高新區(qū)公交車車身廣告靠譜嗎

一般情況下，車身兩側、車尾、車楣均可上畫，廣告底色可延伸至車頭使得畫面一體感加強，同時，公交車身廣告的有效可視范圍大約為270度，消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車身廣告，能有效提高廣告觸達率，確保廣告的實際到達率。公交車身廣告的兩側展示位，面積巨大，就算是經(jīng)過交叉路口，畫面也能展示充分。車尾區(qū)、車側面兩者構成展示整體，提高了廣告的有效可視距離與角度。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，且距離較近，行人能夠輕松地看清廣告內容，與此同時，對路上的行人來說，廣告也特別醒目。公交廣告實際上就是一幅大型的圖畫，經(jīng)過設計師的設計和制作人員的精心打造，具有美感，給人以親切感，讓人覺得賞心悅目，愿意多看幾眼，這是報刊等媒體不能比擬的。如果選擇廣告畫面占據(jù)優(yōu)勢的媒體，公交車身廣告無疑的選擇。蘇州明日傳播公交車身廣告?zhèn)鞑バ允?！高新區(qū)公交車車身廣告靠譜嗎

    戶外廣告的優(yōu)勢：1、廣告形象突出，主題鮮明，設計新穎，引人注目，易于記憶。在符合品牌調性的情況下(重要!!!)，暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度，高明度優(yōu)于低明度。2、視覺印象較好。戶外廣告多為巨大的彩色看板，具有無意識的強制性。3、有較好的消費刺激。戶外廣告不僅有很好的提示性作用，而且可以引起消費沖動。4、不受時間和空間的限制，任人隨意欣賞，具有長期的時效性。在符合品牌調性的情況下(重要!!!)，暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度，高明度優(yōu)于低明度。在符合品牌調性的情況下(重要!!!)，暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度，高明度優(yōu)于低明度。5、成本較低。按千人成本計算，戶外廣告成本較低。6、生命周期長在符合品牌調性的情況下(重要!!!)，暖色優(yōu)于冷色、高飽和優(yōu)于低飽和度，高明度優(yōu)于低明度。蘇州興趣公交車車身廣告公交車車身廣告如何收費？

    無論早午晚，無論上下班或購物休閑，公交廣告無處不在，已融入人們的日常生活中，成為都市生活的點綴。公交廣告以其WEI一的可移動性，主動地、積極地出現(xiàn)在都市人的視野中，令受眾不可回避地接受信息的傳播。繁華鬧市中，公交廣告這塊巨型的、多面立體的移動廣告牌，沒有視覺盲區(qū)，龐大的廣告畫面多角度地為您的眼球帶來強大的視覺沖擊。針對特定的商圈，公交廣告高頻次、近距離地接觸目標受眾，令其在眾多戶外媒體中獲得更高的到達率。商業(yè)路段較分散。固定的戶外載體難以在同一時段捕獲到位于各鬧市區(qū)的目標受眾。而完善的公交網(wǎng)絡覆蓋城市的每個角落，令受眾可以全天候、高頻次、近距離地接受車身廣告所帶來的強大視覺沖擊，并具有極低的千人成本。

可精確操控的受眾人群針對性車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播產(chǎn)品或者服務廣告信息，達成產(chǎn)品或者服務廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的產(chǎn)品或者服務廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。比如產(chǎn)品、奢侈品可以有針對性的經(jīng)過商務區(qū)，住宅小區(qū)；快速消費品可以經(jīng)過大賣場、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。在選擇線路時，針對客戶的產(chǎn)品可以適當選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、住宅區(qū)等，限度的將產(chǎn)品或者服務廣告信息傳遞給目標消費者。蘇州公交車身廣告哪家有線路多？——明日傳播。

“高”不僅是指雙層巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢，能引起受眾關注，因而會產(chǎn)生較高的關注度。“大”是指雙層公交車身廣告展示面積大。除了常規(guī)的公交車身廣告可以在車身兩側及車尾上刊畫面，其車頂也是可以上刊畫面。雙層巴士就憑借面積大的優(yōu)勢，超越許多傳統(tǒng)的戶外平面展示類的媒體平臺，能夠實現(xiàn)無死角立體式廣告?zhèn)鞑ポd體。超級大的可視區(qū)域，也會對受眾產(chǎn)生無比震撼視覺沖擊力，從而車身廣告的傳播到達率也會提高很多?！吧稀笔侵鸽p層巴士更具有“百搭”的特性。眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進行車身廣告的投放來提升產(chǎn)品、實現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。雙層巴士受到運營成本、城市限高等問題的制約，不是每一個城市都有的，在有雙層巴士的城市中，也不是每條線路都適合雙層公交車行駛的，種種條件的把關也使得雙層公交車身廣告成為了城市里的稀缺資源。這在無形中會拔高受眾的期待感和新鮮感，使得雙側公交車車身廣告具有的傳播效果。蘇州姑蘇區(qū)戶外公交廣告供應商？相城區(qū)公交車車身廣告歡迎來電

蘇州吳中區(qū)創(chuàng)意公交車身廣告哪里定制？高新區(qū)公交車車身廣告靠譜嗎

    同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量過多，消費者在接收廣告信息一定時間后，由于廣告反復出現(xiàn)，甚至會產(chǎn)生反感，從費用的角度上講，也需要投入更多。在投放公交車廣告時，許多廣告主對于投放數(shù)量沒有概念。關于投放數(shù)量，我們給到以下幾點建議：1.“發(fā)布數(shù)量”是指每條線路選擇幾輛公交車發(fā)布廣告，或是多條線路一共選擇幾輛車發(fā)布公交車廣告。發(fā)布數(shù)量直接影響消費者接受廣告的頻次，從而影響大眾對于品牌的認知和印象。2.同一條線路的發(fā)布數(shù)量不宜過少，但也不必過多。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費者未必能準確接收到廣告信息，效果會大打折扣，廣告可能不會產(chǎn)生很大的影響。同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量過多，消費者在接收廣告信息一定時間后，由于廣告反復出現(xiàn)，甚至會產(chǎn)生反感，從費用的角度上講，也需要投入更多。高新區(qū)公交車車身廣告靠譜嗎