張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

廣告的本質(zhì)是傳達(dá)信息，其有效傳播的前提是讓更多人看到。因此，選擇公交車路線時(shí)重要的原則是：人流量比較大化原則。一般情況下，一條線路上的人流量與三個(gè)因素有關(guān)：里程、停靠站數(shù)、線路覆蓋面積。里程越長，?？看螖?shù)越多，區(qū)域越繁華，線路人流量越大，車身廣告的效果越好。當(dāng)然，這兩個(gè)因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市實(shí)際情況不同，部分公交線路運(yùn)營里程較短，但經(jīng)過商圈或?？酷t(yī)院、高校。選擇這樣的線路，也是會(huì)取得很好的效果的。公交站臺(tái)、公交作為廣告媒介載體，其吸引力、到達(dá)率都相當(dāng)高，因?yàn)樗緳C(jī)行人都是受眾，這種形式的廣告，有時(shí)甚至比戶外還好使。公交廣告的價(jià)值不言而喻！蘇州公交車身廣告哪家設(shè)計(jì)好？——明日傳播。張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

公交車廣告能帶來穩(wěn)定的傳播效果，不同于線上虛擬流量，公交車廣告接觸的都是真實(shí)消費(fèi)者，每一個(gè)曝光也都是真實(shí)曝光，這可以降低廣告主的無效花費(fèi)，讓廣告主的每一分錢都花在刀刃上。此外，機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，公交車廣告的日平均到達(dá)率超過70%，這意味著投放公交車廣告有更加穩(wěn)定的曝光量。公交車身廣告還具有移動(dòng)性，傳播范圍。每個(gè)城市都會(huì)有上百條甚至上千條公交線路，通過公交線路的優(yōu)化組合，就可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)傳播區(qū)域的覆蓋，為品牌刷足“存在感”。公交車廣告畫面巨型、立體，能給受眾帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊，即使相距甚遠(yuǎn)，消費(fèi)者也能被廣告吸引，快速接收到廣告信息。常熟興趣公交車車身廣告價(jià)位蘇州老城區(qū)公交車廣告線路怎么選？

    色彩是大自然賜予的恩惠，繽紛多姿的色彩滿足了人類天生對“看”的視覺需求。研究表明，人類活動(dòng)80%是由視覺活動(dòng)引發(fā)的，觀察物體時(shí)，時(shí)間引起視線注意的應(yīng)該是色彩，比如從遠(yuǎn)處走來一個(gè)人，眼睛首先注意到的會(huì)是這個(gè)人的整體顏色，再來是這個(gè)人的整體身形和其它的部分。從“整體”上觀察目標(biāo)是人類視覺的天性。色彩在廣告中的作用無處不在，圖形、文字的色彩、版式畫面的色彩，色彩既是的設(shè)計(jì)視覺元素，又是聯(lián)結(jié)整體的中和物。不同的色調(diào)會(huì)在視網(wǎng)膜上形成不同的遠(yuǎn)近距離感，比如紅色、黃色類的暖色與一些亮度高的顏色會(huì)使距離看起來比較近，而冷色調(diào)則會(huì)讓實(shí)際距離看起來較遠(yuǎn)，城市公交車身廣告在選擇明亮色彩時(shí)就要適度，這種色彩距離差異關(guān)系到行駛的安全性。顏色從色彩心理來講也有大小、輕重之分。淺色調(diào)，如白色、黃色、粉色看起來有膨脹和向外擴(kuò)張的感覺。冷色調(diào)的黑色、灰色、藍(lán)色看起來內(nèi)斂，有向內(nèi)縮緊的感覺。合理的運(yùn)用視覺對色彩心理的各種特性，如公交內(nèi)部廣告盡量選擇明亮的色調(diào)，能夠在視覺上擴(kuò)張車身內(nèi)部的實(shí)際空間和生動(dòng)整體氣氛。

公交車內(nèi)廣告投放優(yōu)勢：一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息，分布在公交座椅旁，這樣受眾近距離的廣告且視覺張力的體現(xiàn)，有效的提高廣告的到達(dá)率。二、近距離接觸受眾?？蚣芸窗鍙V告在設(shè)置上分別置于公交車的上下車以及司機(jī)背后，都近距離接觸受眾群。這樣有效得提高了廣告的到達(dá)率。三、時(shí)長性。在某種程度上，有助于廣告產(chǎn)品的深入滲透受眾記憶里，有助于產(chǎn)品品牌**度的拓廣。四、可針對性。固定的公交車路線，穿梭在城市的每個(gè)角落，選擇不同地域、商圈進(jìn)行針對產(chǎn)品的有目的的進(jìn)行廣告產(chǎn)品投放。有效的提高的廣告信息的到達(dá)率。五、受眾***。一個(gè)城市平均每天有700萬人群進(jìn)行公共交通活動(dòng)，框架廣告置身于公交車上，致使其所帶來的廣告受眾極為***。六、千人成本低。框架廣告投放成本低，一般包括廣告審批費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)費(fèi)等等，達(dá)到的廣告效果客觀，有效的降低了千人成本。蘇州園區(qū)公交車身廣告哪家強(qiáng)？——明日傳播。

公交廣告的覆蓋率和高頻次的接觸，使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境，黑云圍城”的效果。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實(shí)上，以公交廣告為的戶外廣告媒體，對于快速啟動(dòng)區(qū)域市場，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤開盤廣告，以及一些全國性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。蘇州姑蘇區(qū)目前比較好的戶外媒體廣告供應(yīng)商是哪家？蘇州互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

蘇州明日傳播一對一定制創(chuàng)意公交車車身廣告。張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

    公交車作為城市居民出行的主要交通工具，在民眾的視線中的曝光率是非常高的。特別是在上下班的高峰期，上班族們站在公交站臺(tái)緊緊盯著每一輛經(jīng)過的公交車，一輛也不落，因?yàn)樗麄儾幌脲e(cuò)過他要乘坐的那一班車。熟悉的乘客甚至是不需要看是幾路車，而是看車身的廣告就知道哪一班車是自己要坐的。因此，公交車車身上的廣告的到達(dá)率是非常高的，給乘客的印象也是非常深的?，F(xiàn)在的公交車越來越大，車身面積也因此越來越大。在更大的面積上，公交車廣告可以制作的更加有視覺沖擊力，可以對乘客、路人更加深刻的印象。并且公交車不像戶外廣告牌一樣，公交車是移動(dòng)的，它可以想更大的區(qū)域更多的人進(jìn)行傳播。除此之外，公交車的車身廣告可以根據(jù)實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)較為的傳播。比如說某一條公交線路是上班族比較多的，那么就可以投放與上班族關(guān)系比較大的廣告，像數(shù)碼產(chǎn)品、辦公用品還有汽車廣告等等。如果某條路線是學(xué)生比較多的，可以投放與學(xué)生關(guān)系比較大的廣告，如性價(jià)比高的數(shù)碼產(chǎn)品，因?yàn)閷W(xué)生可支配的生活費(fèi)不會(huì)很多，性價(jià)比高的產(chǎn)品就容易吸引學(xué)生。 張家港互聯(lián)網(wǎng)公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司主營品牌有明日傳播，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。公司是一家私營股份有限公司企業(yè)，以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告。明日傳播以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。