蘇州古城區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告聯(lián)系人

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-21

從廣告內(nèi)容看:巴士廣告主要涉及家居、旅游、房地產(chǎn)、餐飲、招聘、購(gòu)物、醫(yī)療、娛樂(lè)等方方面面的都市信息,以?shī)蕵?lè)休閑為功能導(dǎo)向,旨在引導(dǎo)消費(fèi)者不產(chǎn)生反感心里,接受度高一些。但是,設(shè)計(jì)公交廣告時(shí)應(yīng)注意要注意簡(jiǎn)潔易懂,整個(gè)畫(huà)面都應(yīng)盡可能簡(jiǎn)潔,設(shè)計(jì)時(shí)要獨(dú)具匠心,始終堅(jiān)持在少而精的原則下去冥思苦想,力圖給觀眾留有充分的想象余地。要知道消費(fèi)者對(duì)廣告宣傳的注意值與畫(huà)面上信息量的多少成反比。畫(huà)面形象越繁雜,給觀眾的感覺(jué)越紊亂;畫(huà)面越單純,消費(fèi)者的注意值也就越高。這正是簡(jiǎn)潔性的有效作用。有些客戶生產(chǎn)或經(jīng)銷的的產(chǎn)品比較多,想盡可能多的放一些產(chǎn)品到畫(huà)面中,結(jié)果適得其反,受眾反而記不住它們的產(chǎn)品或訴求。在行內(nèi),車身廣告又被形象的說(shuō)成“三秒鐘的廣告”,擦眼而過(guò),故而車身廣告一定要刻意保持畫(huà)面的簡(jiǎn)潔性。明日傳播巴士車身廣告期待您的合作。蘇州古城區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告聯(lián)系人

巴士車身廣告

從巴士車身廣告自身優(yōu)勢(shì)看:車身廣告利用車身貼、單面透、單孔透等寫真噴繪材料,在寫真噴繪設(shè)備操作下制作而成,巴士車車身廣告宣傳方式靈活隨動(dòng),線路跨度長(zhǎng),視覺(jué)沖擊力強(qiáng),曝光率極高,其帶來(lái)的廣告效應(yīng)明顯,不管是為企業(yè)做品牌宣傳還是是產(chǎn)品的推廣,該宣傳方式都是不錯(cuò)的選擇。巴士車車身廣告畫(huà)面制作精美、信息量豐富,每天都在城市的街道中穿行流放,遍及城市的主要街道,強(qiáng)勢(shì)地吸引了人來(lái)人往的眼球,并且宣傳的廣告信息靈活的植入了人們的大腦,從而達(dá)到較終的宣傳效果。在繁華的城市里,廣告的身影是無(wú)所不在,有靜止的,有流動(dòng)的。在流動(dòng)的廣告身影中,巴士車車身廣告不可否認(rèn)地成為了較活躍的廣告宣傳方式。蘇州市區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告創(chuàng)新巴士車身廣告,用藝術(shù)與科技,塑造品牌的無(wú)限魅力。

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    ***3秒鐘時(shí)間說(shuō)出一個(gè)你見(jiàn)到過(guò)的公交車體廣告start321ok,***結(jié)束怎么樣,是不是一個(gè)也沒(méi)想起來(lái)?不怪你,只能說(shuō)平日里路上跑的公交車車身印刷的廣告都太!過(guò)!普!通!如果公交車廣告都像下圖這樣創(chuàng)意滿滿還愁人們記不住嗎?商業(yè)廣告紐西蘭交友平臺(tái)投放的公交廣告,左右兩輛公交車上面的文字合在一起是“findyourperfectmatch”,即“找到你的**佳拍檔”。誰(shuí)坐在靠窗的位子上,誰(shuí)就成了這款***產(chǎn)品的代言人。來(lái)自香港智威湯遜的創(chuàng)意“錯(cuò)誤的工作”。巧妙地把汽車車輪化為滑板的輪子。國(guó)際地理頻道為其紀(jì)錄片《鯊魚(yú)》所設(shè)計(jì)的廣告創(chuàng)意。當(dāng)車門打開(kāi),乘客上車時(shí),仿佛人入鯊口般,十分形象。哥本哈根動(dòng)物園投放的公交車廣告。由于太過(guò)逼真,嚇壞了一眾小朋友。澳大地亞珀斯動(dòng)物園的公交車廣告。上面的文字是:“cometothezoobeforethezoocomestoyou”,快來(lái)動(dòng)物園玩耍吧,不要等到老虎親自去抓你。電池廣告。印制在公交車尾部,是不是像極了一輛裝電池的玩具汽車?同樣也是電池廣告,寓意著電池電力十足。香港一款***產(chǎn)品的廣告。連大巴都能瘦成小巴,忍不住想試試產(chǎn)品的功效。將公交車的一個(gè)窗口做成飛機(jī)小窗的模樣,意思是:航空旅行沒(méi)你想象的那么貴。

成本(CPM)車身廣告 據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本比較高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本比較低,相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。與消費(fèi)者關(guān)系據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例有93%,過(guò)去一周看過(guò)車身廣告的有66%,昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。巴士車身廣告,用色彩與創(chuàng)意,喚醒城市的每一刻活力。

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廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小,發(fā)布價(jià)格低廉,適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知,同時(shí),其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加 。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大,廣告信息傳播完整美觀,視覺(jué)效果良好,適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作,因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高,故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮 。發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí),往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一,且黃金線路的價(jià)格較高,并不是針對(duì)所有區(qū)域,特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí),需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況,選擇有針對(duì)性的線路,讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。蘇州市明日傳播巴士車身廣告創(chuàng)意新穎。蘇州吳中區(qū)創(chuàng)意巴士車身廣告創(chuàng)新

蘇州市明日傳播打造不一般的巴士車身廣告。蘇州古城區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告聯(lián)系人

廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小,發(fā)布價(jià)格低廉,適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知,同時(shí),其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大,廣告信息傳播完整美觀,視覺(jué)效果良好,適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作,因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高,故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例有93%,過(guò)去一周看過(guò)車身廣告的有72%,昨天看過(guò)報(bào)紙的有52%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。蘇州古城區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告聯(lián)系人