)過***住宅區(qū)、寫字樓的公交線路等，達(dá)到對潛在用戶的精細(xì)投放，提高廣告的轉(zhuǎn)化率。適合行業(yè)公交車身廣告適合幾乎所有需要**度的行業(yè)，在以往我們的客戶中，有食品飲料類、汽車類、科技類、生活服務(wù)類、IT類、美妝類、餐飲類等等。而且隨著公交車身廣告技術(shù)越來越成熟，還有更高科技的移動互聯(lián)監(jiān)測技術(shù)，之前很多只投放其他廣告媒體形式的行業(yè)、品牌也都紛紛投放公交車身廣告這一形式。

當(dāng)車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同時，可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后，再通過車身廣告進(jìn)行品牌識別，就可以**加強(qiáng)電視廣告的效果。    車身廣告廣告排期的配合1、長期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長期維持品牌的**度的目的。2、在沒有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品**度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用比較低的成本**長時間的延長產(chǎn)品的**度。4、長期電視廣告與車身廣告同時疊加投放，以期一定時間內(nèi)達(dá)到比較大的廣告效果。巴士車身廣告的大概費(fèi)用大概是多少？

7、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場調(diào)研公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本低，但是，卻是有競爭力的戶外戶外移動傳播媒體！8、消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密根據(jù)CMMS2003(Autumn）統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普遍居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例由93%，昨天看過車身的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機(jī)的有24%，也就是說，車身廣告是普遍消費(fèi)者除電視以外接觸多的廣告媒體。除了步行以外，74%的消費(fèi)者過去一個月外出主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47%，同時，消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月50次，40小時。哪家巴士車身廣告的質(zhì)量比較好。蘇州古城區(qū)品質(zhì)巴士車身廣告經(jīng)驗(yàn)豐富

質(zhì)量好的巴士車身廣告的公司聯(lián)系方式。江蘇發(fā)展巴士車身廣告咨詢

較強(qiáng)的地理針對性，車身媒體的可移動性使之可以針對性的靠近特定場所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效的接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對性的經(jīng)過商務(wù)區(qū)，住宅小區(qū)、手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機(jī)大賣場，藥品可以經(jīng)過藥房，醫(yī)院，快消品可以經(jīng)過大賣場、超市、便利店等。公交媒體較低的千人成本(CPM)以及與消費(fèi)者的關(guān)系密切。據(jù)有關(guān)市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本低，具有競爭力。明日傳播公交車車身廣告投放更好的選擇。江蘇發(fā)展巴士車身廣告咨詢