企業(yè)公交車廣告客群

公交車廣告的特性1、以城市街道為載體，公交車身廣告作為之一可移動的戶外廣告，主動進(jìn)入市民視覺空間，在其乘車、駕車、步行、等車時(shí)瞬間引起高度關(guān)注，在靜態(tài)的建筑語境中，形成流動的時(shí)尚視覺。消費(fèi)者生活半徑內(nèi)無處不在的媒體形式，隨著消費(fèi)者生活形態(tài)的多元化、活動時(shí)間、空間和半徑的加大，車身媒體的價(jià)值也就越發(fā)突出。2、公交車身廣告能夠在頂接近消費(fèi)終端和消費(fèi)者的地方，大面積順暢地傳達(dá)給消費(fèi)者，與各終端促銷活動形成合力，促使消費(fèi)者選擇和購買。蘇州公交車廣告線路如何選擇？企業(yè)公交車廣告客群

車身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來有以下4點(diǎn)：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。2）廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作（高空+地面的廣告投放模式）。對于在全國性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來講，車身廣告能夠幫助其進(jìn)行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋（電視），地面有車身廣告配合，同時(shí)可以連接終端售點(diǎn)（賣嘗超市、飯店、酒家等），提示消費(fèi)者購買，以配合當(dāng)?shù)氐匿N售。當(dāng)車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同時(shí)，可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后，再通過車身廣告進(jìn)行品牌識別，就可以較大加強(qiáng)電視廣告的效果。3）廣告排期的配合1、長期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長期維持品牌的有名度的目的。2、在沒有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品有名度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用較低的成本很長時(shí)間的延長產(chǎn)品的有名度。4、長期電視廣告與車身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到較大的廣告效果。是什么公交車廣告費(fèi)用公交車車身廣告怎么樣？

公交車廣告的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如好的產(chǎn)品、奢侈品可以有針對性的經(jīng)過商務(wù)區(qū)，好的住宅小區(qū)；手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機(jī)大賣場；藥品可以經(jīng)過藥房、醫(yī)院；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過大賣場、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí)，針對客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、好的住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等，較大限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。

與其他廣告媒體相比，公交車身媒體可以覆蓋大街小巷和城市的每一個(gè)角落，與人們的日常生活和出行息息相關(guān)。它憑借現(xiàn)代交通的獨(dú)特魅力，可以張貼造型各異的廣告，行駛在城市繁華的街道上，會不經(jīng)意間成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。公交車覆蓋了城市的各個(gè)領(lǐng)域，因此帶來了寬泛的廣告覆蓋，完整有效地到達(dá)目標(biāo)人群。由于廣告受地理環(huán)境、城市區(qū)域等因素的影響，車身廣告可以提高廣告信息在特定地點(diǎn)附近的針對性傳播，以達(dá)到廣告目的。例如：可在經(jīng)過電腦、手機(jī)大賣場線路的公交車上投放手機(jī)、IT電腦廣告產(chǎn)品；在通過大賣場、超市、便利店的公交車上投放快消品廣告；家居建材產(chǎn)品廣告可放置在經(jīng)過家居賣場、建材特色街、連鎖銷售點(diǎn)等的公交線路上。車身廣告盡量選擇大的受眾群體，打造一個(gè)針對相對應(yīng)受眾的“環(huán)境”，使其充分影響到受眾的行為。明日傳播是蘇州公交車廣告投放一手資源商。

公交候車亭覆蓋面廣，無論是城市還是鄉(xiāng)村，可以說公交車能到達(dá)的地方都是人流比較密集的區(qū)域，相應(yīng)的公交所覆蓋的正是較寬泛的這個(gè)人群。而這正契合了品牌商家的需求，那就是在固定的成本下盡可能做更大范圍的覆蓋，在繁華街道，一個(gè)公交候車亭燈箱廣告可能覆蓋成千上萬人，這樣的曝光率豈不快哉！投放周期要靈活廣告的投放周期，要經(jīng)過充分的調(diào)查研究，減少浪費(fèi)。公交車車身廣告因其輻射范圍較大，受眾較為不固定，時(shí)間太短達(dá)不到應(yīng)有的覆蓋率，所以投放時(shí)間可以相對較長，而車內(nèi)廣告投放周期較好在15天至20天左右，不宜過長。此外，投放周期也要綜合考慮產(chǎn)品銷售周期以及與其他廣告策略的配合情況。明日傳播——公交車車身廣告口碑。在線公交車廣告規(guī)定

蘇州公交車廣告供應(yīng)商找哪家？企業(yè)公交車廣告客群

據(jù)調(diào)查顯示信息，在全國性30個(gè)城市一般住戶的媒體接觸習(xí)慣性中，昨日看了電視機(jī)的占比有93%，以往一周看了車體廣告的有66%，昨日看了報(bào)刊的有57%，昨日聽過錄音機(jī)的有24%，換句話說，公交車廣告是一般消費(fèi)者除電視機(jī)之外接觸數(shù)很具有多的媒體廣告。消費(fèi)者過去一周接觸過的全部戶外廣告方式中以車體廣告為數(shù)很具有多，為66%，次之是公交候車亭50%，屋頂明星廣告詞44%。除開徒步之外，74%的消費(fèi)者以往一個(gè)月出門很具有關(guān)鍵的想代步代步工具是公共汽車，次之是單車47%。另外，消費(fèi)者坐公交車的頻率很高，均值一月20次，16個(gè)鐘頭。企業(yè)公交車廣告客群

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司正式組建于1998-08-14，將通過提供以公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。是具有一定實(shí)力的傳媒、廣電企業(yè)之一，主要提供公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí)，企業(yè)針對用戶，在公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的傳媒、廣電產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的傳媒、廣電服務(wù)。明日傳播始終保持在傳媒、廣電領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多傳媒、廣電企業(yè)提供服務(wù)。