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公交廣告對城市文化有明顯的傳播定格作用。城市中戶外廣告基本上是24小時日夜傳播，數(shù)量多，類型豐富，風(fēng)格各異，這就使得公交廣告對于一個城市文化特征的反映與描寫是多次反復(fù)的。這座城市的文化個性特征，就會在不同的公交廣告中得到反復(fù)宣揚、強化和認定，使這座城市的文化個性在人們的心目中逐漸定格下來，成為人們以后對這座城市的文化記憶里難以抹去的風(fēng)格印象。公交廣告能充分生動地反映城市獨特文化底蘊和個性特色。通過公交廣告的形象展示，城市的文化特征和個性更加集中鮮明地凸顯出來。人們習(xí)慣透過戶外廣告來看城市的風(fēng)景，感受城市的文化。公交廣告是城市戶外視覺符號之一，與城市文化沒有內(nèi)在聯(lián)系的公交廣告，會影響城市形象特征以及城市特色和內(nèi)涵的展示。城市公交廣告設(shè)計應(yīng)該在城市景觀總體規(guī)劃下進行，使之更好地融入城市環(huán)境，襯托城市文化，體現(xiàn)城市內(nèi)涵。蘇州明日傳播公交車廣告容易記住。張家港公交車廣告客戶至上

公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主廣告方案實施，以同等甚至更少的廣告費用發(fā)揮更大的實際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時段，或限于空間等，難以做到公交車廣告這種有較強靈活性的媒介形式。簡單來說，公交車廣告投入少，效果好，性價比高，這對于廣告主來說，非常具有吸引力。公交車廣告、公交廣告平均每天的費用在電視上買不到1秒鐘的廣告，在報紙上也只能買十多個字而已。所以相對來說，公交車廣告的性價比非常高。在發(fā)布時間和價格上具有很大的優(yōu)勢。鄭州特定公交車廣告公交車車身廣告歡迎咨詢——明日傳播。

發(fā)布線路：很多客戶在選擇投放公交廣告時，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的bai黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價格較高，并不是針對所有區(qū)域，特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況，選擇有針對性的線路，讓目標(biāo)消費者有更多機會看到廣告。

除了步行以外，74%的消費者過去一個月外出很主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47%。同時，消費者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個小時。在生活態(tài)度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品，52%認為廣告是生活中必不可少的，53%的消費者喜歡個性化的追求，同時，在看電視碰到插播廣告時，46%的消費者會換臺，這樣就浪費了廣告主大量的廣告費（你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的---電視的換臺率上）。另外，有42%的消費者很留意戶外廣告。明日傳播蘇州公交車媒體資源 一手的。

公交媒體廣告更容易被關(guān)注到，首先毋庸置疑，不管是什么廣告都是要投放給“我們”看的。如果你正在瀏覽一個網(wǎng)頁，半屏的空間都充斥著廣告，少則幾個，多的甚至有幾十個，這么多的廣告，在這么小的空間，你能看到幾個呢？我想很多人都是直接屏蔽了這些廣告而去看自己關(guān)注的內(nèi)容去了。再比如，我們在使用騰訊視頻、優(yōu)酷視頻等APP時，總是會彈出來各種廣告，但絕大多數(shù)人還是會開通會員，跳過廣告。這是因為現(xiàn)在的消費主力軍早已不是50后、60后了，而是剛剛走出校園步入社會的90后。他們更適應(yīng)當(dāng)下快節(jié)奏的生活方式，面對冗長的電視劇情他們都會選擇倍速放映，更別說是放映前的廣告了。但如果你是在去上班的路上等公交車，或是休息日開車同閨蜜或是好友去游玩逛街，馬路邊的候車亭有一幅廣告（如上圖），或者不遠處的馬路上一輛刊登廣告的公交車正在等紅燈，周圍沒有其他廣告干擾，你關(guān)注這個廣告的可能性有多大？肯定比上一種情況關(guān)注的可能性高很多，對吧？公交車車身廣告誠信合作——明日傳播。服務(wù)公交車廣告有質(zhì)

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據(jù)調(diào)查顯示信息，在全國性30個城市一般住戶的媒體接觸習(xí)慣性中，昨日看了電視機的占比有93%，以往一周看了車體廣告的有66%，昨日看了報刊的有57%，昨日聽過錄音機的有24%，換句話說，公交車廣告是一般消費者除電視機之外接觸數(shù)很具有多的媒體廣告。消費者過去一周接觸過的全部戶外廣告方式中以車體廣告為數(shù)很具有多，為66%，次之是公交候車亭50%，屋頂明星廣告詞44%。除開徒步之外，74%的消費者以往一個月出門很具有關(guān)鍵的想代步代步工具是公共汽車，次之是單車47%。另外，消費者坐公交車的頻率很高，均值一月20次，16個鐘頭。張家港公交車廣告客戶至上