新區(qū)公交車車身廣告方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-01

3.持久有效的展示:相比其他傳統(tǒng)媒體,如電視和廣播,公交車媒體廣告具有更長的展示時(shí)間。每輛公交車每天運(yùn)營時(shí)間長達(dá)15個(gè)小時(shí)以上,意味著您的廣告信息將持續(xù)地展示給乘客,時(shí)間跨越早晚高峰,全天候保持有效。這種持久的展示效果有助于鞏固品牌形象,提高消費(fèi)者對品牌的信任和忠誠度。4.地域定向傳播:我們的公交車線路覆蓋蘇州市內(nèi)各主要區(qū)域,有針對性地投放廣告。無論您是想在整個(gè)城市范圍還是特定區(qū)域內(nèi)推廣,我們都能根據(jù)您的需求進(jìn)行地域定向的廣告投放。通過精確的投放策略,您的品牌將直擊目標(biāo)受眾,實(shí)現(xiàn)精細(xì)傳播。二、公司的優(yōu)勢:1.多線路覆蓋,廣告資源豐富:我們擁有蘇州市內(nèi)多條公交線路的廣告資源,涵蓋了商業(yè)中心、購物區(qū)、文化廣場等繁華地帶。這意味著您可以根據(jù)目標(biāo)受眾和市場需求,選擇**適合的線路進(jìn)行廣告投放,讓您的廣告信息得到充分傳播。蘇州明日傳播一對一定打造有效的特色公交車車身廣告。新區(qū)公交車車身廣告方案

公交車車身廣告

    高頻次的接觸機(jī)會(huì):公交車車身廣告具有高頻次的接觸機(jī)會(huì)。由于公交車的流動(dòng)性和線路覆蓋范圍廣,它們經(jīng)常出現(xiàn)在城市的主要街道、商業(yè)區(qū)和人流密集的區(qū)域。無論是上下班的人們、購物消費(fèi)者還是城市居民,都有很大的機(jī)會(huì)在不同的時(shí)間和地點(diǎn)多次接觸到公交車車身廣告。這種高頻次的接觸會(huì)增加廣告觸達(dá)目標(biāo)受眾的機(jī)會(huì),提高廣告的認(rèn)知度和記憶度。三、長時(shí)間的展示效果:公交車車身廣告在車身上展示的時(shí)間相對較長,這為廣告主提供了持續(xù)的宣傳機(jī)會(huì)。一輛公交車通常在路上行駛數(shù)小時(shí),甚至整天,而車身廣告始終存在,并持續(xù)地向目標(biāo)受眾展示廣告信息。與其他傳統(tǒng)的廣告形式相比,如電視廣告或報(bào)紙廣告,它們的展示時(shí)間通常非常有限,而公交車車身廣告可以在相對較長的時(shí)間內(nèi)持續(xù)宣傳,為品牌或產(chǎn)品留下深刻的印象。 昆山透明公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情蘇州姑蘇區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦?

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    2.高頻次接觸:公交車是市民生活中不可或缺的一部分,每天通勤的人群、購物者、游客都會(huì)接觸到公交車。由于公交車行駛經(jīng)過繁忙的街道和商業(yè)區(qū)域,您的廣告將頻繁地出現(xiàn)在他們的視線中,增加品牌被記憶和接觸的機(jī)會(huì)。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,我們的公交車媒體廣告平均每天能夠接觸到乘客超過五千次,讓您的品牌廣告得到充分的注意。3.持久有效的展示:相比其他傳統(tǒng)媒體,如電視和廣播,公交車媒體廣告具有更長的展示時(shí)間。每輛公交車每天運(yùn)營時(shí)間長達(dá)15個(gè)小時(shí)以上,意味著您的廣告信息將持續(xù)地展示給乘客,時(shí)間跨越早晚高峰,全天候保持有效。這種持久的展示效果有助于鞏固品牌形象,提高消費(fèi)者對品牌的信任和忠誠度。4.地域定向傳播:我們的公交車線路覆蓋蘇州市內(nèi)各主要區(qū)域,有針對性地投放廣告。無論您是想在整個(gè)城市范圍還是特定區(qū)域內(nèi)推廣,我們都能根據(jù)您的需求進(jìn)行地域定向的廣告投放。通過精確的投放策略,您的品牌將直擊目標(biāo)受眾,實(shí)現(xiàn)精細(xì)傳播。

    公交車身廣告投放方法數(shù)量挑選繁華的線路?錯(cuò)!首先考慮的應(yīng)該是,預(yù)算夠買多少輛車。在一個(gè)城市(中心),理想的巴士購買占城市總量的2%-5%,是比較理想的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)全市覆蓋的效果。假如預(yù)算低于此數(shù)量,則買不到足夠數(shù)量的媒體,就很難實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。這一點(diǎn)上,快銷、醫(yī)療等行業(yè)的廣告主對此理解深,也運(yùn)用得好。在實(shí)際案例中,遇到過在一個(gè)大城市只買10輛甚至是幾輛車位的客戶。對于這種情況,一般只能實(shí)現(xiàn)偶爾露一下臉,自我安慰罷了。巴士媒體的效力基本等于0。選線路常見的選線誤區(qū):經(jīng)過的線路越長越好!你可能覺得,一臺(tái)車**經(jīng)過3個(gè)甚至5個(gè)行政區(qū),線路質(zhì)量當(dāng)然是比較好的,這一點(diǎn)沒錯(cuò)。然而,一臺(tái)公交車的運(yùn)營時(shí)間一般在15小時(shí)左右,長線路巴士運(yùn)營的時(shí)間并不會(huì)比短線巴士更長。在這個(gè)同等運(yùn)營時(shí)間的客觀情況下,線路較長相應(yīng)的展示頻次就會(huì)降低。用長線路看似能形成很好的覆蓋網(wǎng)絡(luò),但如果數(shù)量占不到該線路的1/10以上,廣告效果就會(huì)因距離過長大打折扣。在實(shí)際采購媒體時(shí),黃金線路能出現(xiàn)空位的量,一個(gè)月多也就3-5臺(tái)。媒體公司不可能全賣給一家廣告主。那樣做就相當(dāng)于把鞋賣斷碼。即便你能買到,也至少要付出比平均價(jià)高20%以上的預(yù)算代價(jià)。是否合適要仔細(xì)斟酌。蘇州明日傳播設(shè)計(jì)畫面有沖擊力的公交車車身廣告。

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    所有的創(chuàng)意都是策劃者思想的結(jié)晶,單純的比較很難區(qū)分出孰優(yōu)孰劣,但是要時(shí)刻牢記廣告創(chuàng)意是為產(chǎn)品所服務(wù)的,只有在更短的時(shí)間吸引受眾的注意力,引起受眾的共鳴,激發(fā)受眾的消費(fèi)欲望,使產(chǎn)品迅速地被受眾所接受,才能使廣告主獲得回報(bào),才是有價(jià)值的廣告創(chuàng)意。所以廣告創(chuàng)意不單單是創(chuàng)意人員的天馬行空、曲高和寡,而更應(yīng)該貼近受眾品味。市場在發(fā)展,客戶在變化。在信息發(fā)達(dá)的今*,誰能抓住他們,他們就跟隨誰的腳步。作為營銷人,我們要適應(yīng)主動(dòng)擁抱這種“受眾滿足”向“受眾分享”的轉(zhuǎn)變,做“能增值的傳播”。消費(fèi)者需要的早已不再是滿足了,而是更加注重體驗(yàn)感和參與感。他們愿意把自己認(rèn)為好的信息分享給身邊人,愿意為我們代言。因此,在廣告創(chuàng)意策劃時(shí),要充分考慮消費(fèi)者心理,既能滿足對產(chǎn)品的了解,更要充分調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的體驗(yàn)感和參與性,使其在體驗(yàn)與互動(dòng)中親近產(chǎn)品,產(chǎn)生消費(fèi)心理,達(dá)成消費(fèi)交易,更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)二次傳播。除此之外,創(chuàng)意者還需要具有前瞻性的眼光,并能客觀地分析產(chǎn)品在未來的發(fā)展走勢,掌握住市場的脈搏,會(huì)給產(chǎn)品注入新的生命力,使產(chǎn)品在未來立于不敗之地。所以創(chuàng)意人員在創(chuàng)作過程中,要不斷地開拓新思維,以給人帶來新的感覺。蘇州園區(qū)投放公交車的創(chuàng)意廣告設(shè)計(jì)?虎丘區(qū)興趣公交車車身廣告優(yōu)惠嗎

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吸引力拔群惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式在中國主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,相對于其他的戶外媒體形式,車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。優(yōu)勢之四:震撼力多角度、大面積的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展現(xiàn)方式近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度,從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí),畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí),針對駕車者和行人,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告特別醒目,車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到的可視機(jī)會(huì)。新區(qū)公交車車身廣告方案