蘇州平江新城優(yōu)勢(shì)巴士車身廣告價(jià)格合理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-25

隨著蘇州城市化進(jìn)程以及公共交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,場(chǎng)站建設(shè)以及維護(hù)所需資金也在不斷增加,單純依賴投資已經(jīng)無(wú)法滿足公交基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展的需求。為更好地利用場(chǎng)站資源,蘇州公交場(chǎng)站公司開(kāi)始探索場(chǎng)站綜合開(kāi)發(fā)模式,希望能逐步構(gòu)建一個(gè)主導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作的投融資格局,形成良性發(fā)展機(jī)制。蘇州公交場(chǎng)站公司方面介紹,協(xié)蘇產(chǎn)業(yè)園是在原蓮升路公交首末站上蓋物業(yè)公開(kāi)拍租后建設(shè)開(kāi)發(fā)的,希望通過(guò)綜合開(kāi)發(fā)帶來(lái)的收益,實(shí)現(xiàn)“以站養(yǎng)站”。據(jù)悉,蘇州公交場(chǎng)站的布局正在向更大范圍拓展。明日傳播巴士車身廣告經(jīng)驗(yàn)豐富。蘇州平江新城優(yōu)勢(shì)巴士車身廣告價(jià)格合理

巴士車身廣告

發(fā)布數(shù)量廣告發(fā)布的次數(shù)到底多少次才合理?出現(xiàn)頻次如果太少或太多,效果都會(huì)大打折扣。發(fā)布頻次少,消費(fèi)者含糊不清,不能產(chǎn)生大的影響;廣告發(fā)布頻次密而多,消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后,就會(huì)開(kāi)始麻木,甚至產(chǎn)生反感。    車身廣告車型組合作為發(fā)布在公交車上的戶外媒體形式,公交營(yíng)運(yùn)的車輛的車型對(duì)于廣告發(fā)布效果有著很大的影響,因此選擇什么樣的車型也是公交組合策略構(gòu)成之一。從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來(lái)看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38%,其次是候車亭廣告23%,大牌廣告14%,地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。蘇州平江新城創(chuàng)意巴士車身廣告鄭重承諾蘇州市明日傳播巴士車身廣告創(chuàng)意新穎。

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車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車身廣告越來(lái)越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)??梢哉f(shuō)車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè),并且非常自然的融入到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。

理由3:廣告發(fā)布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠(yuǎn)大面積的畫面展示是公交廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來(lái)強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米,雙層車更超過(guò)70平方米,堪稱移動(dòng)的巨型廣告牌。在實(shí)地測(cè)量中,公交車身廣告比較大有效可視距離達(dá)到70-75米,雙層車甚至達(dá)到100米,形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大,在30米外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見(jiàn),縱然相距60米以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(jiàn)(如站在寬闊的10車道馬路對(duì)面)。巴士車身廣告明日傳播經(jīng)驗(yàn)足。

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公交車車身廣告投放的優(yōu)勢(shì):四、極強(qiáng)的第六行銷針對(duì)性針對(duì)不同消費(fèi)者,選擇經(jīng)過(guò)消費(fèi)商圈、寫字樓、住宅區(qū)、超市、學(xué)校等興趣點(diǎn)的線路,確保巴士廣告能精細(xì)有效地覆蓋目標(biāo)受眾。五、媒體介紹1、發(fā)布形式:全車身發(fā)布巴士媒體全車身發(fā)布,畫面覆蓋車體表面的所有可發(fā)布位置。這種發(fā)布形式,其視覺(jué)效果具有高度一體性,且畫面覆蓋車身的所有表面,比較大限度發(fā)揮巴士媒體的視覺(jué)優(yōu)勢(shì)。全車身發(fā)布形式適于發(fā)布整體性較強(qiáng)、視覺(jué)沖擊力較大的廣告信息。蘇州明日傳播巴士車身廣告不同凡響。蘇州金閶新城優(yōu)勢(shì)巴士車身廣告誠(chéng)信合作

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公交車廣告投放效果還是很不錯(cuò)的,介紹下面三點(diǎn)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),您來(lái)做個(gè)參考1、***可移動(dòng)的戶外媒體形式相對(duì)于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,***可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。公交車身廣告有效可視距離達(dá)到70-75米,雙層車甚至達(dá)到100米,形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大,在30米外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見(jiàn),縱然相距60米以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(jiàn)(如站在寬闊的10車道馬路對(duì)面)。蘇州平江新城優(yōu)勢(shì)巴士車身廣告價(jià)格合理